话说钢铁侠最近去了一趟德国，并接受了 Handelsblatt 报纸采访，又是黑苹果又是调侃大众，我们来看看伊隆马斯克又抛出了哪些惊人的言论。
关于苹果：特斯拉的回收站
事实上特斯拉一直是苹果的挖角对象，不少苹果的工程师都是从特斯拉挖过去的，记者问了马斯克也问这样一个问题：“苹果刚雇了特斯拉的一些重要工程师，你担心么？”
马斯克说，苹果挖走的人都是被特斯拉解雇掉的。他说：“他们雇走了我们炒掉的人。我们总是开玩笑管苹果叫‘特斯拉坟场’。如果你在特斯拉呆不下去，就去苹果干活吧。这并不是开玩笑。”
马斯克还评价了苹果制造电动汽车的计划，他说对于苹果来说，这一举动非常具有野心，不过他很高兴苹果这么做。但是他警告苹果说，制造汽车远比制造手机和智能手表更加复杂。不过，马斯克认为对苹果来说，发展、投资汽车“合乎逻辑”。
他还嘲笑苹果开发智能汽车的计划，笑着说：“你看过苹果的智能手表吧？苹果在这个方向上投资和行动可以做得很好，但相比手机和智能手表汽车是非常复杂的，你不能找一个像富士康一样的公司然后说：给我组装个汽车。”
关于大众
因最近排放门而陷入丑闻的大众也成了马斯克这次调侃的对象。
他说“越晚引进电动车，德国的汽车市场就越糟糕”。然后他就开始拿大众当反面教材了：
你看看大众现在发生的丑闻，他们不就是为了显得有成绩，才不得不开始欺骗的嘛。
当然马斯克跑那么远去德国也不止是为了损苹果和大众，他主要是想和当地政府商讨一下未来电动车事业的具体发展来的。
比如他希望德国政府可以像挪威一样，允许他们使用公交专用车道。他在采访中也坦言，类似这种支持对于特斯拉在德国的发展非常重要。
国外新闻网站arstechnica评价说，与其说马斯克是钢铁侠，不如说他更像是一个称职的PR，马斯克“不小心”在twitter上公布了Tesla Model Y的信息然后又将推文秒删，但还是被“机智”的网友截屏发到网上了，而除了特斯拉外，马斯克更大的野心，超级高铁也在有条不紊的进行中，他透露，超级高铁将在2016年开始建设。
特斯拉前员工力挺马斯克
与此同时，特斯拉一名前员工维多利亚·欧内斯廷（Victoria Ernestine）也加入战局，她称马斯克和特斯拉都拥有崇高使命，而非简单地为员工创建一个“时髦公司”。欧内斯廷宣称，上大学时她就开始在特斯拉工作。她向问答网站Quora提供有关马斯克评论的更多背景和细节。
欧内斯廷透露，当她为特斯拉效力时，苹果的招聘人员曾接触过她，并承诺为其提供薪酬更丰厚的职位和更高的职衔。她称自己拒绝苹果招募的原因与特斯拉的使命声明有关。
欧内斯廷认为，当马斯克称苹果为“特斯拉垃圾回收厂”时，那是因为他认为任何因为更好薪酬待遇而离开的人，他们从一开始时就不属于特斯拉团队的一分子。与特斯拉的使命相比，苹果的使命宣言似乎显得平平无奇：苹果的10万名员工致力于打造世界上最好的产品，让世界变得比以往更美好。
（本文综合了爱范儿、新浪科技的报道）