丰田汽车于2017年1月10日宣布未来5年内，将在北美投资100亿美元。在过去60年中，丰田汽车一共在北美投资220亿美元，员工数达到了13.6万人。同时根据日提媒体的相关报道丰田此举主要是为了在北美推进该企业自动驾驶研究以及生产线铺设。
100亿美元不是小数字，达到了过去60年丰田在北美投资总金额的42%，并且这笔投资不涵盖丰田在墨西哥建厂的投资数。虽然丰田章男没有回应这笔投资是否与特朗普有关，但是业界都已经心知肚明了。
“推特治国”天下第一
2017年1月9日，特朗普在推特上大放厥词：如果丰田汽车在墨西哥建厂，同时把汽车销往美国，那么将大调关税。短短几分钟，丰田的股价就蒸发了12亿美元。一位投资人则对此表示，特朗普这么做让他想起了墨索里尼。
骏利资产管理集团的经理人在接受彭博社采访的时候就表态：特朗普让生产线回国的行为虽然对低迷的美国经济来说是好事，但是过于激进。
而墨索里尼是二战时期意大利的独裁者，同时他也是法西斯的创始人之一。特朗普抬高丰田汽车课重税的做法和意大利当时掌控企业利益的手段如出一辙，最后意大利政权也因此垮台。
特朗普是个出色的企业家，采取的手段也很符合企业家实干的原则，只是从社会层面出发显得有些荒唐。此外，这位经理人批评投票给特朗普的选民，特朗普减免、放宽对金融业的管制，实际上是对精英投资人有利，劳工阶层人民的生活状态不一定能得到改善。
丰田留了一手
丰田汽车此次投资项目主要为生产和人工智能，虽然这是大方向，但是他们最看中的项目依然保留在了日本国土内，分别是锂电池和混动。2016年11月24日，丰田汽车发布近期动态，宣称他们正在研究一种新型汽车电池，这种电池更加耐用，同时能提高行驶距离15%到25%。
对于电动汽车来说，锂电池是一项关键技术，潜力很大，当然地球锂矿含量低于预期也是促进锂电池技术发展的重要因素。丰田汽车作为传统厂商，为了对抗特斯拉等新型汽车厂商，改进锂电池技术已然迫在眉睫。
除了电池技术外，丰田的混动系统也是他们的重大成果。在2016年5月，丰田汽车全球销量达到了901.4万辆，与此同时丰田汽车宣布，旗下混动系统将成套打包销售。和特斯拉开放专利不同，即使是竞争对手也可以购买到一套完整的混动系统和解决方案。
这套混动系统平均油耗低于各地政府的路面要求。不过说到这套系统，此前许多媒体都表示不看好，原因是在询问了宝马、奔驰等车厂以后，相关发言人都表示不希望自己的汽车扣上竞争对手的烙印，最后得出预计销售业绩不佳的结论。
然而这个结论是错的，丰田这么做压根就不是卖给传统大厂的。新兴汽车厂商如雨后春笋般遍布全球，光是中国就已经有了上百家，未来可能会更多。这些中小型车企就是丰田最好的客户，就像是一些手机厂商不自己制作处理器，直接从高通手里买一样，市场还是有的。