对于现在市面上的手机来说，6GB内存就是顶配了。但是在CES 2017上，韩国厂商SK海力士亮出了旗下双通道16Gigabit芯片的DDR4X移动DRAM，容量达到了8GB。这是以LPDDR4X标准下，全球密度最高的存储芯片，同时功效比LPDDR4要高约20%。
与现有产品相比，封装面积减少30%，厚度减少1毫米。在现在以毫米为单位的手机产业中，减少1毫米元器件厚度将能带来绝对意义上的整体性能提升。至于什么是封装面积，这个在《高通公布骁龙835，这款处理器中的蚁人或许是物联网的未来》这篇文章就说过了，指的就是芯片的物理大小。
根据调查机构IHS的预测，8GB移动DRAM将会成为高端旗舰机的顶配参数标准。也许三星Galaxy S8将会成为第一款搭载8GB内存的智能手机，不过那是后话。
8GB有啥用？
随便网上搜一下就能看到各路数码爱好者对6GB内存的言论，但是普遍偏向于内存溢出，大而无用。实际上这是错误的，内存大小是集成电路厂商决定的，然而够不够用不是一个爱好者能决定的，而是在于用户的使用场景。
同时打开两个微信，一个Office办公软件以及一个开了多个页面的浏览器就会发现，6GB内存也就那么回事。当然你可以赖OEM厂商，因为他们没有做专门的优化。但是当你看到一个200多MB，满是高清图片的PPT摆在你面前的时候，也许你才会真的了解到大内存的意义。
智能手机作为终端，在未来一定会向高效化靠拢。它的办公场景已经在潜移默化的改变，这就是为什么手机电量每年都在增加，高通会这么快推进快充标准。厂商们意识到了这个问题，尤其是来自客户的不满和抱怨，变成了一种无形威胁。
其实SK海力士很早之前就已经知道这事迫在眉睫了，但是那没办法，流水线升级成本太高，投入越大风险越大。过早的改变当前终端内存的节奏变革不一定是好事，领先的是壮士，但是超前的只可能会成为烈士。
步子太大，容易扯到。。。
然而我还是觉得8GB像是个催熟的瓜，因为它来得还是有点早。2016年12月15日，继三星之后，SK海力士宣布进入10纳米制程，继续研发1yDRAM，为将来的1zDRAM铺路。同时根据ETnews的报道，SK海力士旗下1xDRAM代号为Alius，已经在步入量产前置作业的阶段。
但是呢，业界普遍认为SK海力士的脚步要落后三星半年到1年，而三星的10纳米集成电路将于2017年Q1量产，但是SK海力士宣称他们2017年Q2就可量产。在考虑到存储市场2016年 6月触底反弹，从每单位1.31元一路高歌到年底的1.94元以后，怀疑SK海力士此番可能会有产能上的问题。
好在的是8GB内存市场根本不惧怕产能问题，就跟4GB和6GB一样，买顶配的人会是最大头的？显然不是，市场表现来看大头在于中端配置和默认配置。所以即使SK海力士没有做好万全的准备，市场也不会给他们一记耳光。
部分分析师预测SK海力士和三星在存储市场的利润将上涨50%，达到25万亿韩元，约合1400亿人民币。此外，2016年12月底，《韩国先锋报》一份来自南韩的官方文件指出，SK海力士正在与希捷建立合资企业，今儿加强非易失性闪存芯片的中长期竞争力。由此看来，SK海力士踩油门比三星用力，到了2017年Q4，很可能出现弯道超车的情况。
回归终端
其实普通消费者觉得内存够用原因还是在于数据不够多，这主要是因为我们的智能手机在“一个终端”的定义上不太够格。虽然手机已经有了不少传感器，但是单就采集数据这一项来说，现在手机的能力还差得太远。未来物联网铺设完全时，终端中的网关将会采集大量数据，这个量是现在是不敢想象的。
除了智能手机外，汽车也需要这种内存技术。大量的路况信息，以及0延时的本地处理，保持这种工作量的前提下还要满足座舱互动能力，小体积等等。所以即使手机暂时没有这样的场景，也不能断下“大内存没必要”的结论。
哪怕只是采集，不做任何的原始数据筛选，6GB，甚至8GB内存都不一定够用。所以说现在觉得够用只是场景没到罢了。踏踏实实买买买吧你。