「撞脸」奥迪 Q8,这辆国产车是怎么做到的?

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这不科学啊: 这事只能说是巧了,而且有些时候好的点子总是相似的。

该文章转自  极客汽车
「撞脸」奥迪 Q8,这辆国产车是怎么做到的?

长得像,就一定是抄的吗?


这几天,大家的注意力逐渐开始从 CES 转向底特律车展。虽然都在说今年的 CES,汽车成为了主旋律,但是相比于 CES 在科技展插播汽车的套路,底特律车展相对来说更纯粹,和汽车的关系也更密切。除了汽车的科技感之外,我们还能见到更多科技之外的内容,比如设计。


在底特律车展上,奥迪正式发布了全新 Q8 E-tron 插电式混合动力 SUV 概念车,将搭载一套插电式混合动力总成,最大功率为 330kW(449PS),最大扭矩 700Nm,量产版车型将在 2018 年正式推出。



当然,作为一辆概念车,最直观的肯定是造型设计。在更换了新的设计总监之后,Q8 的外观明显和之前车型的「套娃」风格有了很大的区别。作为全新系列的车型,Q8 虽然还能看出家族式的前脸的影子,但绝对算是奥迪多年来设计的一大突破。当然,对于这样的全新设计风格,能否被市场接受还是未知数。


谁抄了谁?


在看到前线小伙伴传回来的 Q8 照片之后,总让我觉得有些似曾相识。回忆半天,终于想起来在去年,上汽大通曾经发布过一辆叫 D90 的概念 SUV。从图片就能看出,D90 的前脸确实和新款 Q8 有些相似。



最近,D90 已经开始组织媒体进行工程样车的试驾,量产车也会在今年下半年发布。当然,目前网上流传的都还是 D90 的伪装车照片。除了在轮廓上能够看出保留了较多概念车的元素之外,我们没办法判断 D90 量产版的具体造型细节。但是,我们通过某些渠道,搞到一张 D90 前脸的设计图。



通过对比 D90 设计图和 Q8 的前脸,我们确实不能否认在观感上,两辆车有些类似。例如从车灯比例形状位置、八边形蜂窝进气格栅等部位的线条上,确实看起来有较高的相似性。


难道这又是像众泰保时捷那样的案例?但是从案发时间来看,D90 的发布时间早于 Q8,显然不存在国内抄袭国外的可能。而奥迪作为国际大厂,难道会抄袭中国的品牌?


为此,我和几个汽车设计师都聊了聊。不过涉及别的汽车品牌,所以在这里就不指明具体是谁了。总之,他们给我的一致回复是不存在抄袭,更多的是在设计上遇到了「巧合」。


从产品研发时间来看,奥迪 Q8 的定稿时间,应该和 D90 概念车的发布时间差不多。也就是说,这两辆车在很长一段时间内,都是在互不知晓的情况下进行设计研发。


另外,除了前脸在比例、某些元素选择上类似之外,这几个设计师都认为两辆车还是有很多不同。仅仅是前脸,就在很多细节的处理,线条的风格上都有很大差异。因此,说谁抄袭谁都是不成立的。如果再看车的侧脸、尾部,那么差异性就就更明显了。这也说明,这两家的设计师可能真的是在设计前脸的时候,想到了一起。



仔细一想,其实在汽车设计层面,抛开某些恶意抄袭之外,这样的设计巧合其实并不少见。例如这两辆车的前脸中,类似八边形的蜂窝进气格栅,就和日产的 Datsun 车型类似。但是单一元素的选择,很难用抄袭去描述。产生这样的结果,更多的是因为在设计初期,设计的灵感来源、趋势判断有相同。这才会导致两辆车在某些细节上传递出类似的效果。



作为一个国内品牌,能够抢在奥迪之前发布有类似设计风格的产品,在某种程度上也表明了中国的设计师的能力并不比别人差。这一点,中国设计还是挺让人期待的。

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LOHAS-ALLEN 2017-01-12
哪里一样?没看出来
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foxer114 2017-01-12
强行撞脸啊。。。没有话题,制造话题上
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夜月之歌 2017-01-12
没看出来哪点像啊。。。。。
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酋长 2017-01-12
本来很有期待的,可看半天我硬不起来啊……哪里像了?都是四个轮子,SUV?
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atie 2017-01-12
上汽大通的软文?
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Toxaris 2017-01-12
强行撞脸....
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lx刘小氓 2017-01-12
是我瞎了吗?这哪里一样了?
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李归藏 2017-01-12
广告软文可以。只是就像看到宋慧乔和凤姐,虽然都是亚洲人,都是黄皮肤黑眼睛,但是看着一点边都沾不上
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ren464051760 2017-01-12
感觉挺好的,国产车设计进步啊
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