贾跃亭回应造车“工厂缩水”,话都没毛病,但我怎么又不愿信呢?
2017-02-06 22:39

贾跃亭回应造车“工厂缩水”,话都没毛病,但我怎么又不愿信呢?

乐视,法拉第未来,贾跃亭——这是三个自带流量的微博,只要发出一条消息,立马就会引来无数围观,而如果某一个提到了另一个,这就会就让流量和覆盖成倍增长,比如像今天就是这样


在今天上午,贾跃亭在认证微博上转发评论了法拉第未来昨天回应“工厂缩水”的消息:


FF 工厂不仅不会缩水,而且还会全力保证 FF 91 的按时交付。期待三月底的抢购吧


而被贾跃亭引用的法拉第未来微博内容则是:


CES 之后我们的预约量远远超过预期,我们将不会缩减工厂的建设,一期工程第二阶段即将开始。


单从这两条答复来看,当真是言简意骇,连小孩子都能听懂,无需多做解释,正常来讲应该可以做到缓解舆论压力的目的。


但是作为一个偶尔需要开脑洞的人来说,看待事物就不能单纯的理解表面意思,有时候必须找到话背后的含义,就比如这一次贾老板和法拉第未来的回应。


具体回应了啥?


想知道回应的是什么,就要知道质疑是什么。


关于“工厂缩水”虎嗅此前有过两篇报道分别是《法拉第未来在拉斯维加斯的工厂规模缩小了 78%,完工要等 2019 年以后》和《法拉第未来未来缩水的“迷你工厂”撑不起贾跃亭的美国梦》。


总结下,整件事就是路透社从北拉斯维加斯的市政经理处得到消息,法拉第未来准备建一个小一点的工厂,大约占地 65 万平方英尺,这比当初计划的 300 万平方英尺降大幅缩减了四分之三以上。另一个消息有则称原计划有七款型号,但是被削减到了两款,分别为已经发布的 FF91 和小一号的 FF81。另外有人对路透社表示,按照这个规模,产能将缩减至年产 1 万辆。


当然,这一大段还可以概括,核心问题就两条:


  • 工厂缩水

  • 产能降低


那么我们来看贾老板和法拉第未来的回应,直接说核心:


  • FF 工厂面积不会缩水的

  • 全力保证 FF91 按时交付

  • 大家之前预约十分热情

  • 三月底都要记得来抢购


就这回应内容听着是没问题的,但是如果细究分分钟找到文字游戏。


可以怎么调侃?


看着都对的回应,其实只要有心都能读出问题来。


比如工厂缩水问题,面积不会缩水,能按期么?确实路透社说得到的消息将会是建一个小的厂房,并且这和整体面积不冲突,毕竟地在那呢,可能今天写个申请,明天再写歌申请,最后加起来面积到 300 万平方英尺,这还真没毛病,但是时间呢?预计在 1990 年前一年竣工的平壤柳京饭店可是俩月前才竣工,盖了 30 年,但是面积、体积也一点没缩水的!


再来 FF91 按时交付,这个也没问题,或者说这还是几个老问题。交付可以,交多少台呢?分批交付算不算交付?车子完成多少呢?功能全实现还是实现基础?另外“全力保证”要怎么理解?“尽全力保证”?我读书少但是看电视多啊,手术室外的大夫好像经常会说一句“我们尽全力了”吧?


另外两条就不质疑了,毕竟不属于回应部分,毕竟法拉都说“预约超出预期”这么不自信的话了,就不要欺负人家这点了,老实诚实的不多了。而且官方数据 36 小时 64124 份订单,听着确实不错。


三月抢购也不说了,这个妥妥能实现。抢购会嘛,和发布会差不多,乐视擅长这个。而且一年后才交车,大家可以先抢着,现场热情点没关系,没有儿歌三百首、如来神掌什么的,可以尽情 Happy 的。


只要想质疑,总是有点的,但是曾经有大爱者说过,“没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨”,有没有想过,都和谐社会了为什么还总是被人质疑?


质疑来自什么?


质疑来自于不认同。


并不是说乐视造车不行,法拉第未来造车不行,贾跃亭造车不行。也不是说汽车这个百年制造业不可以出现后起之秀,就不能出现变革者。


而是因为某些地方违背了大众所认知的常识,不合逻辑。像爱范儿编辑张博文说的那样


就像中国国足在比赛大部分时间所面临的情况,说真的,留给法拉第未来的时间也不多了。


最简单的一点,工厂还没建完,怎么按期交付?就算不计成本的建设,工厂快速完成,那么汽车测试、产品验证呢?之前发布会上跑的 FF91 就算留一手怕泄密,很多东西都没装上,但是也并非最终成品吧?不能直接上路吧?


好,就算这些在其他地方完成,最后还有个最大的深坑——自动驾驶。不说多的,就现场演示的下车自动开停车场找车位停靠,这个虽然演示成功了,但是成功率是多少?周围有更多干扰因素可以么?复杂环境可以么?


特斯拉的 Autopilot 套件中就有这么个功能,硬件也足够了,但是依然不敢直接给大家随意调戏,表示至少调教半年到一年,2017 明年末才可以演示,如果 FF91 真的能在 2018 年拿出的话倒是真的可以超越特斯拉了。


但是这功能顺带的还有接驾,这可是完全无人自动驾驶,这方面是真正的需要时间积累数据调教的,虽然说这个数据 Google 有,但这个可不是 Android 系统,不开源的。


以上种种,这都是不认同的点,虽然有些“放大镜”,但并非是蛋中挑骨,都是实打实可见的问题,而这些问题被人提及,就想出来拍胸脯否认,但是拍胸脯要真好使的话是不是早就世界和平了?


换句话说,法拉第未来如果不搞这么多高大上的功能,或者说把时间拉长一点,相信大众的质疑就会少很多,比如隔壁的特斯拉、蔚来汽车,二者一开始也质疑不断,但前者用时间应对,后者用限量版应对,这都是可行的且合理的路子。


而法拉第未来呢?哦工厂还没建完……这还怪外界质疑你么?

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