总裁辞职,Uber在丑闻中越陷越深
2017-03-20 10:37

总裁辞职,Uber在丑闻中越陷越深

在Uber丑闻缠身之际,公司总裁、二把手杰夫·琼斯(Jeff Jones)本月20日选择离职。


琼斯之前是塔吉特百货公司的CMO(首席营销官),加盟Uber尚不足一年。


琼斯在离职感言中表示:


我加入Uber,是看到它的使命、全球网络的建立将有助公司的成长和长期发展。然而,现在已经清楚的是,指导我职业生涯的领导信念和方法与我在Uber所见所闻并不一致,我不能继续担任这家打车共享公司的总裁。


之前,Uber首席执行官卡兰尼克(Travis Kalanick)曾表示,面对公司面临的巨大问题,他将招募一名首席运营官。首席运营官或与总裁职权产生冲突,这或许也是琼斯离职的原因之一。


Uber目前深陷一系列丑闻。


在技术领域,华尔街见闻上周介绍,谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo起诉Uber盗窃其无人驾驶技术。


Waymo上月末起诉Uber,称其盗取了自己开发的一项无人驾驶核心技术——激光雷达系统技术。


Uber去年8月收购的自动驾驶货车研发公司Otto,该公司创始人Anthony Levandowski是谷歌自动驾驶技术团队的前任工程师。此人在离职前曾下载1万多份有关激光雷达的设计文件。这些文件属于商业机密,后来被用于开发Uber的激光雷达系统。


Waymo要求法庭禁止Uber使用盗取的无人驾驶汽车技术,禁止其进行不正当竞争。


然而,Uber面临的麻烦远不止Waymo的诉讼。


2月底,Uber就曾失去一位重要高管——负责工程技术的副总裁辛哈(Amit Singhal),此人原是谷歌公司高管,近期谷歌内部爆出一则有关辛哈的性骚扰丑闻。虽然辛哈自己对此否认,但Uber人力资源部门认为在招聘过程中,辛哈并未披露这些敏感内容。据悉,辛哈是最终在Uber掌门人卡兰尼克的压力下离职。


另外,据媒体消息,Uber内部也爆出性骚扰丑闻,一名前女性员工指控Uber内部存在性别歧视、性骚扰等现象,而且Uber人力资源部门则对此置若罔闻。


一些媒体认为,Uber的内部文化、管理风格存在严重问题,这种“有毒”的企业文化会殃及员工和消费者。据媒体爆料,Uber创始人卡兰尼克个人脾气糟糕。他在乘坐Uber专车时,和抱怨公司政策的专车司机发生口角,卡兰尼克报以粗口,引发了外界的批评。最终,卡兰尼克对外道歉,表示自己“仍然需要成长”。


在今年年初,美国全国掀起了“删除Uber”的风暴。在美国出租车司机罢工抗议特朗普移民禁令的活动中,Uber宣布取消机场地区的临时涨价,这被视为利用罢工机会为自己增加业务订单。此举激怒了反对特朗普的美国人,人们纷纷号召删除Uber,竞争对手Lyft的下载量暴增。


琼斯曾用大量时间会见司机,试图解决公司面临的问题。他曾给司机写信表示:


很明显,有很多方面我们可以做得更好,倾听是获得意见的最好方法,因为意见来自你们——每天使用Uber的人。


目前来看,他的努力最终并未成功。

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