四川人民有福了,刘强东表示京东货流无人机3年内将会在当地正式启用
2017-04-07 17:05

四川人民有福了,刘强东表示京东货流无人机3年内将会在当地正式启用

当下关于无人机商业用途有个热议的话题:电商终点分发采用是否可以无人机。在我的理解中,这既是无人机的前途考量,又是现代物流的应用。而2017年4月6日,京东CEO刘强东表示,将持续加大四川的投资,尤其是无人机方面。

 

为什么是四川?

 

在刘强东的阐述之中我抓到了一个关键词,四川。根据已有的资料,京东将来要在四川建立150个无人机货运机场,覆盖四川所有县城并连同城乡。也就是说,无人机运输并不是只作为高端区的分发手段,而是下沉用途。这就证明京东采用无人机的战略并非概念,是要准备大搞一番。

 

首先来看,四川当地生鲜特产、川酒、川茶的市场规模巨大,这种封装尺寸的产品非常适合无人机运载。正是这种需求,促成了京东在四川采用无人机货运的大前提。

 

其次则是“一带一路”政策。众所周知,四川是丝绸之路经济带西南区域贸易最发达的省会,京东的无人机战略可以带动四川传统产业转型,从而推动“一带一路”发展。依照京东的项目规划来看,包含商品交易在内,无人机货运所形成的产业规模约为千亿级,同时能带动万人级别就业。

 

第三点则是拓展以京东金融为首的业务范围,刘强东透露,除了京东商城、移动研究院,很多金融业务及京东保险都将在四川落地。四川未来成为京东财险的全国总部。

 

京东还在成都市武侯区建设西南总部基地,近期已经开建,总面积约20万平方米。刘强东认为,京东西南大区不包括配送和仓库工作人员,仅办公室人员,明年底将近万人,包括研发、客服团队,还有西南大区本身的总部工作人员,以及未来的保险和金融。

 

最后则是四川地势特点,四川位于中国西南的腹地,周围有湖南、湖北、贵州、云南等地,是中国唯一接壤八个省会的地方,也是连接我国西南、西北和华中三大板块的天然纽带。我认为京东如果想要在全国领域扩张,那么在这种四通八达的地区搞建设是非常有必要的。

 

刘强东这样说到,

 

我们希望能够把四川打造成整个中欧,包括中东,包括南亚、中亚贸易的一个中转站。我们希望能做两件事情,第一件事就是能够把我刚才说的那几个地区的货物通过火车或者是飞机能够运到成都,然后再销往全国各地。”第二件事是希望能够把过去成都很多非常好的产品,及过去散落在四川各地的区域小品牌,打造成全国著名品牌,让更多老百姓能够享受四川的各种特产,特别是美食。

 

说回无人机

 

按照京东方面的推测,该项目将会于3年内投运,货运成本大约能降低7成左右。再加上无人机特有的中短途空运特点,在四川边远山区的物流配送效率将会极大提升。京东预计5年内,全川一半的贫困人口将会因此受益。

 

无人机的研发和测试工作一直是京东这几年的重点投资项目。目前京东已经可以实现50公斤级别的货物运输了,3年内京东要实现500公斤载重级别的无人机。届时,京东无人机可携带所有日常生活货物。未来,京东有望投入上万架次无人机承担四川农村的配送任务。

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