用植物纤维造车，轻到你都害怕。近日，荷兰埃因霍芬理工大学的学生团队TU/Ecomotive制造出一辆基于生物复合材料的轻型电动汽车Lina。
这也是是世界上第一辆几乎完全由生物复合材料制造的车辆，团队的开发人员Yanic van Riel表示：“整辆车只有轮子和悬挂系统没有使用生物材料，其余全由亚麻制成的生物基复合材料与甜菜制成的生物基塑料结合而成。”由甜菜树脂做成的蜂窝芯材被放在两层亚麻纤维复合材料片材之间，车身材料与玻璃纤维具有相似的比强度，都比较轻，所以车体架构总重量还不到318公斤。
Lina目前有四个座位，由锂离子电池供电，整个电池组重约32公斤。两台直流电机功为Lina提供8千瓦的输出功率，其最高时速可达80公里/小时，单次充电后可续航近100公里。TU/Ecomotive称：“Lina的城市驾驶效率比日产聆风、宝马i3和和特斯拉Model S这几款纯电动汽车高出几乎四倍。”而且Lina还配有检测和识别乘客的传感器，拥有可持续发展的设计，能为整个交通运输行业的节能减排作出一定的贡献。
但是，由于生物材料的弯曲性没有金属材料那么好，其自身又具有易碎性，故Lina目前尚未通过碰撞测试。该团队计划今年晚些时候再对Lina进行驾驶测试。