快递行业进入战国时代,投资者慎入
Pro会员2018-01-12 08:00

快递行业进入战国时代,投资者慎入

文章所属专栏 财报透露的真相

上回笔者在专栏中说到,快递行业领头羊顺丰和即将加入战团的京东物流之间终有一战,今天我们再来看看那些有幸近身观战的“吃瓜群众”,哦不对,是采取加盟模式的申通、圆通、韵达。

目前A股已有四家快递公司:顺丰、申通、圆通和韵达(注:百世、中通选择赴美,德邦已在中国证监过会),有意思的是,已经上市的这四家全部选择借壳。

这里提供一个知识点:选择借壳是因为借壳上市快、不确定性相对小。即便曾经高举“不上市、不圈钱”旗帜的王卫,也在2016年5月通过借壳成功上市,人们都不知道他究竟是哪天改的口。

而坚持走“IPO之路”的德邦物流于2015年首次提出申请,几经周折终于在2017年末过会。从2008年成立股份有限公司算起,德邦上市用了十年。

快递公司纷纷谋求上市的背后,实则是中国快递行业山雨欲来风满楼,轻松赚钱的日子一去不复返。

众位在快递赛道的“选手”生怕在资本运营这个环节被其他家弯道超车,于是不惜代价,以最快的方式登陆资本市场。

说到这,我们不妨先看看这些借壳的快递公司付出的代价究竟有多大?接着,笔者会在文中对中国物流行业未来几年的格局变化,做个预测。

本文是虎嗅 《财报透露的真相》 付费栏目文章
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