虎嗅注：互联网上大规模讨论东北经济的热乎劲儿似乎已经过去了，但东北面临的问题还确确实实地存在着。辽源，一个曾经依靠矿业崛起的东北小城，如今正在经历转型不利、人才流失的窘境。这座城市，也是东北目前经济困局的缩影。
本文转自公众号“中国企业家杂志（ID:iceo-com-cn），作者：王博，编辑：马吉英。
大年二十九，东北小城辽源，零下二十多度的严寒，丝毫没有冷却人们过年的热情。在矿务局（辽源矿业集团有限公司，俗称辽源矿务局）的毛主席像下面，卖春联、爆竹、瓜果梨桃的小商贩们，竞相卡位，好不热闹。刘严（化名）开着私家车在人群中缓慢穿梭，一边小心躲避着商贩，一边用眼角余光寻找着要打“黑车”的乘客。
年前是出租车生意最好的时段，人们提着大包小包的年货，冰天雪地里嘴角呼呼的冒着白气，只要车费涨得不是太过份，粗枝大叶的东北人很少会计较。以前，二十块钱可以把这个北方小城转一圈，现在起步费就要二十，让司机师傅打表计费根本不可能。当然，黑车的“黄金期”只在这几天，生意好时，刘严一天可以赚五六百块钱，几天开黑车的钱就能顶他一个月的工资。
刘严不到三十岁，却有两份工作。他的本职工作其实是辽源矿务局的一名普通工人。最近几年，煤炭资源枯竭，不断减产，渐渐的福利没了，工资也无法正常发放，年轻人上有老、下有小，没有办法，不能坐吃山空，于是他花几万块买辆二手车出来拉活。在矿工中，刘严还是比较幸运的，他是矿山地面工厂的员工，虽然工资没有下井作业的工人多，但好在时间更自由，能做做兼职。平时下班后，刘严就出来开私家车拉活。早年，一些年纪大的矿工为了维持生计，买不起车就开摩托车赚外快，当然，在全中国最冷的东北地区，摩托车拉活在冬季并没有市场。
摄影：王博
辽源矿务局中央广场的毛主席像是这个城市的地标性建筑之一。1968年12月，当全国掀起知青下乡高潮时，这座主席像也建成了。那时，矿务局还没有进行工龄买断，也没有实施改制，在此后改革开放的三十多年间，矿务局为辽源市走向工业化立下了汗马功劳。而由于体制内分房、接班就业、自配医疗等国企福利，矿务局的矿工子弟长期成为相亲市场最抢手的资源。80年代进入矿务局要全市公开招聘，前几名都是当时少有的大学生。于庆国（化名）就是他们中的一员。
1981年，于庆国正二十出头，以全局第一的名次进入矿务局，此后，成家、生子、出仕，于庆国的大半辈子都在矿上渡过，对于东北矿业几度沉浮，他可以从繁荣讲到落寞。“现在，辽源矿务局的年轻人约占总员工的1/5，资源枯竭给年轻人带来了工作和生活上的茫然。”他说。
资源枯竭型城市的转型发展一直是世界性难题。中新社曾在2016年发表过一篇文章，称中国东北三省的资源型城市达40多座，辽源则是中国首批资源枯竭型城市转型试点之一。辽源市位于吉林省中南部，四季分明，因东辽河发源于此而得名。
矿务局广场上停着一排拉私活的“黑车” 摄影：王博
从古至今，辽源都是东三省中典型的因煤而兴、因煤而衰的城市。这个城市曾因资源丰富在清代被辟为皇家“盛京围场”，辽源煤田于1911年就被开采。在抗日战争时期，辽源又因煤炭资源丰富成为日军抢占的重要区域，当年，很多矿工就在日军屠刀下丧生。
90年代之后，中国煤炭产业既走过了价量齐跌的窘境，也走过繁荣发展的“黄金十年”。于庆国回忆，2005年到2015年间是矿务局最好的十年。那个时候，工资照常发，逢年过节工人们不仅有奖金，工会还会搞各种活动，发纪念品。
矿务局乃至整个东北矿业近十年的繁荣来自于行业和政策红利。2004年，东北大部分国企响应国家号召对于部分员工进行工龄买断，这让企业卸去了一部分包袱。而从2005年开始，煤炭行业也出现好转，煤炭价格不断提高，有的甚至翻了一倍，很多企业扭亏为盈。要考量这段时间的煤炭价格上涨原因，可以追溯到房地产行业的十年暴涨。从2005年开始，我国大中城市房价开始上扬，各地出现炒房团身影。作为房地产上游产业链，钢材、煤炭也随之水涨船高。
但另一方面，长达一个多世纪的开发，也让辽源成为典型的煤炭资源枯竭型城市。刘严说，矿务局基本挖不出来煤了，而余煤还越来越难卖。国家推行“煤改气”以来，东北的很多煤厂都面临这一问题。
摄影：王博
2016年之后，很多像辽源一样的资源枯竭型城市都在利用自身优势积极转型。2017年，辽源市继续在农业农村、基础设施、文化、旅游、金融等领域进行探索和实践。在几年时间里，这座城市首开了中国人工驯养梅花鹿的先河；建成了国内袜业最大项目，成为“中国棉袜之乡”；在东北黑土地文化（剪纸、二人转、琵琶）的基础上发展旅游业。与2010年相比，2015年，这座城市的第一产业比重下降2.3个百分点，第二产业、第三产业比重提高1.6和0.7个百分点，产业优化趋于合理。辽源这座因煤而兴的城市，正在慢慢摘掉“煤城”的帽子。2016年上半年煤炭行业完成工业总产值6.3亿元,占全市规模以上工业总产值比重仅为0.9%。
城市在改变，但矿务局的处境却越来越举步维艰。
矿务局的年轻工人大部分都来自技工学校，由于矿山越来越不景气，很多技工学校已经招不到学生，开不下去了。现在，矿务局的一线工人中，大部分年龄都在45〜55岁之间。这部分工人有的像于庆国一样即将退休，有的则像刘严一样因为煤炭行业的局限性、文化基础差、知识面窄等原因，很难进行调岗和再培训。
如今，矿工们盼望的则是过年时矿上不要拖欠工资，过年礼已经成为奢望。直到现在，刘严也只是拿到了去年11月份的工资。
辽源这座因煤而兴的城市，正在慢慢摘掉“煤城”的帽子。然而振兴中的东北，不仅需要吸引高端人才回流，也要想更多的办法避免年轻工人外流了。 摄影：王博
以刘严为代表的矿务局年轻工人或将成为最尴尬的一代——他们没有享受到父辈时期的发展红利，又不得不承受着行业转型的阵痛。对于未来，刘严能想到的更好出路就是走出东北。如今，北京、上海、三亚、秦皇岛、杭州等很多旅游资源丰富的城市，都成为东北人寻找出路的第一站。
如果年轻人都出走了，这座小城的希望又在哪？