晚上好。
春暖花开，清明出游？不存在的。连续一段时间的空气污染之后，北京今天下雨了，还伴随着大幅降温，有点冷，大家注意穿衣吖。
实在冷的话......那看看今天的晚报吧。
雷军发内部信：和米粉做朋友
正值小米8周年，雷军给全体员工发了内部邮件。在内部信中雷军谈到，8年的时间，小米从十几人的小团队成长为近两万名员工的公司，手机业务已经稳居全球前四。雷军说，小米所有的成就归根结底是我们价值观的胜利，要继续坚持做感动人心、价格厚道的好产品，坚持创业心态，坚持和米粉交朋友。
回顾过去，展望未来。360也在回顾2017年：
360回A股之后第一个财报，看看？
今天360（三六零科技）交出了正式回归A股后的首份业绩：2017年营业收入122.38亿元，同比增长23.56%；归属于公司股东的净利润33.72亿，同比增长80.15%。
报告期内，导航、游戏、搜索业务继续为三六零科技主要收入贡献来源。截至2017年末，三六零科技PC安全产品的市场占有率为95.66%。2017年，三六零科技平均月活跃用户数达5.15亿，三六零科技移动安全产品的平均月活跃用户数达3.50亿。
这份成绩单符合你的期待吗？还有一个消息不知道该不该期待：传言美团想要拥抱摩拜......
传美团砸37亿美元收购摩拜，美团不想过了？
今天一大早就有传言称美团和摩拜已于近日达成收购协议：摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价和10亿美元的债务，还说双方最快将于本周内正式宣布。还有一说，美团点评正式谈妥投资入股摩拜单车事宜，且投资股权占比较大。
咋回事？看看虎嗅文章《传美团37亿美元收购摩拜，难道要骑着单车送外卖？》。
话说这事你信么，赌个5毛钱的？
美团是四处树新敌，而之前亚马逊和中国卖家之间的旧恩怨还没结：
亚马逊停止为中国第三方卖家提供FBA服务
亚马逊的中国业务即将迎来一个重大调整：自2018年8月30日起，亚马逊中国将不再为第三方国内卖家提供FBA服务（亚马逊物流卖家服务）。
中国第三方卖家收到的公告中显示，若卖家正在使用该服务，自2018年4月2日起，FBA将停止收取卖家的仓储费和退仓费。
不过好像也不用担心，这里有文章《亚马逊停止第三方国内卖家FBA？请淡定》可以看。
其他的事儿关注少了，还不是因为这几天一直在说美团与滴滴的故事。今天，这两家公司倒成了患难之交。
滴滴美团在上海各被罚10万
今天，上海交通执法部门开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。严查网约车非法客运。原来是经常有用户发现自己叫的车司机联系电话与平台软件显示并不一致，即平台软件显示的车籍地“沪”，会变成“皖”“赣”等外省代码。
而经过上海交通执法部门调查显示，有近4成比例的网约车是上述情况，这也是“黑车”的一种表现形式。而网约车大户滴滴、美团的黑车现象尤为严重，各将迎来罚款10万元的行政处罚。
10万人民币，嗯，真不多，相比于两家烧的钱就是小意思。当然相对于阿里体育融的资，更是不值一提：
阿里体育完成超12亿元A轮融资
昨天，万达电影刚宣布其股东万达投资同意向阿里巴巴的投资部门出售9000万股股票，今天阿里体育也宣布完成超12亿元A轮融资，融资完估值超80亿元，由云锋基金领投，太平保险等知名机构跟投。另外，阿里体育还宣布收购互联网健身运动品牌乐动力。
对于2018年，阿里体育表示过，将继续在电竞、校园体育、体育服务、政府协同合作、运动场馆、运动小镇等领域发力。
健身还是必须的，身体是本钱，不然热爱的工作怎么办？新乐视智家CEO张志伟就休假了，虽然不知道为什么：
“乐迷节”还没到，新乐视智家CEO张志伟“休假”了
“4.14”乐迷节是乐视电视年度最大的营销节点之一。前段时间刚刚宣布和腾讯视频合作的乐视电视业务眼看要迎来转机，却传出营销节的操盘手——新乐视智家CEO张志伟休假的消息。下午，张志伟也向第一财经记者确认了这一消息。
不过，张志伟表示，4.14乐迷节项目已经安排完了，会按照计划推进。
CEO能休假，“网红游戏”《王者荣耀》今天也“休假”不干了？
《王者荣耀》登陆异常，耽误打野谁负责
今天有众多网友反应，下午3点后，《王者荣耀》出现登录异常情况。在登录《王者荣耀》时，游戏界面显示“微信登录失败，请稍后再试”，具体原因不知。还有人尝试卸载重装、重启手机等措施，依然不行。据王者荣耀团队后来回应称，属暂时性问题，经过紧急性修复，目前已陆续恢复。
手游说完，来几个“高精尖”科技的：
人脸识别还没弄清楚，AI去学着识别拉面了？
据说最近有日本的科学家使用谷歌的AutoML Vision工具训练了一个“拉面识别系统”，即能以极高的精准度识别出拉面是来自哪家店的。
据称这位叫Kenji Doi的日本科学家对东京连锁拉面店“拉面二郎”的菜单进行了研究，并收集了约1170张照片，之后在AutoML Vision平台上提交了48000张拉面照片的数据集。
经过约24小时的自动数据训练，Kenji的数据模型已经能从拉面照片判断其出自哪已家店，且准确度则高达95%。
嗯，其实我也有这个功能。
都是技术智能，今天Waymo的CEO对上个月特斯拉的驾驶事故作出评论了：
Waymo CEO：Waymo的无人驾驶技术特斯拉不能比
3月份那场Model X无人驾驶重大事故导致38岁的车主在车祸中丧生。车祸发生之后，不断有人开始对无人驾驶技术进行批评和质疑。
而Waymo CEO约翰·克拉夫茨克近日在一次访谈中表示，特斯拉的Autopilot功能与Waymo近十年来一直在开发的全无人驾驶技术完全没有可比性。他说，特斯拉的系统要求人类驾驶员保持警惕，时刻做好接管车辆的准备，并且要把手放在方向盘上。而Waymo所开发的技术完全不用人类的参与。“我们的技术足够强大，能够掌控类似的情况。”
都是同行，这么说多不厚道啊。
说到无人驾驶，哪怕出现了几次事故，美国还是又有一个州开放了自动驾驶申请，而且是完全自动驾驶。
加州路上可以跑完全无人驾驶汽车了
加利福尼亚州今天宣布，将开始接受完全无人驾驶汽车上路测试的申请。但完全无人驾驶汽车上路测试与之前许可的测试不同，之前的测试要求驾驶座位上必须有人类驾驶员确保安全。
勇气可嘉。
虽然还是自动驾驶，但苹果这个怎么看着怪怪的：
治晕车，找苹果
据外媒报道，苹果关于自动驾驶汽车的虚拟现实系统专利，目前已经出现在美国专利和商标局公开的资料当中。而根据专利说明，苹果的VR系统将能够大幅改变汽车内外的环境，还能缓解人们的晕车症状。
苹果在申请材料中描述称，未来汽车将不再需要车窗，将会通过显示屏和VR系统向乘客呈现周围的环境。而通过VR系统，即便只是一辆小汽车，苹果也能给乘客带来很宽敞的感觉。
我写不下去了，你们感受下这个概念图吧：
Waymo CEO口中的“反面教材”特斯拉，其兄弟企业Space X今天又高光了一回：
Space X再发“二手”火箭，往太空“带货”
Space X成功发射猎鹰9号火箭，将Dragon飞船送入轨道。这意味着SpaceX已经11次成功发射“二手”火箭。
完成飞行任务的是一枚使用过的猎鹰9号火箭，它把5800磅的补给品和科研设备送到国际空间站。货物放在火箭的上方，火箭就装在Dragon“胶囊”内。美国时间周三上午，货船会与空间站对接。所有货物卸载之后，Dragon继续与空间站保持连接状态，持续时间大约30天。
最后，人民日报社迎人事调整：
人民日报社新社长：李宝善
今天上午，人民日报社召开了领导干部会议。会上，周祖翼宣布中央决定，李宝善任人民日报社社长，庹震任人民日报社总编辑。前任社长杨振武已当选十九届中央委员，十三届全国人大常委会秘书长。
以上，注意保暖，晚安咯。