多年以来,全球航运巨头马士基一直在寻找追踪自己所承运货物的更好方式,直到一天,IBM欧洲的董事长Erich Clementi私底下向马士基的技术高管介绍了区块链的概念。
对马士基而言,最大的头疼其实不在于集装箱追踪,而是伴随集装箱而来的、堆积成山的各样文书。马士基发现,每发一个集装箱需要盖数个戳、获得数个批准证明文件,其中会涉及超过30个人,包括海关、税务官员和卫生当局官员。
今天,虎嗅精选的区块链专栏重点说说区块链在物流行业的落地应用。我们就以马士基为案例,来复盘这家世界500强公司发力区块链的前因后果,以此,我们就能看到区块链在这个行业落地应用的真实现状。
为了完成这个案例,我们采访了马士基和IBM关于区块链合资公司的CEO Michael White,他坦诚的回应了我们的问题,比如,为什么马士基选择区块链而不是其他技术来解决航运痛点,为什么区块链在物流行业落地,还要走很长的路?
我们将对Michael White的采访实录附在这篇文章的最后。