李彦宏对着100辆“摆渡”无人车说:我吹的牛实现了
2018-07-04 11:58

李彦宏对着100辆“摆渡”无人车说:我吹的牛实现了

这是陆奇离开百度两个月后,李彦宏的首个“solo”秀。


Baidu Create 2018百度AI开发者大会于7月4日~5日在国家会议中心举行。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发表开幕演讲。大会一开场,Robin便由百度人工智能小度介绍上场,他谈及百度的无人驾驶车、发布了百度大脑3.0,还有百度的AI芯片“昆仑”。


一开场,穿着黑色T恤白色裤子的李彦宏表示要回答大家最关心的问题:“无人车什么时候量产?”



“百度AI开发者大会是第二次举办,去年办了一次,去年我是坐着无人车来的,在五环上吃了一个罚单。不断有人问我,无人车什么时候能够量产。去年11月份百度世界大会的时候,我吹了牛,说2018年的7月份,我们会有量产的无人车出现。在两会期间,这个问题仍旧是被问得最多的,我坚持这个说法,7月份会量产。”


随后他话锋一转,和场内开起了小玩笑:“现在已经7月份了。但是大家知道,创新总是有很多风险,有很多不确定性。造车跟造PPT不太一样。”


场下哄堂大笑。他接着说:“造车经常会有延时交付的,我们做软件的也都知道,新的系统上线面临很多不确定性,有各种各样的delay的。那么我们过去吹的牛,到底这个月能不能实现呢,请大家看大屏幕。”



屏幕上展示出百度的无人驾驶车在园区中穿梭的场景,地点包括厦门软件园三期、金龙客车厂区、北京海淀公园和雄安新区等,同时展示出了“全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙第100辆下线”的场景。不过,100辆这个量产的规模,是不是有点小?



李彦宏口中的世界首款L4级自动驾驶巴士名为阿波龙,车体呈蓝色,车头刻着apollo和金龙客车的字样。具体外观长这样:



在现场连线里,金龙汽车的董事长介绍说,车的内部设计具有科技感,没有方向盘、油门、刹车踏板等。行吧,内部设计具有科技感,那这个外部设计是怎么回事……


此款车适用于厂区、景区等场景,也就是说是一款“摆渡车”,主要用于楼宇之间的人员接送。刚刚量产下线的阿波龙汽车将发往北京、雄安、平潭、深圳、日本东京等地。



李彦宏表示这是自动驾驶汽车“从零到一”的转变。他介绍道,发往日本东京的车是和软银的合作,将放在核电站园区里头,用于接驳。也会放进老年人社区,用于老年人接送。除了载客的无人驾驶车,百度今天还发布了一个载货的无人驾驶的车,名为“新石器”。


李彦宏表示自动驾驶汽车的进步主要体现在软件层面:“今天百度的无人驾驶汽车,没有增加硬件的元器件,没有方向盘、刹车这些。但是在软件方面有了迅速的提升。”


他说,apollo 1.0拥有35,000行代码,而apollo 3.0就拥有了超过220,000行代码,涨了六倍。而今天下线的阿波龙小巴车,由于是生产性系统,所用代码更是远远超过目前平台所使用的代码数。



接下来他介绍了人工智能在方向盘以外对人与工作的改变,比如人机对话。百度选择了一部分的参会人,用百度人工智能小度打电话来提醒他来参加本次AI开发者大会。现场播放了放两段打电话的录音,对话很有趣,有的参会人似乎并没听出来对方是机器人,有的参会人听出来了,对话是这样的:


“诶你是机器人吗?”


“被您发现了,我就是百度人工智能小度。”


“机器人啊,那你是哪儿人啊?” 


“这个还用问吗,我是百度人。”


“百度给你发工资吗?”


“百度为我免费充电。”



随后,李彦宏说:


“20年前,当互联网刚刚兴起的时候,有一个词叫作数字鸿沟。那些有条件上网接触互联网的人和那些没有条件的人,差距会越来越大。


那么AI时代的“智能鸿沟”,怎么去解决,去填平?百度的答案是通过算法、算力和数据不断的迭代和开放来填平这样的鸿沟,让每一个开发者可以接触到全球最先进的技术和企业,让每一个企业可以方便地使用这样的技术。”


他介绍了百度AI平台上线以来的增长,表示以后将用“用脑量”来衡量一个行业智能化的程度。



李彦宏说:“AI的作用,是从重复、低效、繁重的脑力判断工作中把人解放出来。”随后举出了应用于地板厂挑拣地板和美国超市零售业的例子,还现场邀请了一位来自西藏林芝的医生介绍他利用百度AI开放平台开发出的能识别出寄生虫虫卵的系统。


随后,他发布了百度大脑3.0:“AI的技术在哪里都会有应用,在背后支撑这些应用的就是我们的百度大脑。2016年我们首次向大家介绍了百度大脑,当时是1.0,今天将正式发布3.0,技术突破,全栈布局,会有更丰富的生态。”



发了百度大脑还不够,他表示百度今天的“大招”还有发芯片:


“从11年起,百度开始对AI进行布局投入,遇到了很多问题,其中一个是对算力的需求。一开始用CPU,后来用GPU,再后来开始用FPGA。但到了2017年,还是觉得市场上现有的解决方案不能够满足我们对于算力的要求。在过去的一年里,百度工程师自己研究了一套芯片,跟原来FPGA在算力上有30倍的提升。这个芯片叫作昆仑,是中国第一款云端全功能AI芯片。”



官方图长这样:



李彦宏介绍说,昆仑芯片面向智能汽车、智能设备、语音图像等应用场景,并且是可编程的,非常“flexible”。他还说:


“过去,高端芯片一直都是靠进口的。这是这一代从业者心中永远的痛。而当人类进入人工智能时代的时候,中国要靠自己去满足全世界对于AI芯片的要求。百度通过AI平台构成了庞大的平台的生态系统,一起在支撑着几万、十几万的开发者,为世界造福,为世界作出应有的改变。”


在演讲的末尾,李彦宏介绍了很多百度开发者平台的“95后”年轻开发者们,他们的开发项目包括盲人导航系统、自动驾驶轮椅等等。



最后,他说:


“前途无量的你们一定可以凭借自己的创新,在AI事业发展的道路上越走越远。百度非常愿意和这些年轻的有梦想的开发者一起实现一个理想:


Everyone Can AI.”

本内容为作者独立观点,不代表虎嗅立场。未经允许不得转载,授权事宜请联系hezuo@huxiu.com
如对本稿件有异议或投诉,请联系tougao@huxiu.com
正在改变与想要改变世界的人,都在 虎嗅APP
赞赏
关闭赞赏 开启赞赏

支持一下   修改

确定