大家早上好，又是新的一周。
《爱情公寓》可以说是当下话题度最高的电影了，被指出“挂羊头卖狗肉”后，评分一路下跌。现在，又被爆出涉嫌“偷票房”。
不光盗墓，还盗票房？
@IT之家【《爱情公寓》电影被曝涉嫌“偷《一出好戏》票房”，中国电影报道征集调查】8月12日中午，CCTV6电影频道旗舰栏目官方微博@中国电影报道发微博称，“听说有偷票房的事，征集，请在此条微博下晒出证据，我们调查。”
配图中，是两张《爱情公寓》的电影票，但电影名字被人工划掉改成了《一出好戏》。而在该微博的评论区热评上，不少网友指责自己买的《一出好戏》电影票最终却被换成了《爱情公寓》，对此很是愤慨。
目前《爱情公寓》电影官方还未做出正式回应。
和天价片酬说再见
@中国新闻网【横店影视产业协会发倡议：抵制天价片酬，依法纳税】继4月份爱奇艺、优酷、腾讯视频等三家视频网站联合倡议抵制高片酬现象后，8月11日，三家网站再次联合正午阳光、华策影视、柠檬影业、慈文传媒、耀客传媒、新丽传媒等六大影视制作公司发布《关于抵制不合理片酬、抵制行业不正之风的联合声明》。
昨天，横店影视产业协会发布《关于“加强行业自律、规范行业秩序、促进影视精品创作”的倡议》。倡议提出，要抵制天价片酬，合理规划成本，严控片酬比例，每部电影、电视剧、网络视听节目全部演员、嘉宾的总片酬不得超过制作总成本的40%，主要演员片酬不得超过总片酬的70%。
其实和另外一些东亚国家比，这依然算是高的……
共享单车不好干啊
@TechWeb【哈罗青桔单车员工街头起冲突，青桔称遭打砸正配合调查】近日，有几段南昌街头打架的视频在网上流传，据江西晨报报道，打架双方大部分人员是两家共享单车人员，一方为青桔单车，另一方为哈罗单车。
双方起冲突是为了争夺一块人行道上的单车投放地。对此，哈罗单车方面暂时还未回应，滴滴方面表示，“本月8日上午确有南昌丁公路地铁站附近的青桔单车遭到不明身份人员打砸，运维工作人员在制止过程中被殴打，目前正配合相关部门调查。”据了解，目前，青桔单车方与哈罗单车方均有人员被警方控制，此事的具体情况仍在调查处理之中。
网约车投诉哪家强？
@新浪科技【网约车投诉量排名：“滴滴”最多，甩客、绕道是热点】市交通委近日披露，今年上半年，市交通委受理来自12345、12319的出租车行业各类诉求37272件，其中关于网约车平台的诉求4150件，占比11.13%。诉求中投诉3330件，占比80.3%。上半年全市网约车平台受理投诉量排名中，“滴滴打车”被投诉占比最高，为70.63%。而全行业回访满意度仅为45%。
上半年，全市网约车平台受理投诉量排名前五的网约车平台为：“滴滴打车”“美团打车”“嘀嗒拼车”“易到用车”和“首汽约车”。现阶段投诉热点主要集中在四个方面：未履行订单，表现为预约未至或中途甩客；多收费，表现为绕道、随意加价，同行程价格不一，多渠道重复收费等。
终于不用在京东门口举横幅了？
@IT之家【京东自营现已开放斐讯商品“退货退款”通道】京东自营针对K码未完成全部兑换的商品现已开启退货退款通道，用户发起申请后，京东会参考实际情况给予合算退款金额，并进行回访通知。
操作流程：京东App→我的订单→申请售后→维修→类型“其他”→描述：无法兑现，附设备的SN码和K码。以及上传备的SN码和K码的照片。
据了解，京东本次政策针对京东自营、K码未完成兑换的商品开展，同时需下单账号发起请求并完成商品的邮寄退回。申请快则几个小时即会获批，具体情况以京东客服回访信息为准。
苏宁的大手笔
@TechWeb【苏宁易购拟2.1亿美元投资云锋基金】上个月苏宁易购宣布其子公司计划参与投资云锋基金III，目标规模不超过25亿美元。苏宁国际作为有限合伙人，计划出资不超过2.1亿美元认购基金份额。
苏宁易购发布公告称公司第六届董事会第二十三次会议审议通过《关于子公司参与投资基金的议案》，为深化推进公司智慧零售战略的落地实施，进一步丰富苏宁生态圈，公司加强与专业投资机构的合作，在实现产业协同效应的同时也能获得相应的财务回报。
区块链相关
@网易科技【Facebook或将推进区块链项目：负责人已离开Coinbase董事会】据《洛杉矶时报》报道，Facebook高管马库斯(David Marcus)从知名加密货币交易平台Coinbase的董事会辞职，这可能标志着这家社交网络巨头正在推进自己的区块链业务。
尽管Facebook尚未宣布它将如何利用区块链技术，但一些分析人士认为，该公司将追随其他公司的脚步，发行自有的加密货币或代币。
@雷锋网【传比特大陆今年四季度赴港上市，或成史上IPO规模最大公司之一】据Coindesk报道，比特大陆正计划今年9月申请IPO，并将在今年第四季度或明年第一季度在港交所上市。此次IPO规模可能高达180亿美元，预计市值范围为400~500亿美元。
比特大陆刚在上个月23日完成了10亿美元的IPO前融资，当时公司估值在150亿美元左右，而Coinbase在4月份的估值不过是80亿美元。如今这家加密货币行业的头部公司180亿美元的IPO目标让它成功取代Facebook，成为史上IPO规模最大的公司之一。
华为不做下一个高通
@DoNews【华为否认每部手机收4%的5G专利费：费用过高、不合理】此前有消息流出，称手机厂商想要使用华为的5G专利，就必须支付每部手机4%的专利费。对此，华为予以了否认，表示从未公布过收费计划，且“任何单一权利人按4%收费都是过高的、不合理的。”
在官方回应中，华为解释道，华为没有按4%进行专利收费的计划。未来，华为将在专利许可活动中严格遵守FRAND原则，不敲诈产业和社会，并倡导其他致力于推动5G技术实施的权利人使专利累计费率比4G更低、更透明。
财报时间
@新浪科技【中国铁塔上半年营收353.4亿元，净利润同比增8%】8月12日晚间消息，中国铁塔（00788.HK）发布2018年上半年业绩报告，公司营业收入达到人民币353.35亿元，同比增长6.2%。营业利润达到人民币47.60亿元，同比增长15.9%，净利润为人民币12.10亿元，同比增长8.0%。
2018年上半年，中国铁塔塔类业务实现收入为人民币340.64亿元，同比增长3.8%，占营业收入比重为96.4%，为公司主要收入来源。截至2018年6月底，塔类站址达到187.9万个，塔类业务租户数为270.0万户。
苹果：我不知道，我没有，别起诉我
@TechWeb【苹果要求联邦法庭撤销消费者“降速门”集体诉讼】苹果公司要求联邦法庭法官撤销指控iPhone电池性能欺诈的集体诉讼，并称原告的指控毫无根据。去年，苹果公司爆出的“降速门”丑闻在全球闹得沸沸扬扬，单在美国地区，苹果就遭遇了61宗消费者诉讼。现在，苹果已经开始处理这些诉讼。
根据圣何塞联邦法院的集体诉讼,去年苹果软件更新造成部分iPhone意外关机，并降低iPhone SE/6/7的性能,这误导了消费者,让他们认为他们的手机已接近生命周期终点,并迫使他们购买新手机或更换电池。
让人欢喜让人忧的特斯拉
@TechWeb【马斯克：计划向其他厂商开源特斯拉汽车安全系统】据国外媒体Electrek报道，随着自动驾驶和车联网技术的兴起，汽车受到恶意攻击的风险增加。特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk ）认为，该公司的汽车安全软件是最好的解决方案，他计划向其他汽车制造商免费开源汽车安全软件，以打造更安全的自动驾驶未来。
马斯克曾公开表达过对黑客攻击汽车系统的担忧，他表示，阻止“全面的黑客攻击”是特斯拉的首要安全任务。
@TechWeb【特斯拉股东寻求集体诉讼，指控特斯拉和马斯克证券欺诈】据国外媒体报道，特斯拉的一名股东对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提起诉讼，指控其策划“人为操纵特斯拉股票价格，为的是彻底摧毁公司的卖空者”，并附带损害了其他特斯拉证券所有者的利益。
特斯拉股东卡尔曼·艾萨克斯(Kalman Isaacs)周五向加州北区的美国地方法院提起诉讼，并寻求集体诉讼。Isaacs指控特斯拉和马斯克存在证券欺诈行为。
周二，马斯克曾在Twitter上表示，他正在“考虑以420美元的价格将特斯拉私有化”，而且这笔资金得到了保障。
日常套现
@TechWeb【微软CEO纳德拉抛售30%普通股，净赚逾3500万美元】据国外媒体报道，微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(SatyaNadella)刚刚出售持有该公司近三分之一的普通股，目前微软股价接近创纪录水平。这宗股票交易在周五提交给监管机构的文件中披露，该交易使纳德拉净赚逾3500万美元。他在多笔交易中共出售32.8万股，价格从109.08美元到109.68美元不等。
现年50岁的纳德拉仍持有微软778596股普通股。根据最新的委托书，截至9月29日，他还持有另外228万股股票。按规定，纳德拉持有的股票价值必须为他基本工资的15倍。
2017年，纳德拉的基本年薪为145万美元，总薪酬超过2000万美元。
想飞上天和太阳肩并肩
@网易科技【帕克探测器二次发射成功，开启七年太阳探测之旅】8月12日消息，美国宇航局（NASA）的帕克太阳探测器已经从美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射升空，开始了为期7年的太阳外层大气探索之旅。这颗造价15亿美元（17亿英镑）将成为人类史上移动速度最快的人造物体，它将以43万英里每小时（约69万公里每小时）的速度在太阳周围运行。
美国宇航局这一历史性的任务将从383万英里（616万公里）的距离对太阳异常炎热的外层大气层进行研究，也就是我们所谓的日冕层。来自英国的项目科学家Nicky Fox博士称：“帕克太阳探测器与太阳的距离将比之前任何探测器都近7倍以上。”
暴脾气特朗普
@新浪美股【特朗普再怼哈雷，哈雷称受不了这种死亡凝视】据CNBC报道，美国总统特朗普周日与美国标志性摩托车制造商哈雷-戴维森再次打起口水战，谴责该公司将部分生产转移到海外的计划，并似乎支持了呼吁抵制的消费者。
哈雷正越来越多地投资海外生产设施，以规避关税。今年6月，由于欧盟的报复性关税，该公司宣布计划将生产转移出美国。在上个月接受CNBC采访时，哈雷首席执行官Matt Levatich表示自己很无辜，特朗普的声明对于他们来说是一种“死亡凝视”，因为该公司是被迫做出的艰难的商业决定，这与政治无关。
以上，新的一周加油吧~