本文来自微信公众号：每日经济新闻（ID：nbdnews），作者：蔡鼎，编辑：汤亚文、孙志成，原文标题：《国际油价暴跌！最高兴的除了车主，就是这些股价大涨的公司了》。
今年以来，随着国际油价的不断走高，国内油价多次上涨，车主们纷纷说自己“加不起油了”。
但是最近两周，有车一族们也许可以稍稍放松一下了。
为什么？因为本周五（11月16日），国内油价又将迎来新一轮调价窗口。而一直以来影响国内油价的国际油价已经连续12天下跌了。
昨日，国际石油价格更是创下三年多来最大的单日跌幅。
昨夜油价暴跌，进入熊市区间
由于担心供应过剩和需求减弱，美国石油价格于纽约时间本周二进一步跌入熊市，创下三年多来的最大单日跌幅，并连续12天录得创纪录跌幅。当日，纽约商品交易所12月到期的WTI中质油期货价格重挫7.1%至每桶55.69美元，创下2015年9月以来的最大单日跌幅。布伦特原油价格则下挫6.6%至每桶65.47美元，同样进入熊市。
“市场不喜欢资产类别出现如此剧烈的变动。”SunTrust咨询服务公司驻亚特兰大的首席市场策略师基思·莱纳（Keith Lerner）在接受路透社采访时表示。他补充称，低油价虽对消费者有利，但这将对能源公司带来负面影响，因为这些公司的盈利预期在过去一年里一直在上升。
记者注意到，油价的暴跌与今年早些时候的情况正好相反——当时市场预计对伊朗制裁将减少全球原油供应，将导致油价飙升。然而由于沙特、俄罗斯和美国原油产量不断上升，市场对需求下降的担忧推动油价走低，导致WTI中质原油价格在纽约时间周二跌至今年最低水平。
《华尔街日报》报道称，本周，石油输出国组织（OPEC）发布的一份关于石油产量提高的报告以及美国总统特朗普发布的一条推特，进一步加剧了油价下跌的势头。在报告中，OPEC下调了2019年需求增长的预期，这是近几个月来的第四次。该组织同时表示，非OPEC国家明年的产量增长将超过需求增长。
OPEC在周二发布的月度报道中称，10月份该组织成员国原油日产量增加12.7万桶至平均每日3290万桶。俄罗斯的日产量增加了5万桶，而对比之下，伊朗的日产量则下降了15.6万桶。
此前国际油价经历了连续两周的下跌，在纽约时间周一上午似乎开始回升。上周末，主要石油生产国沙特宣布将削减出口以提振油价，避免供应过剩。然而，这并没有阻止油价的下滑势头。此外，周一特朗普还在推特上表示，“希望沙特和OPEC不会削减石油产量。根据供应情况，油价应该低得多。”
特朗普的这番言论着实令许多分析师感到意外，他们曾预计特朗普压低油价的尝试会在美国中期选举后结束。CNBC报道中也称，OPEC可能会在下月的一次会议上宣布新的产出限制措施，但特朗普的干预为OPEC的决策注入了不确定性。
“中石油们”不高兴，航空公司大赚
ClipperData大宗商品研究主管马特·史密斯（Matt Smith）表示，除了上述因素，其他因素也对油价的连续下挫发挥了作用。史密斯表示，“美元的走强同样给油价带来了压力，另外还有最近几周美股的下跌，导致大宗商品面临更大的风险。”
记者注意到，美元走强意味着海外买家需要为大宗商品付出更高昂的成本。纽约时间周一，追踪美元对一揽子其他16种货币的“华尔街日报”美元指数（WSJ Dollar Index）收于2017年3月以来的最高水平。彭博社数据显示，美元指数在纽约时间周一也冲破97关口，创下近16个月新高。
尽管油价下跌，但由于美元持续走强，货币疲软的新兴市场仍难以承受原油价格。能源对冲基金MeterCapital的创始合伙人约翰·科尔杜夫（John Kilduff）在接受CNBC采访时也表示，由于石油是以美元出售的，因此美元走强使得原油对其他货币持有者来说更加昂贵。
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记者还注意到，美国原油价格在10月3日触及每桶76.41美元的多年高点后，至今已累计下跌了高达25%。此前市场预期，美国对主要产油国伊朗的石油制裁，将在亚洲等市场的需求持续上升的情况下造成供应紧张，从而推高油价。其他由美国、俄罗斯和沙特组成的主要产油国则开始增加产量，以抵消伊朗出口下降的预期。
“基本上，我们已经从六周前预计的供应紧缩，转变为现在预期市场供应过剩，需求开始减弱。”传统能源市场研究副总裁尤金·麦基利安（EugenMcGillian）对《华尔街日报》表示。JBC能源公司（JBCEnergy）的分析师则表示，石油市场低迷的部分原因在于，沙特支撑市场的努力还不够。
沙特表示，该国12月份石油出口量每天将减少50万桶。沙特官员还表示，主要的产油国应该考虑在2019年每日削减100万桶的供应量。令投资者担心的还有来自美国的石油供应——纽约时间本周三和周四，美国将发布石油库存周报。近几周来，美国的石油库存一直在急剧上升，也是近期油价下挫的原因之一。
隆众资讯油品分析师李彦表示，目前国际原油市场呈现趋弱特征，下一轮国内成品油调价下调的可能性较大。中宇资讯分析师许磊认为，美元反弹、俄罗斯产量升至1991年以来最高等因素，对国际油价冲击巨大，原油库存强势增长，将推动国际油价维持下行趋势。
油价大跌也对美国能源股造成剧烈冲击——美东时间周二收盘，埃克森美孚跌2.29%、雪佛龙跌1.74%、康菲石油跌2.18%、斯伦贝谢跌4.27%、EOG能源跌2.7%，Anadarko石油下挫2.38%，Alta Mesa Resources Inc重挫6.62%。
A股油气产业链个股今早集体重挫，截至上午10时40分，杰瑞股份大跌9.41%、海油工程跌5.31%、石化机械跌8.36%、中国石化跌3.07%、通源石油跌7.70%、中国石油跌2.48%、中海油服跌4.08%。
航空股则出现上涨，港股航空股今早涨幅靠前，截至发稿，中国国航（0753.HK）涨4.2%，报7.69港元；中国南方航空股份（1055.HK）涨4.42%，报5.2港元；中国东方航空股份（0670.HK）涨3.48%，报5.05港元；国泰航空（0293.HK）涨4.03%，报11.09港元。
本文来自微信公众号：每日经济新闻（ID：nbdnews），作者：蔡鼎，编辑：汤亚文、孙志成。