题图来自视觉中国
晚上好。
今天随着温度升温的，但愿还有你们的好心情~先来看下今日份虎嗅晚报吧。
最先，是字节跳动对今天开放新一轮期权换购一事的回应：
字节跳动：历史上进行过多次回购
针对“字节跳动将开放新一轮期权换购”一事，字节跳动方面今天表示，“字节跳动对员工期权激励的覆盖范围大，占比和行业相比确实很高，同时对创造出价值的在职员工也不断提供期权奖励机会，供自愿选择。此外，为了满足部分老员工需要，我们历史上进行过多次回购，供员工自主选择。我们也把回购的期权投入期权池，奖励未来贡献者。”
字节跳动的饼，画地真的挺大的。不信你读读这篇《字节跳动“画饼”：年终奖变期权》。
京东的瓜也吃不完——
京东大规模裁员？
彭博今天报道称，京东正在裁员，范围涉及全公司，部分团队甚至将裁员一半。此外，对于受影响的校招生，京东准备不按之前的合同办理，仅给予5000元赔偿款。对这种说法，虎嗅从京东内部人士那里了解到，这可能是因为京东在武汉的分支机构直接拿掉了一个部门，相应离开的校招生是按合同走，违约金5000元。但对于京东集团总部，目前似乎并没有出现这种现象。
后续京东发声明回应称，由于京东个别业务及组织架构调整，导致近期极少数的校招岗位无法履约，对此表示诚挚的歉意，并在积极推进更好地解决，对于双方确实无法正常履约的情况，也将依照协议做出相应经济赔偿。京东还表示，近期将会有1300多名应届毕业生陆续加入京东。
京东可能还在做新业务——
京东要进军旅游市场？
企查查数据显示，4月8日，京东新成立了一家北京京东云河旅行社有限公司，该公司成立于2019年4月8日，注册资本300万元，法定代表人为张奇，由北京京东世纪贸易有限公司全资控股。
经营范围包括旅游咨询，入境旅游业务，境内旅游业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；入境旅游业务、境内旅游业务以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）等。
阿里又增资了
天眼查数据显示，4月8日，阿里巴巴（中国）网络技术有限公司出资方式备案发生变更，新增出资方浙江天猫技术有限公司。实收资本同步发生变更，由37880万美元增加至59690万美元，增加额超2亿美元。
苏宁收购万达百货进展到哪一步了？
苏宁已全面接手万达
苏宁易购收购万达百货进入实质性整合阶段。根据新浪科技的报道，据苏宁内部人士透露，37位万达百货总经理已抵达南京苏宁总部参加月度例会，这也意味着苏宁易购管理团队已全面接手万达百货运营工作，完成收购交割预计本月完成。
今年2月12日，苏宁控股集团董事长张近东在新春团拜会上宣布，苏宁易购收购万达百货旗下全部37家门店。近日，37位万达百货总经理抵达南京，一起开会讨论推进工作，万达百货更名事宜也提上日程。
万达百货已经有人接盘了，格力还不知道。
格力到底被谁接盘？
根据财联社的报道，《财新》和《财经》杂志援引消息人士的说法称，厚朴投资有意组建财团收购格力电器15%的股份。对此，格力电器相关人士对记者表示，不清楚具体情况。厚朴方面则表示不便回应。
还没有答案。
哔哩哔哩也迎来了新业务
据天眼查数据，哔哩哔哩旗下武汉哔哩哔哩科技有限公司此前变更经营范围，新增广播电视节目制作；影视制作；电视剧制作；电影摄制、发行；第二类增值电信业务；互联网信息服务。
接下来恭喜华为——
华为5G地位被承认了？
根据观察者网的报道，美国防部旗下咨询部门国防创新委员会（Defense Innovation Board）4月3日发布名为《5G生态系统：国防部的风险和机遇》报告，指出中国在5G发展方面处于领先地位，而作为行业领军者的华为，其已向海外供应超过一万个基站，拿下全球28%的电信设备市场，且“版图”还在持续扩张中。
此外，美方的这份报告重复了一贯的论调，声称中国电信设备对美国带来的“威胁”，并建议采取应对措施；但他们也不得不承认，尽管美国向其盟友施压排除中国5G供应商，效果却并不好。
报告封面
华为的对手还有很多——
三星对华为放了狠话
三星CEO高东真日前在接受法国《费加罗报》采访时表示，三星不会惧怕华为，三星是智能手机的全球领导者，未来十年将继续保持。目前三星正专注于研发5G并开拓折叠手机市场，只要5G发展成熟，三星就会推出5G手机。
坐等看新一轮PK。
这场游戏里面还有苹果，但是——
苹果要长点心
近日，汇丰分析师 Erwan Rambourg 在一份报告中将苹果公司评级从持有下调至减持，称该公司最近发布的数字服务要产生回报可能需要一段时间。
特斯拉：Autopilot事故率依然低于人类司机
根据新浪科技的报道，晚间，特斯拉发布了2019年第一季度的Autopilot安全性报告。这是特斯拉公司所发布的第三份Autopilot安全性报告，此前该公司认为媒体对特斯拉车辆事故的报道有失公允，因此他们开始定期发布有关这个高级驾驶辅助功能的安全性报告。
最新的报告显示，2019年第一季度中，在使用Autopilot功能的时候，车辆发生的事故次数相比上一季度有所提升。但是数据同时显示，Autopilot的事故率依然低于该功能未启动时的事故率，也就是人类司机驾驶的状态下的事故率。
以上，晚安吧。