停着不动、不充电也自燃,特斯拉到底出了什么问题?
2019-04-23 08:08

停着不动、不充电也自燃,特斯拉到底出了什么问题?

本文来自微信公众号:中国经济周刊(ID:ChinaEconomicWeekly),作者:宋杰、王雨菲,标题图来自Unsplash


这边上海国际车展还没结束,那边小区居民车库停着的特斯拉“静置自燃”了。


4月22日,一段车库中特斯拉ModelS突然自燃起火并引燃身边数辆汽车的视频在网上热传。随后特斯拉在官方微博上回应称,已派出团队赶往现场,并积极联络相关部门配合核实情况。根据目前(特斯拉官方微博发布时间4月22日6:58)的信息显示,没有造成人员伤亡。


《中国经济周刊》记者获悉,该事件发生在上海徐汇区泰德花苑小区内。自燃的特斯拉不仅把自己烧成了空架子,还引燃了停靠在身旁的其他车辆。




网传的上海特斯拉自燃事件现场,火已被扑灭 (来源:网络图片)


上海徐汇消防部门通报称,4月21日20时32分许,上海市徐汇区文定路某小区地下车库发生火灾,徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。起火部位在地下一层,有特斯拉、奥迪、雷克萨斯3辆轿车发生燃烧,其中,一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重,另两辆车不同程度烧损。目前,火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。


4月22日下午,《中国经济周刊》记者在徐汇区泰德花苑小区门口看到,徐汇消防人员再次来到现场勘察,不过保安不允许外来人员进入小区。


保安阻止外人进入小区(王雨菲摄影)


据当地媒体报道,此次上海自燃特斯拉车主透露,这辆特斯拉新能源汽车约在3年半前购买,型号为Model S P85。“配置是107万元的车,由于是4S店的一辆试驾车,购买时打了七折,车价约72万元,目前车辆还没过保修期,3年半共计行驶约6万公里。”


据报道,这辆车在起火前几小时才进行完超级充电,将续航里程提升至了350多公里。此次上海自燃特斯拉车主回忆,4月21晚7时40分左右,他将特斯拉车停在地下车库。半个小时之后,他先是闻到了一股焦味,出门查看时消防车已驶入小区,部分居民正在疏散,这个时候他才知道自己的车出事了。


小区居民蒋先生告诉《中国经济周刊》记者,昨天他很早就睡觉了,结果邻居来敲门通知赶紧下楼,他才知道车库着火。“大约1小时后,我们想回屋休息,但小区正门的协警不让进去,说还有烟雾不安全,我们只能从后门回到家中。”


这不是特斯拉第一次“走火”。2019年3月26日,一辆特斯拉汽车在广州某小区地下停车场发生自燃事故,事故发生后停车场消防喷淋设施自行启动,随后火灾被扑灭。不过,特斯拉汽车和其旁边停放的3台汽车,均受到不同程度的损伤。


下午1点50左右,徐汇消防人员再次来到现场勘察(王雨菲摄影)


与上海事件较为相同的是:发生广州的特斯拉汽车自燃时,既没有充电,也没有发生碰撞。


据不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来,在全球范围内,行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃等事故已发生约50宗。其中,既有自动驾驶系统设计缺陷导致的碰撞事故,也有外在或内在原因导致的燃烧或自燃事故。


此次特斯拉自燃事件发生后,许多市民对新能源汽车电池的安全性产生了怀疑。北京的张先生对《中国经济周刊》记者说:“我家有个电动车指标,一直打算等特斯拉国产了买一辆。现在一看提心吊胆的,续航高的电池难道更危险吗?”


比亚迪·唐车主王先生对记者说:“在上海,比亚迪·唐也自燃过,这次因为是特斯拉,引起了大家更多的关注。不担心(自燃)是假的,但担心也没用,汽油车也会自燃。新能源车是未来的发展趋势,我们要拥抱新科技,给予更多的包容,科技使生活更美好。我如果再换车,依然选择新能源。”


清华大学汽车工程系博士张抗抗分析,大部分电动汽车自燃,通常都有外部因素,例如碰撞挤压刺穿、(过)充电、过温。因此,评价电池安全性,不能仅从电芯单个层面出发,要从电芯、电池成组、电池管理、功能安全4个层面出发。而此次特斯拉自燃事故,不是一起普通的自燃事故,而是一起值得仔细研究的事故——因为它既没在充电,也没有发生碰撞,在车库温度也正常的情况下,发生了静置自燃。“没想到都2019年了,静置自燃这种事故还会发生在特斯拉身上。”


张抗抗认为,如果是静置自燃,在安全性4个层面中,就基本不用再考虑电池管理、功能安全这两个层面了。而应该聚焦以下3个问题:特斯拉电芯有没有问题?特斯拉电池成组设计与制造有没有问题?特斯拉电池的老化有效性有没有问题?


“从1分半的那个监控视频来看,最终的自燃是在1分23秒发生的,但在45秒与57秒时,已有前兆,冒出了少量烟。很明显,1分半时的大量纯白色的烟是电池发出的。而45秒的烟,特斯拉调查团队可以仔细分析一下,是不是外部物体先燃烧再引燃电池的呢?电池静置自燃确实太诡异了。”张抗抗建议。


截至发稿前,特斯拉方面未公布“静置自燃”的原因。


本文来自微信公众号:中国经济周刊(ID:ChinaEconomicWeekly),作者:宋杰、王雨菲,标题图来自Unsplash

本内容为作者独立观点,不代表虎嗅立场。未经允许不得转载,授权事宜请联系hezuo@huxiu.com

正在改变与想要改变世界的人,都在虎嗅APP

读了这篇文章的人还读了...

回顶部
收藏
评论4
点赞4