有多少人被公交站名逼疯过
2019-12-24 16:59

有多少人被公交站名逼疯过

本文来自微信公众号: 网易数读(datablog163),作者:张秋红,数据:诸岳锋,设计:杨楠、苗雨菲,题图来自:图虫


“西三环路四段北外侧站到了,下一站西三环路四段外侧站......西三环路四段中外侧站到了,下一站西三环路四段南外侧站......”


听着是不是很晕?如此拗口又烧脑的公交车站名来自于成都的137路公交线,乘坐这条线的乘客内心是崩溃的,稍不留神就会坐过站。


在今年11月份改名前,成都三环路沿线多条公交线的站名都是由“内外侧”“东西南北”“一二三四段”这样类似的方位词组成,听着就像绕口令。


“这年头,下公交都要靠导航了。”网友吐槽的同时,也把这当作有趣的事来调侃。


中国公交车站取名,地标很重要


地铁,通常是大城市才能享有的专利,公交车则是每个城市都可以享受到的公共服务,也是中国居民出行最常用的交通方式。


要坐公交车,少不了公交站点。而每座站点的名称,除了有很强的指示功能,也是一个城市的名片和文化符号。


数读菌抱着探究中国公交车站名称秘密的好奇心,利用爬虫从“8684公交”网上爬取了中国457个城市共计27万个公交站名。


公交车站的取名和地名类似甚至重合,公交站名的组成和地名一样也有“通名”。


例如成都一公交站名为“尚锦路”,前面的“尚锦”用来区别和辨识其他地理事物,而后面的“路”就是“通名”了,是有明显共性的地理实体。


一般来说,“通名”部分位于公交站名的词尾部分。通过对27万个公交站名进行分词,将结尾字单独拿出来分析,结果发现中国城市的公交站名以“口”结尾的数量最多,数量超过了2万。


为了方便人群的集散,公交站点多设置在道路的交叉口。因此,公交站名中“路口”“街口”“大道口”这类词占了不少的部分。



其次,以“路”“村”“站”“园”“区”结尾的公交车站点都超过了1万个。除此之外,结尾字中有一类比较特殊,它们是方位词“东”“南”“西”“北”。


这类方位词虽然不对应地理实体,但也需要紧随其后,例如成都的公交站“草堂北支路东”“芙蓉中路东”,以站点所在的道路再加上方位词,才能更准确地指示公交车站的具体位置。


不难发现,公交车站取名绝大部分都参照常见的地理实体。站名往往从属于地名,根据《城市公共汽电车客运服务规范》,中国城市公交站命名应该优先使用知名度高的地名。[1]


例如,从全国范围来看,公交车站重名最多的都是一些知名度高的地标。叫“火车站”的公交车站全国最多,有187个。辗转了多个城市,你会发现还是逃脱不了坐上公交到“火车站”的命运。



直接叫“中医院”“市政府”“人民医院”的也不少,都超过了100个。另外,还有“市委党校”“交警大队”“体育中心”“妇幼保健院”等公交站重名也比较多。


这些地点基本每个城市都有,也是人流量最大最集中的地方。


那么,哪种类型的地名最受欢迎呢?将公交站名分词并分类可以发现,在中国,一半以上的公交车站在命名时都加入了某小区、某花园、某医院、某广场等标志性建筑、公共场所。



其次,以某路口、某街口、某桥头等站点的周围环境来命名也较为常见,占比20.07%,之后是用道路名称来命名,占比18.81%。


例如,成都三环路在刚建成时,线路附近过于空旷,也没有参照物,只能根据道路名称来命名,并用了“段”和“内外侧”进行区分,使得相邻的站点名过于相似。


在今年更名时,新站名就结合了当地的地标,如“北三环路一段东内侧站”改为了“欢乐谷”,“北三环路四段外侧站”改为了“致和路口”。[2]


公交车站名的南北差异


如果再往细看,中国公交站在取名时的参照地还存在南北差异。


将中国公交站名前十的结尾字进行南北对比,可以很直观地看到,在数量上,南方的体量都要大于北方,毕竟不论是道路网密度还是公交车的保有量,北方均不及南方。



具体来说,“口”这个结尾字在北方的公交车站名中使用最多;到了南方,“路”才是公交车站名使用最多的结尾字。


在中国,没有比上海更喜欢用路名来命名公交车站的城市了。上海常使用“双路名”式公交站名,这种命名方法也叫做坐标法,例如“中山东一路南京东路”公交站就表示此站在中山东一路上同时靠近南京东路。[3]


像这样的还有很多:浦东南路浦建路、浦东南路潍坊路、浦东南路华丰路、伽利略路张衡路、富联路水产西路、虹梅路东兰路......这类方法虽然准确,但却可能会让乘客摸不着头脑。


另外,要分析公交车站的命名套路,光看通用的地名是不够的,搭配的前缀也很有特色。


在“公交车站名届”,“四大天王”就是“人民”“国际”“实验”“科技”,它们在公交站名中出现的频次从高到低分别是1368、1292、683和590。


中国城市公交车站的取名依附于地名,因此,中国城市的不少公交站名也和地名重合。


人民路、人民医院、人民广场、人民公园......这些是新中国成立后出现较多的地名;国际机场、国际会展中心、国际大酒店、国际商贸城、国际购物中心......不管是几线城市,只要名字里有国际,听起来就比较高大上。


而“实验”则更多被用来给学校命名,体现的是中国区别旧时学校的教育体系。至于“科技”,通常指的是科技园,或者名字里有科技的公司。



在南北方专名的差异上,“科技”在南方排名第三,而未入北方前五。“建设”在北方排名第三,但也未入南方前五。


由于道路网密度以及公交车保有量北方都不及南方,和结尾字词频数的南北差异一样,在公交站点名的专名分词的频数上,北方也大要少于南方。


有趣的是,北方比南方更喜欢“工业”和“胜利”这两词。“工业”和“胜利”这两词出现在公交站名的频数北方都要大于南方,尤其是“工业”,在北方出现的频数是南方的两倍。


中国的公交站名可以有多长


路名通常只有专名和通名,一般字数不会太多。但公交站名就不一样了,它可以像路名一样短,也可以长达十几个字。


字多了也记不住,中国的公交车站名为四个字的最常见,这类的公交车站数量有将近8万个。此外,三个字长的公交车站数量排名第二,也有6万多个。



为什么四个字的最常见呢?这就要说到汉语中的音节了。在汉语中,一个字代表一个音节。四个字的双音节词和谐匀称,也符合汉字“偶语易安,奇字难适”的音韵特点。


因此有研究认为,不论是地名、路名还是公交车站名,采用四音节的结构,如“大唐花园”“世纪大道”等,符合中国人的传统思维定势。[3]


另外,三、四字的这类公交站名称也和地名高度重合,例如“程家桥”“华新镇”“芳华路”“鲁迅公园”“前进农场”等。


一般来说,一二线城市公交路网密集,一条路上就有好几个公交车站,为了作出区分,公交车的命名也会更复杂些。


如果是以路名加上路名命名的公交车站,例如“灵山路苗圃路”“人民东路丰海路”“中山中路谷阳北路”“老白石公路外青松公路”,字数都在六字以上。


或者是以路名加上地标、地标加上地标来命名,例如“梦泽大道白云家居广场”“金山大道地铁金银湖公园站”“市妇女儿童活动中心停车场”等,字数也动辄十字以上。


总体上来说,十个字以上的公交站比例较小,在27万个公交站中仅占0.29%。字数越长,公交车站的数量也越来越少。比如十一个字的公交站有468个,十六个字的公交站就只有3个了。


中国名字最长的公交车站有多达十九个字,它来自河南商丘的31路公交线,叫“火凤凰公交广告公司步行街七月城购物中心”。


它虽然长,有点绕口,但还不算难记。最难记的公交站名,不仅长,还得不断重复。比如武汉543路公交车路过的这三站:解放大道解放公园,解放公园路解放大道口,解放公园路解放公园。


晕吗?在武汉,还有更晕的:金银湖东一路金银湖南三街、金银湖南三街环湖东路、金银湖南三街金银湖东二路、金银湖南街金银湖东二路、金银湖南街金银湖新村、金银湖南街金银湖路、金银湖路金银湖南二街……


参考文献:

[1] Jianbiaoku.com. (2019). 城市公共汽电车客运服务规范 GB/T22484-2016 建标库. [online] Available at: http://www.jianbiaoku.com/webarbs/book/93653/2975455.shtml [Accessed 22 Dec. 2019].


[2] M.chinanews.com. (2019). 成都部分公交站告别“烧脑”站名 正式启用新站名. [online] Available at: https://m.chinanews.com/wap/detail/zw/sh/2019/11-23/9015323.shtml [Accessed 21 Dec. 2019].)


[3] News.sina.com.cn. (2019). 车站“坐标法”命名一目了然. [online] Available at: http://news.sina.com.cn/s/2006-07-25/15229563210s.shtml [Accessed 21 Dec. 2019].


本文来自微信公众号: 网易数读(datablog163),作者:张秋红,数据:诸岳锋,设计:杨楠、苗雨菲

本内容为作者独立观点,不代表虎嗅立场。未经允许不得转载,授权事宜请联系hezuo@huxiu.com
如对本稿件有异议或投诉,请联系tougao@huxiu.com
正在改变与想要改变世界的人,都在 虎嗅APP

相关推荐

回顶部
收藏
评论4
点赞12