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◆从云南、贵州，看见中国发展。
正解局出品
这几年，中国经济发展有个重要现象，大部分人没有关注到：
云贵在悄悄地崛起。
云南今年前三季度以9.7%、9.2%、8.8%的增速，蝉联了前三季度的增速冠军。
贵州以8.7%的增速，只比云南低了0.1个百分点，排在第2。实际上，从2011年开始，贵州经济增速曾连续35个季度保持全国前3，其中，2017、2018年连续两年位居第1。
这是当前，中国发展最值得关注的现象之一。
（今年前三季度各省市GDP增速）
1. 高增长的保障：
云贵有四宝，烟、酒、煤、电发展好
在全国经济增速放缓的大背景下，这两个西部高原上的省份为什么强势崛起，轮番成为地方经济增速之王呢？先看下面这幅图。
（前三季度一二三产增加值）
可以看出，相比全国平均水平，两省都是第二产业增长优势格外明显，分别比全国平均增速（5.9%）高出4.9和4.4个百分点。
前三季度，规模以上工业增加值云贵两省同比分别增长9.3%、9.6%，拿下全国前2名。
换句话来说，两省崛起，都是工业的崛起。
而这离不开烟、酒、煤、电，这四大支柱产业。
比如，贵州前三季度这四大支柱产业的合计增加值同比增长了13.3%，对规模以上工业的增长贡献率高达82.1%。
不过，两省的第一支柱产业有所不同。
云南的第一大支柱产业是烟草制品业。
云南烟草对云南财政收入贡献有多大？可以举一个小例子。
著名的“烟草大王”褚时健，他在52岁时（1979年）被调往云南的玉溪卷烟厂，随后17年里，他带领玉溪卷烟厂累积创利税达800亿元以上，一年上缴税金曾经占到了云南财政收入的60%。
说云南是躺在烟草上赚钱，名副其实。
2017年，云南烟草制品业增加值高达1220.48亿元，占当年工业增加值的31.5%。虽然2017年之后，云南烟草制品业增速有所下降，2018年仅同比增长1.3%，但2019年前三季度同比增长2.3%。
烟草仍然是云南经济的压舱石。
而贵州的工业第一支撑则是酒、饮料以及精品茶制造业。
其中最有代表性的，要算茅台酒。
别的不多说，茅台酒在中国有多火爆？看看今年的双十一就知道了。
双十一当天下午一点，天猫超市推出2万瓶原价飞天茅台，仅仅开售后一秒，就已经全部被抢购一空。随后，紧急追加了6万瓶53度飞天茅台，又很快卖完。
今年市面上，飞天茅台一度被炒上3000块一瓶。
如果说，目前中国已经进入商品的“过剩时代”，但茅台似乎一直供不应求。
2017年，贵州酒饮业增加值为897.15亿，占到了当年工业增加值的20%，2018年增加值898亿元，占24.2%，2019年前三季度同比增长14.3%，增速比上年同期还要快1个百分点。
除此之外，前三季度云南省的酒、煤、电等行业也表现抢眼，其中，煤炭开采和洗选业，酒、饮料和精制茶制造业，以及电力、热力生产和供应业分别增长14.6%、10.6%、10.5%、13.8%。
贵州的煤炭行业也同比增长了14.4%，比上年同期加快7.1个百分点，烟草制品增长9.6%，电力行业增长11.6%。
第一大支柱行业稳健发展，其它三大支柱行业也都呈现了两位数的同比增长，对工业的崛起功不可没。
2. 高增长的动力：大固投，兴基建
除了支柱产业稳步增长之外，云贵两省近几年GDP的高增速，还有一个重要的原因：快速增加的固定投资。
在过去的几年时间里，云南、贵州两地的固定投资增速放在全国范围内来看，都属于第一梯队。
以2017、2018年为例，两省的固投总量甚至比GDP总量还要高。
2017年，云南省固定投资资产总额达到了1.85万亿，同比增长18%，高于全国平均10.8个百分点，2018年同比增长11.6%，位列全国第3；贵州省固定投资资产总额2017年为1.53万亿，增速达到了20.1%，2018年同比增长15.8%，排在全国首位。
今年前三季度，两省的固投也都保持了较快增长，云南全省固定资产投资同比增长9.3%，贵州也增长了5.8%。
那两省这几年，大量的固定投资最后都流向哪里了呢？
流向之一，自然是两省的传统优势行业，也就是工业。
比如，贵州前三季度全省工业投资比上年同期增长24%，其中第一大支柱产业酒饮业投资增速达到了18.1%，煤炭开采和洗选业以及电力、热力、燃气及水生产增速分别达到了29.9%、39.8%。
另外，两省近年来的经济发展也带动了房地产的兴盛，所以投资流向的第二个去处是房地产，前三季度，云南和贵州的房地产投资分别增长29.7%和26.9%，都位居全国前列。
但其实，两省固定投资更多地是投入到了基础设施建设上。
云南和贵州地处云贵高原，山地丘陵众多，偏居西南，不临江不靠海。一直以来，由于交通不便，给两省的发展带来了很大限制。
如今，两省都花了大力气，投入了大资金到基础交通网络建设上，打破这种先天限制。
大兴交通基建，云南的交通网络相较以前有了极大的飞跃。
2018年，云南县域高速公路大理至宾川、镇雄至毕节等5个高速公路项目建成通车，新增通车里程176公里，新增4个县通高速公路。
同时，云南省在境外交通建设上，也有不俗的成绩。截至去年底，昆明已开通3条国际公路、5条出境铁路、79条国际航线。
而今年9月30日，云南昆明绕城高速东南段，江川至通海高速，新平首条高速，三段高速公路均已建成通车。
到2020年，云南全国125个县市区都将通高速公路，通车里程达到1万公里。
连接云南曲靖普立乡和贵州六盘水都格镇的北盘江大桥，是世界第一高的桥梁，从桥面到桥底下的河面，直线距离超过565米
贵州同样有大动作。
2007年贵州的公路里程是12.88万公里，其中高速公路仅仅只有926公里，但是到了2018年，贵州公路里程已经增加到了19.69万公里，其中，高速公路里程更是增加到了6453公里。
说来，很多人可能想象不到，贵州已经实现“县县通高速”。
要致富先修路，这句老话到今天依然正确。
十年前一位贵州官员曾说过：
“我们现在穷不要紧，我们把基础设施搞好，我们的子孙自然有办法。”
这一点正在从贵州近几年的快速发展中得以验证。
（我朋友圈一个朋友的感叹）
3. 高增长的后推力：新兴产业崛起
前面提到的云贵两省经济的崛起，主要是工业的崛起，烟、酒、煤、电这四大支柱行业撑起了两省经济的半边天。
比如，贵州前三季度烟、酒、煤、电的增加值对规模以上工业的增长贡献率超过80%，而且这四大支柱行业对资源的要求和依赖都比较高，长远来看未必是好事，像山西经济就常常随着煤炭产业的阴晴而起伏。
这意味着，如果不改善产业结构，主动寻求转型升级的话，两省的经济发展可能会后劲乏力。
好在，这一点上，云贵已经开始在新兴产业上发力。
先看云南。
作为能源大省，云南水电资源极为丰富，水电蕴藏量超过1亿千瓦。2018年初，云南提出，要全力打造世界一流“绿色能源”“绿色食品”“健康生活目的地”这三张牌。
其中“绿色能源”产业已经成为了拉动云南经济增长的新引擎。
2018年底，云南省电力装机容量达到9367万千瓦，清洁能源装机占比83.8%，清洁能源发电量占比90.5%，均位居全国第1。
再看贵州。
贵州把经济转型的方向放在了打造"大数据之都""中国数谷"上。
贵州抢在很多东部发达地区的前面，推出全国第一部信息基础设施法规、全国首部大数据地方法规。2015年4月，全国第一家大数据交易所在贵阳成立。
紧接着，国内外科技巨头，如苹果、腾讯、华为等，都纷纷把其数据中心选址在了贵州。
（中国苹果用户数据存在贵州）
同时，伴随着基础设施完善，两省旅游业收入也在快速增长。
从2012年到2018年，云南接待的旅游人数从2.01亿人次增长到了6.88亿人次，贵州也从2.14亿人次增加到了9.69亿人次，7年间，两省的游客数量增长了两三倍。
2018年，云南和贵州的旅游总收入都突破了8000亿，都排进了全国前10名，其中云南位列第7，贵州第6，是名副其实的旅游大省。
新兴产业不仅能够改善云南和贵州原来比较封闭和传统的产业结构，长远来看，还能够吸引到更多投资和企业进入，使整个经济环境越发活跃，对人才的吸引力也会提升。
再过些年，新经济也许就会成为两地经济增长的源动力。
4. 我们这个时代的密码
云贵悄悄崛起，我觉得至少有两点特别值得关注。
一是中国这样的巨型国家，拥有着独特优势。
前段时间，高层召开的一场经济形势分析会，指出“当前外部环境更趋复杂严峻，国内经济下行压力加大”。
一个最简单的指标是GDP增速，今年一季度是6.4%，二季度6.2%，三季度6.0%。
连深圳，我们一直看作为是中国最具有创新力的城市，今年前三季度GDP增速也只有6.6%，去年还有8.1%。
不过，中国这样一个巨型国家，最大的优势在于：
东边不亮，西边亮，回旋余地极大。
比一比，今年GDP增速第一梯队是云南、贵州、西藏、江西，接下来第二梯队是福建、四川、湖南、湖北、安徽，除福建外，都是中西部省份。
巨型国家，很难实现均衡发展，但正因为不均衡，才有了腾挪的空间，中国经济也就更有韧劲。
二是下个40年的发展机遇，也许在中西部。
改革开放40年，东部率先发展起来了，在这个过程中，造就了广东、江苏这样富可敌国的省份，还造就了上海、深圳、广州等一批国际化大都市，同时，中国富豪榜前10也基本来自东部省份。
但下个40年，最大的机遇也许会出现在中西部。
因为，出其不意出现的，才算得上奇迹。