卡车司机的日与夜
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卡车司机的日与夜

中国有多少卡车司机?约3000万,这必然不代表全部,但单从中国庞大的物流市场和强大的运转能力来看,这个群体连通的确实是中国商业发展的高速公路。 近期无锡高架事故,再一次将货车超载这个问题拉到众人视线当中,但仅着眼于事件,我们可能看到结构性的问题,但看不见这个行业里的人,是什么样的生存状态让他们做出了怎样的现实选择? 关注此文集,只有在真实的细节中,把人真的当作真正重要的因素来考虑,我们才有可能摸清症结所在。

在温州,卡车司机与打工者

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一种朴实的、家庭的、永不休止的运转方式

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三明治©
当一个女博士闯进卡车司机江湖

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“最后一批游走江湖的人”

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大卡司机驰援火神山:“这场战争没有局外人”

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那些穿梭在武汉街头的司机

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说家里人不担心是假的,但我不能退缩

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中国企业家杂志
一位货车司机的生死27小时: 拿命换6000元

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货运市场如今散户是最难干的,被挤压的已经几乎快没有生存的空间。

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经济观察报
文集作者
三明治©

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专注于普通人的非虚构写作孵化

篝火故事Bonfire©

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分享对生活有见解的人

读者说

希望各种卡车协会能够正规注册,造福车友,如果能把全国的协会组织一起成立联盟,这样更有力量维护司机们的权益。

《当一个女博士闯进卡车司机江湖》

深圳盐田港的卡车司机猛的一批,路过居民区经常深夜排队鸣笛。警察来了围着警车干。

《当一个女博士闯进卡车司机江湖》

卡车司机真是辛苦,我家族很多人辛辛苦苦跑一辈子最后还是没挣到钱。

《当一个女博士闯进卡车司机江湖》

缺少有力度的仲裁与监管,加上沆瀣一气的资本层,注定了基层劳动人民的被剥削。悲哀

《当一个女博士闯进卡车司机江湖》