虎嗅网

流线型

  • 文章
  • 作者
马岩松:给城市做针灸的人

来不及顺着说话人手指的方向望去,这栋黑漆漆、轮廓呈流线的双塔建筑,早就闯入你眼帘,周围一片外观颜色相似的火柴盒建筑群,瞬间在眼睛定焦后,成为模糊不清枯燥乏味的背景。甚至,不仅是周围的建筑,在某导航软件直接搜索“神秘黑色大楼”,全北京也有且仅有一个结果——骏豪·中央公园广场。

曾欢2019-11-02
关于ofo有桩模式,我有一个大胆的假设...

静态评测ofo的外观采用了“水往低处流”的流线设计,搭配“扑街黄”专属配色,尽显沧桑底蕴。13寸50辐铁丝轮毂透露出浓重的运动气息,40mm宽的超窄胎能有效降低油(腿)耗,拉线鼓式刹车可以提供极佳的刹车手感,不过轮毂上的反光片有可能在高速行进中影响车轮的动平衡,造成安全隐患。零转向助动,一比一的纯手动转向比例,能在极限情况下持续提供100%真实路感反馈,操控性一流。

autocarweekly2019-08-23
突破这些障碍,我们就能建造星际飞船了

现实地说,我们的第一艘星际飞船可能不是载人飞船,也可能不是电影中设想的那种巨大的流线飞行器。事实上,它们可能不比一张邮票大。2016年,一个名为“突破摄星”的项目震惊了世界。该项目旨在开发纳米飞船,将复杂的芯片置于由地球上许多高能激光束驱动的帆上。脸书的创始人马克·扎克伯格曾公开支持“突破摄星”,俄罗斯投资者、前物理学家尤里·米尔纳个人承诺投资1亿美元。现在看来,纳米飞船已经不仅仅是一个想法了。

科学大院©2019-08-18
前NASA工程师发明“水下变形金刚”

流线的艇身是对水下动物的仿生,使得无人机可以在水中快速前进、完成几十甚至上百海里的长距离移动。这类无人机已经存在多年,安装相机、传感器和采样装置,可以用于科考任务。但是这一型的无人机的问题,在于它们无法和水下世界主动发生交互:另一种,则是一点都不酷,方方正正,看起来十分臃肿的水下操纵型机器人。因为面向一些更复杂的操控作业,这类机器人采用了另一种仿生路线,用机械臂完成工作。

硅星人©2019-08-16
作为一名航天工程师,我想把卫星做成白菜价

nbsp;                                               卫星构型它有点不像卫星了,甚至像一个导弹,带着翅膀,呈锥柱形,这样的流线设计会让它在空中飞得更好

SELF格致论道讲坛©2019-06-01
1973年,贝聿铭一生最糟糕的时刻

贝聿铭对方案修改了6次,最终的定稿颠覆了当时在纽约和芝加哥流行的机械重复的盒式玻璃建筑,它包括了起伏的流线玻璃墙、几何状的壁阶以及锯齿状的削角。这座大厦在1968年8月破土动工,但公众和建筑同行都不买账,一位建筑师致信给《波士顿环球报》称:“无法想象在这片土地上还能建造出比它更愚蠢、更不和谐的建筑。”波士顿建筑师协会则发表了一份委婉批评的声明:“我们原指望会出现有别于自我中心主义表述的东西。”

界面文化©2019-05-17
海盗的经济学潜规则

最初的海盗团伙未必是民主制的,但随着环境的演化,越来越多的劫掠团体朝军事兄弟会的方向发展,就像大海当中鲨鱼与鲸都演化出流线躯体。海盗与海盗团体是两个不同的概念,前者可能只是零星几个机会主义的离散个人,只是突然兴起干一票,而后者由于生态环境所迫再现了人类在部落时代的紧密生活,即一种原始的军事民主制,由于每个人的武力都至关重要,因此身份彼此趋于平等,并对领袖有选举和罢免的权利。

经济观察网©2019-04-24
1000场F1赛事简史:勇气,执念,生命

这一时期的赛车基本延续自战前,流线车身前方放置着长长的 V12 发动机。车手仅佩戴着皮帽与风镜,穿着普通衣服,半个身子露出车外,连安全带都没有。而赛车的直线速度已可达 250km/h 以上,过弯时却只靠悬架与轮胎自身的抓地力。车手的安全防护几乎等于零,一旦出现严重事故几乎必死无疑。

胡洋占用中2019-04-12
德国博世百年风雨启示录(下):实业强国

1916年成立的宝马前身是一家飞机工厂,最初以制造流线的双翼侦察机闻名于世,1923年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,1929年宝马才宣布进军汽车制造业。

周掌柜2019-03-19
水下机器人15年,从浅海到深渊

这类水下机器人最大的特点是没有脐带电缆的约束,可以在海中走得更深更远,所有的能源通过体内携带的电池提供,所以我们在设计的时候,要让它的外形呈良好的流线,保证它在水中走得更深更远。自主水下机器人还有一个特点,正是因为它没有和母船连接的电缆,所以获取的数据需要等它回来才能导出,也就是说,我们不能实时获得数据。 做过这两类机器人后,我们想,能不能做一种新型机器人,代替我们去更远的未知海域。

SELF格致论道讲坛©2019-01-15