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结果有一天我抓着防盗,撕心裂肺地大叫,对面楼的邻居都出来看。@佳子大魔王 过去,我是一个玻璃心的人,上司一句责备,对象抱怨,甚至玩游戏段位升不上去,我的心情都很差,甚至整晚睡不着。那时候的解压方式就是飙车。图 : 飙车我喜欢改装车,也有自己的圈子,半夜约起去偏僻的地方飙车,车速越来越快,压力感觉随之减少,特别释放。

真实故事计划©2019-09-04

饭厅桌椅歪斜,厨房抽油烟机被震掉后,经防盗反弹回饭厅地面。各房间的玻璃基本全被震碎,碎玻璃布满房间各个角落。该户人家3楼的住户,房内状况基本与此相当,只是其电视没掉,但防盗门扭曲变形比4楼更严重。该住户称,“爆炸时防盗门是关着的,连关着的防盗门都被震开、震得变形损坏,你想想冲击波有多大?人都被震得在地上滚了几圈,撞在墙上。”

等深线©2019-07-30

这个遮阳的体系同时也是防盗,可以让整个学校焕然一新。很多年之后回访,它们仍然是当地一个非常亮丽的项目。好多年之后,当我们再回去的时候,我们发现这个学校很成功地融入了当地社区,学生满员,活动很多。它的模样接近周边的房屋,可是它的结构系统,它的建造故事和它背后的“白日梦”,是完全不同于当地的。今天再到这个学校去,你会发现小朋友们对中国人非常友善。

一席©2018-07-02

一楼没有公共空间还不是最要命的,更麻烦的是自建楼内部,管线老化,消防设施缺失,为了防盗,每扇窗户都加装了防盗,一旦发生火情,内部人难以逃生。    万科的计划是,将城中村的旧楼整租下来,改造成长租公寓泊寓进行出租。就福田区玉田村的实操经验来看,万科是依次进行腾退和改造,以便原租户可以在附近还能找到住所。

中国企业家杂志2018-06-23

中国也有类似脏乱差、防盗密布、一旦发生火灾就难以逃出的小作坊。但是,中国也有庞大、灯火通明、机器生产的超大型服装厂。孟加拉国这么差的工作环境和低工资,也敌不过贵国制衣业强大产能的碾压。1亿人需要工作,可中国有更多的人口、更大的市场,以及更有能力更换设备。你觉得小作坊的服装工人工资一两千块钱是压榨,可你让上亿年轻人都在土地里继续刨食?你不愿意这么干,但孟加拉国有数千万人拿着一半的工资愿意干。

翔哥有话要说©2018-06-21

密密麻麻的员工宿舍是观澜地区的一道风景,这些宿舍多数也装有防盗,一方面是防贼,另一方面也防跳楼。观澜街道地区总面积约为34.6平方公里,居住在这里的人口接近百万,而其中拥有户籍的“本地人”只有2.46万人左右。随着富士康厂区拔地而起,数以十万计的工人涌入这里,他们带来的巨大商机又吸引了大量来做生意的外地人。

新浪游戏©2017-02-14

虎嗅上多篇评论都不看好P2P租车的前景,原因无外乎上面说到的种种安全的隐患,很多作者消极的认为“总之,在路不拾遗夜不闭户,窗户上不装防盗,地铁、机场取消安检之前别拿P2P租车骗投资人的钱了!”。实际上车主和租客的担忧就是马洛斯需求层次理论的第二层:安全上的需要——财产所有性。如果P2P平台无法给用户安全上的保障或者说是感觉上安全的保障,那么大量的潜在车主和租客是根本无法被转换的。

lyingwuyi2014-11-13

   总之,在路不拾遗夜不闭户,窗户上不装防盗,地铁、机场取消安检之前别拿P2P租车骗投资人的钱了!(虎嗅实习生罗砚协助收集资料)

Eastland2014-07-25

PP租车及其投资者只有祈祷夜不闭户、路不拾遗、窗子上没有防盗、机场地铁不用安检的太平盛世早日到来!注:如何区分湿租与干租广义上,有偿使用他人汽车都属于租赁,可以分为配备司机和自驾两大类。第一类相当于航运中的“湿租”或“程租”,出租方负责提供车辆和司机,在租期内听候承租人调遣,而期间与车辆相关的责任、风险以及燃料费用由出租方承担(部分风险由保险公司承担)。

Eastland2014-06-13

误差是个问题,如何穿越防盗也是个问题。偏远的地方,要么人们暂时离购还有点远,要么无人机在飞抵之前已经没电跌落了。“门前投递”或者“降落伞投递”的场景也远没美国多。第三,不论是给网点还是个人送货,无人机还面临更多国情。中国民众除了可能因为噪音击落无人机外,连飞鸟都可以织网进行扑捉,几万的无人机飞出去了能否回来?采用这种方式配送的包裹或许价格不菲。

罗超2013-12-09