头图来自视觉中国
本期看点:
当 App Store 上线的时候,或许没有人会意识到,这次由智能手机、应用商店与移动互联网共同构建的产业革命会终结开放互联网。
在当下的语境下,无论是应用开发者还是普通消费者,选择哪一个移动生态都会深刻影响接下来的数字生活与工作。围绕这个议题,本期推荐三篇文章:一份荷兰市场监管部门的移动应用商店分析报告、华为鸿蒙生态的定位与现状、为何计算设备的真正“主人”不是花钱的用户?
数字人民币的试点工作正在加速,目前包括深圳、苏州、雄安、成都在内的四个城市,已经进行了全面试点。本期提供两个角度,从官方与外部视角看数字人民币的定位与未来发展。
最后关注自动驾驶,这个领域有太多可以讨论的角度,以文章的篇幅并不足以覆盖,所以本周我推荐两本这个领域的代表图书,可以相对完整地展现出自动化与汽车之间的过去、现在与可能的未来。
“More Reading,Less Junk”,欢迎进入本周的深度阅读之旅。
移动计算设备的生态与真正的“设备主人”
当 App Store 上线的时候,或许没有人会意识到,这次由智能手机、应用商店与移动互联网共同构建的产业革命会终结开放互联网。
在当下的语境下,无论是应用开发者还是普通消费者,不得不在选择哪一个移动生态里做出自己的抉择,围绕这个议题,我推荐三篇文章。
一份关于移动应用商店的分析报告
The Netherlands Authority for Consumers & Markets|2019-05|链接|109(页)
这是一份荷兰政府市场监管部门的分析报告,旨在通过分析苹果 App Store、Google Play Store 的生态、运营模式,展现其潜在的垄断风险,虽然这是 2019 年的报告,但无论是苹果还是 Google,两家公司过去两年并未放松对应用商店的控制,因此这份报告的内容并不过时,完全可以作为了解、认识移动应用商店逻辑的入门读物。
华为鸿蒙负责人谈操作系统的生态
晚点|2021-01|链接|20 分钟(阅读时长)
这篇专访对象是华为消费者业务软件部总裁王成录,他也是鸿蒙系统的实际负责人,整个访谈围绕鸿蒙的起源、定位、生态发展与挑战。鸿蒙最终的目的,也是要成为类似苹果 App Store 一样的“看门人”,专访里的一句话:“鸿蒙对生态的管理,咱们就是一定要事先谈好,你哪些应用能上,哪些应用不能上。鸿蒙的应用上架和审核会很严格,确保系统的清洁和纯净,不会让它无限制地推送各种各样的东西,不可能的”。
另外,访谈也提到华为内部的文化挑战,即从硬件驱动向软件驱动的认知变化。
拥有一台完全属于自己的电脑是一种奢望
Miscellaneous Stuff|2021-02|链接|5 分钟(阅读时长)
这是一篇非常短的文章,但是提出了一个长期被大家忽视的命题:能不能拥有一台完全属于自己的电脑?
在作者看来,这样的电脑不应该属于微软(操作系统)、Google(Chrome 浏览器),也不应该被装入各种追踪程序。而当下的这些电脑,本质上都是一台台广告设备,即便用户花了钱,但某种意义上依然不是这些设备的所有者,真正的“主人”是数据收集者、广告商以及云计算公司。
数字人民币
数字人民币的试点工作正在加速,目前包括深圳、苏州、雄安、成都在内的四个城市,已经进行了全面试点,围绕数字人民币的讨论也处在非常早期的阶段。此前,曾推荐过一份来自澳洲智库Australian Strategic Policy Institute 的分析,谈到数字人民币在全球金融体系中潜在影响。
本期围绕数字人民币的议题,我再补充两个角度。
周小川谈数字人民币的定位
周小川|2021-02|链接|25 分钟(阅读时长)
作为人民银行前行长,周小川的发言虽然已经不代表“官方立场”,但其对中国金融行业的看法依然具有非常强的官方色彩。这篇周小川的演讲文字稿非常值得细读,演讲中,周小川介绍了数字人民币的发展历程,同时明确指出,数字人民币不是支付体系,而是一个从央行到商业银行、第三方支付系统构建起来的双层金融系统,某种意义上接近于云服务的 IaaS(央行)、PaaS(商业银行、第三方支付)的架构,在此基础上,可能还会延伸出类似 SaaS 一样的数字金融产品。
数字人民币带来的权力变化
FT|2021-02|链接(需付费)、镜像(免费)|20 分钟(阅读时长)
FT 的这篇长文从数字人民币快速推进的新闻入手,勾勒了中国数字支付与数字货币的发展轨迹,重点还是在于两个方面:其一,数字人民币将强化中央政府对于金融领域的绝对控制;其二,数字人民币还将增强中央政府对宏观与微观经济活动的控制能力。
自动驾驶
前段时间开了 1200 公里的高速,一路上都在感叹何时才能拥有真正意义上的全自动驾驶,就目前的产业发展情况来看,5 到 10 年依然是一个非常乐观的预期。
关于自动驾驶有太多可以讨论的角度,以文章的篇幅并不足以覆盖,所以本周我推荐今年读的两本书,可以相对完整地展现出围绕自动化与汽车之间的过去、现在与可能的未来。
硅谷的自动驾驶赛道
Alex Davies|2021-01(出版)|亚马逊 Kindle 商店|15.74 美元
Alex Davis 是科技媒体 Business Insider 的高级编辑。他的这本 Driven: The Race to Create the Autonomous Car,以编年史的视角,从美国 DARPA 举行自动驾驶挑战赛开始,一步步引出当下自动驾驶领域的重要人物、公司。比如被指控盗窃商业秘密后被特朗普赦免的 Anthony Levandowski,这本书还有很多值得玩味的细节,你会看到 Google 的独特文化以及 Waymo 如何从 Google 内部孵化出来。
如果你想了解自动驾驶产业发展的历史,这是一本必须要读的书。
四个轮子的自动化机器
Jason Torchinsky|2019-05(出版)|亚马逊 Kindle 商店|12.29 美元
这本书有趣的地方在于,它跳出了汽车的范畴去看待自动驾驶的发展,正如书名所言,如果以自动化的机器人视角观察汽车领域的发展,或许可以得到更多有趣的结论。
作者将这一类机器称之为“Robotic Transpiration Machines”,在这个框架下,作者以思想实验的方式,探讨了一种新型人机关系,至于结论是否正确与否并不重要,因为整个思考的过程已经足够了。
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