我国首艘万吨级纯电动智能集装箱船正式投入商业运营

4月15日，由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、中船集团第七〇四研究所提供新型纯电推进系统的中国首艘、世界最大纯电动智能集装箱海船

"宁远电鲲"号总长127.8米、型宽21.6米、设计吃水6.2米，载箱量达742TEU，载重吨约9600吨[1][2]。船舶搭载10个标准化箱式电池作为核心动力，总容量约19600千瓦时，相当于300辆家用电动汽车的电池容量总和[3][4]。

动力系统集成了多项关键技术突破，包括高能量密度电池管理、多能量均衡调度、高可靠冗余控制等，并配置2台875千瓦永磁同步推进电机[5][1]。这一设计使该船实现全目标航程内零排放、零噪音的绿色运营[1][2]。

"宁远电鲲"号深度集成智能平台与智能机舱系统，搭载开阔水域自主航行核心技术，具备实时船周视角、全天候视觉感知、智能航线自主规划等全场景智能功能[1]。

智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险，从源头上降低人工操作失误概率[1]。云船岸互联智能监控系统进一步实现了安全、高效、智能的纯电推进系统全链条技术落地[2][3]。

该船投用后，预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨，年减排二氧化碳约1462吨[1][2][3]。

"宁远电鲲"号是宁波远洋运输股份有限公司首批两艘纯电动智能船之一，其姊妹船"宁远电鹏"轮计划于5月试航、6月交付[2]。两艘船全部投运后，将在既定的宁波—乍浦沿海航线上形成规模化运营，开启我国沿海集装箱运输零排放、智能化、高效率新纪元[2][4][5]。