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马斯克称AI5芯片设计接近完成,AI6仍在早期阶段

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特斯拉CEO马斯克近日在社交平台X上宣布,公司自研AI5芯片设计已接近完成并已完成设计评审,预计将于2026年推出样品、2027年实现量产;而下一代AI6芯片目前尚处于早期研发阶段,计划于2028年推出,性能将比AI5提升约2倍。

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AI5芯片设计完成与量产计划

马斯克在11月5日的社交媒体回应中确认,特斯拉AI5芯片已完成设计评审,他将其描述为“史诗级”产品,预计将于2026年推出样品,2027年实现大规模量产。[1][2]

据透露,AI5芯片设计已于2025年7月完成,但由于战略调整和出口限制因素,生产时间表被推迟至2026年第四季度。[3][2]

马斯克表示,AI5芯片的运算性能将达到2000至2500 TOPS(每秒1万亿次操作),使用int8精度,峰值功率达800瓦,是现款HW4芯片的5倍,可支持更复杂的FSD算法。该芯片针对参数数量低于2500亿的模型进行了优化,在推理任务中具备最低硅片成本与最高性能功耗比。[1][3][2]

AI5芯片制造与技术细节

AI5芯片将分别由台积电和三星电子代工生产不同版本。马斯克解释称,由于两家代工厂在设计与物理形态转换上存在差异,特斯拉将生产略有不同的AI5芯片版本,但目标是确保AI软件能在不同版本芯片上实现完全一致的运行效果。[1][2]

架构方面,AI5具备先进的矩阵乘法引擎,支持混合精度(FP16、BFLOAT16、INT8),并采用统一缓存层次结构,专门优化FSD任务性能。[3]

作为特斯拉芯片研发策略调整后的核心产品,AI5被定位为“过渡性或特定场景主力芯片”,主要承担特斯拉自动驾驶计算集群的训练任务,支撑人工智能与自动驾驶技术的迭代发展。[4][5]

AI6芯片规划与应用前景

马斯克透露,AI6芯片目前尚处于早期研发阶段,但有望成为“迄今为止最出色的AI芯片”,预计将于2028年中期实现大规模量产,性能将比AI5提升约2倍。[1][2][3]

AI6将首先应用于特斯拉的机器人出租车Cybercab和人形机器人Optimus,之后可能扩展到AI数据中心,目标是挑战英伟达H200 GPU的行业领导者地位。[2][4]

特斯拉已与三星电子签署了一份价值165亿美元的长期协议,由三星得州工厂专门制造AI6芯片,合同期长达至2033年底。AI6首批样品预计将在三星位于韩国的代工厂开始生产,随后转移至美国得克萨斯州的代工厂进行量产。[2][4][5]

马斯克还表示,将AI5和AI6芯片结合起来可以形成“Dojo 3”超级计算机系统,用于在超级计算机集群中进行AI训练。[6]

本内容由AI生成