申通与天天在一起了,快递公司要面临整合潮?
2015-09-16 20:34

申通与天天在一起了,快递公司要面临整合潮?

据《每日经济新闻》独家报道,申通快递今日在内部宣布与天天快递进行重大战略重组。依据报道,此次重组并非兼并而是资源整合,申通、天天仍是两家公司,但共用同一管理团队。


此次重组信息如下:


1、整合的内容:运营、产品、信息技术、快件最后一公里等资源。


2、管理层变动:重组后,原申通董事长陈德军任申通、天天董事长;原天天快递董事长奚春阳任申通、天天总裁;陈向阳任申通、天天执行副总裁。虽然仍是两家公司,但管理层已相互打通。


3、整合的目的:加快推进企业的服务水平,提升企业服务能力。


具有血缘关系的两家公司


盘点两家背景,申通和天天即有股东资本纽带,又有家族姻亲关系,进行资源整合也是情理之内,意料之中。


1、资本关系:


早在2012年,原申通集团总裁奚春阳以1.6亿的价格接过天天快递60%的股权,并担任天天快递董事长兼首席执行官。


当时有知情人士称,收购是奚春阳的个人投资行为,申通并没有投入资金。奚春阳仍持有申通股份,但在申通总部并不担任具体职务,短期内双方是两家独立运作的公司,长期看不排除合作的可能。


2、家族姻亲关系:


合并之前,天天快递董事长奚春阳是申通快递董事长陈德军的妹夫。奚春阳在2012年接盘天天快递之前一直担任申通快递总裁,是申通的核心创始人之一;并且,奚春阳的夫人陈小英作为申通董事长陈德军的妹妹,在奚离开申通后仍一直担当申通的核心管理。


竞争下的无奈之选


除自有的血缘关系外,行业竞争也是两家合并的顺势之选。


1、腾讯阿里阻击:


作为伴生品,快递业是伴随网购市场的高速发展成长速度最快的行业。但随着阿里腾讯的入局,实力相对偏弱的申通处于劣势。


2015年5月14日,阿里巴巴集团宣布,其与马云创立的云峰基金已经联合对圆通快递进行了战略投资。双方将共同致力于中国快递物流业的升级,推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面的拓展和变革。


2015年5月16日,物流互联网公司汇通天下宣布与腾讯达成投资协议,完成C轮融资,但并未透露此次融资金额。


而早在2014年,全峰快递已经获得马云旗下云锋基金数亿元人民币的财务投资。


顺丰作风向来强悍,不久前推出一站式“门到门”陆运物流产品“物流普运”,主要针对大件货物运输,不断扩大自己的业务范围。


反观申通并无太多动作。业内人士以为,快递业必将通过融合吞并形成几家独大局面,申通要占据主导权必将通过融合的方式来站稳脚跟。


2、电商自建、众包快递夹击


国内快递行业目前形势错综复杂,京东自建、四通一达、众包等虽然各自为战,却都有着不同却又交叉的用户群体。


京东、苏宁等自营快递的迅速崛起。京东与苏宁等新生快递公司虽然尚未对双方形成冲击力,但背靠着各自电商平台,势头迅猛。


人人快递、Uber等新兴移动互联网公司也在涉足快递行业。快递新形态令快递江湖再生动荡。


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