本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥，题图来源：视觉中国
早上刚打开社交平台，看到几分钟前的一条新留言，很长，是这么说的：
看完我先是感动，原来几年前的一些话真的会影响到一些人在未来做出选择。（后来很好奇她为什么自学要选西班牙语）
其实对于任何一件事来说，做或不做都没有标准的答案和选择，因为有的人适合，有的人不适合，每个人都要根据自己的现实因素仔细斟酌。
实事求是地说，于公我当然希望有越来越多的新鲜血液注入到民航业里，我们改变不了高度，只能尽量地改变广度，民航的建设需要一代又一代人的努力，或者说需要一代又一代人的人生中在民航停留时的努力——这很现实，毕竟越来越少的人愿意在某一行业一待就是一辈子。
但是于私，我不能描述一个过于湛蓝的未来。
三年过去了，如今这份工作与2019年之前并没有太大差别。
对于大部分乘务员来说，不管在哪个公司，从走进公司的那一天起，就要经历一个从欣喜到冷漠的全过程。乘务员跟航空公司，就像是一对恋人，随着时间长河飘荡，从彼此的欣赏，慢慢变得互相看不顺眼。
这个过程持续很久，可能三五载，可能十几年。
在航班延误被旅客怒骂的时候，在深夜落地第二天还要去公司开会的时候；当身体被病痛折磨却无法跟公司请病假的时候；当兢兢业业飞航班却要被前辈磨的时候；当父母需要自己却无法陪伴的时候；当年三十的夜晚只能透过飞机舷窗看万家灯火的时候......每个人都曾说过，如果再给我一次机会，如果再让我选一次，我一定不会选择这份工作。
可大家也知道自己只不过说说罢了，怎么会有如果。放下抱怨，收拾好行囊，订好第二天的闹钟，继续奔波在一个又一个熟悉又陌生的机场。
空乘这个圈子比婚姻还要现实，每年的海选，城外成千上万的年轻人挤破头往里钻，站在围城里的人们，也只能望而兴叹。
我们说搞不懂现在的年轻人，大好的年华，怎么还愿意往这里面钻。可我也知道，这个世界留给普通人的机会并不多，而这，确实也算是一个不错的机会。
空乘这个职业只给我们带来难过吗？当然不是。我们也都记得第一次跟师父飞航班时那份紧张，送出去的第一杯水，递出去的第一份饭，第一次流控，第一次走进驾驶舱，第一次过夜跟组员吃吃喝喝，第一次拿着公务护照入境其他国家。
还有那些在各种航班不正常时，跟组员一起协力解决旅客诉求，不带投诉的飞回驻地；那些被暴雨暴雪困在机场，大家一包面包分着吃的场景；还有遇到的那些蛮横的旅客，从驾驶舱到后舱，所有组员对自己的帮助和保护的画面。
乘务员这份工作，教会了我们很多，形形色色的旅客们，让从校园走出来的我们学到了人生的第一课，第二课，还有很多课，不论开心或是悲伤，不论欣喜或是冷漠，没有一个人会把这些回忆忘却。
但无论如何，如果你想尝试去面试加入，那就大胆地尝试吧！人生每一个选择都充满着未来的不确定，既然如此，那还有什么好怕的呢？
只是我建议你要根据自己的实际情况去选择一家公司，比如你生活的城市，有机场吗？有航空公司的基地吗？如果要去外地，那个城市的水土和人文，你能适应吗？
如果一个人在那租房，能照顾好自己吗？工作之后，对未来有什么规划吗？
等等等等，其实妈妈担心的不是你的现在，而是你的将来，这些问题你都要以一个成年人的角色跟她沟通明确，才能让你更加快乐、没有后顾之忧地飞行。
爸妈他们不一定是想干涉你的人生，但一定是不想让你受苦受累。
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