首位太空旅客前泽友作创办的Zozotown,曾在中国栽过跟头
2018-09-18 17:25

首位太空旅客前泽友作创办的Zozotown,曾在中国栽过跟头

题图来自视觉中国


今天(9月18日)上午,世界上第一个私人太空旅客出现了,就是日本亿万富豪前泽友作。


才43岁的前泽友作已是日本排名第三的年轻亿万富翁,2017年,他的个人净资产36亿美元,在日本富豪榜排名第14,目前身价是27亿美元。


而跟着前泽友作在这场发布会上大秀了一拨存在感的,是他在2004年创立的网上时尚商城Zozotown。发布会上,马斯克大赞前泽友作:在日本零售业退化的10年里,前泽友作让他自己的电商帝国保持了连续10年的增长。



Zozotown在日本已经是同类时尚电商平台中的领头羊了,目前拥有340万订阅者、1500多个品牌。这个已经把广告打到了Space X的Zozotown,到底是什么路子?


Zozotown的增长“奥秘”


日本是多重流行文化的发源地,尤其是广受年轻人追捧的潮流文化可以说亚洲领先。日本本就是一个潮牌林立的地方,殿堂级潮牌Supreme在全球的11家店中,5家都开在日本,就连国内的一些明星潮牌也常会选择去日本开店。但是,不管是中国还是日本,颇小众的潮牌实体店都少不了面对实体经营成本高昂、品牌难以规模化的问题。


Zozotown在2004年的出现恰好填补了这样一个缺陷。和国内的潮流服饰电商平台有货相似,除了进行一些潮流品牌的发布、售卖和海外采买,还会全权代理一些时尚品牌的网络销售渠道,也会拿到不少潮牌的首发权或独家代理权。


只是Zozotown的模式也并没有什么十分独特的地方,让其保持在日本的增长的,还得是一些细节。


比如,不同的品牌往往有自己不同的尺码标准,这对需要有井然的购买秩序的平台来说是个痛点。而在Zozotown,进驻的商品必须按照平台的标准进行重新测量,也就是说,在Zozotown上购买潮牌的用户,无需自己去衡量不同品牌间关于尺寸这些可能影响到消费体验的细节,而对Zozotown来说,培养起来的用户习惯,也就自然会转化为一种用户粘性。


前泽友作曾经在接受《大橙报》采访的时候,总结过自己做Zozotown成功的几点原因:


Zozotown上各品牌的“虚拟店长”拥有着绝对的商品采购权,他们售卖的品牌,都是网站员工自己喜欢的牌子,而员工们的平均年龄都在27至29岁,与网站受众用户年纪相当,在前泽友作看来,这样可以很快感应到市场需求;


还有就是品牌宣传方面。前泽友作并不是个低调的企业家,他的Zozotown也自然不会放过任何宣传的机会,比如Zozotown曾经和百事可乐进行过跨界合作,不遗余力地造势以博关注;


最重要的可能还是Zozotown所谓自建的“供应链”系统,Zozotown会通过自行建置的物流系统掌控货源,再由配送人员做到二三天内交付商品到C端。


在前泽友作看来,这些条件缺一不可,“必须保持相互平衡且独立运作的模式”。


但不管是日本还是国内,在十几年电商生态的发展中,光有这些也远远不够。


在日本过去这“丢失的十年”中,经济正面临严重的衰退,很多企业和公司一度出现严重的人手不足问题,日本的一些快递公司如Yamato都开始推动运费的上涨。


这时候,电商网站们所做的选择无非就是提高运费,防止成本的突然增长。但是Zozotown却做出了一个大胆的决定。根据雨果网的报道,从2017年10月开始,Zozotown就将网站的限额包邮变成了让顾客自行决定商品运费。


这个极具风险的,明显可能会增加网站运营成本的举动,却带来了一些意想不到的收获:在服务推出的第一周,仅有38%的顾客选择免运费。 


Zozotown的这拨操作,看来是妥妥继承了老板前泽友作一向大胆的作风。


和国内的一众电商大佬们一样,Zozotown发展到一定的程度,还得“与时俱进”。


为解决服饰电商无法让用户“量体买衣”的痛点,2017年12月,Zozotown还和科技公司 StretchSense设计了一款名叫ZOZOSUITS的新型身体测量设备。根据《华丽志》的报道,这个内置有150个专利传感器的设备是这样操作的:消费者穿上内置传感器的连体衣,传感器捕捉到穿着者身上1.5万个尺寸数据,这些测量结果会通过蓝牙发送到APP上,并自动上传到服务器中,量体裁衣。目前,已有超55万名顾客入手。


同时,开疆扩土更是必不可少的一部分。


2017年,Zozotown还并购了由藤原浩、清永浩文、中村世纪和《smart》杂志编辑铃木哲共同打造的线上生活杂志honeyee.com和其旗下的电子商务网站,JUST LIKE HONEYEE。


“走走城”在中国的败北


Zozotown看似并不为多数中国消费者所知,但其实,它对于喜欢日本潮牌的年轻消费者来说并不陌生,并且,Zozotown也一度进军过中国。


早在2011年10月底,Zozotown(在中国名为“走走城”)就进驻了中国,它在天猫上开了一家店,打算分中国服饰电商市场的一杯羹。


不过,在经营了短短一年零三个月之后,“走走城”就和中国市场说了“撒由那拉”。2013年1月31日,Zozotown在中国彻底关店。


Zozotown在日本浩大的声势,在中国却没那么好使。不管是品牌宣传、用户信任度还是供应链的打造,离开了日本本土,短期内都要大打折扣。当时,有不少用户都反映Zozotown在中国“诚意不足”。在加了一层进口关税还要保证利润的前提下,走走城在天猫上的价格比日本要贵出不少,同时,品类和款式都有缩水。


截图来自豆瓣


Zozotown在中国的这番表现,没能让一直习惯于找日本代购的潮牌控们买单。而退出的时候,其官方还恋恋不舍地喊了一句:这并不代表Zozotown将完全退出中国市场。


那么,走走城还会回来吗?很有可能会,但是我们等来的可能不是Zozotown本尊了,而是一个自有品牌“ZOZO”。


接下来要讲“ZOZO”的故事


潮牌电商平台的发展得益于各潮牌网站和货源方的贡献,但是平台们可能早已发现,自己的瓶颈也正来自于此。当聚集起了一定体量的追随者,就是时候开设自己的潮流品牌了,Zozotown显然也是这么想的。


2017年年底,Zozotown开设了自家的品牌“ZOZO”。


在2018年6月的股东大会上,Start Today Co(Zozotown母公司、运营方)董事会还决定从今年10月份起,将公司名称正式更名为Zozo Inc。前泽友作对此表示:“ZOZO一词,体现了创造新价值,代表了想象和创意相融。”而这一动作也被看成是公司在为其自有品牌ZOZO的全球化扩张铺路。


但是Zozotown还想要回到中国么?前泽友作好像还没有这样的打算。


华丽志》曾有报道,Zozotown目前仅向海外市场提供自有品牌ZOZO;而Zozotown暂时不会进行海外扩张。


就算Zozotown想要回到中国,恐怕也早已没有蛋糕可分了。入驻尝试已然败北,自建平台更是困难重重:前有几家全品类综合电商平台稳稳占据着中国电商市场,后有YOHOOD有货这样的中国本土细分潮牌领域电商平台围追堵截。


而对于目前90%的销售额都来自第三方品牌的Zozotown来说(数据来自上述《华丽志》文章),ZOZO品牌自日本走出,进行全球扩张的大计也无疑是一次豪赌。


不过要知道,前泽友作要带着8名艺术家“上天”这件事,恐怕也本就是一场惹几十亿人注目的豪赌,现在看来,还没“上天”,在宣传上,前泽友作和自己的品牌ZOZO就已经赢了。

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