许家印:恒大汽车的路线就是大大大大大大大大
2019-11-13 16:59

许家印:恒大汽车的路线就是大大大大大大大大

本文来自微信公众号:十一车(autoknows),作者:李清柯,题图来自:视觉中国


昨天,恒大董事长许家印在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会,用26分钟脱稿演讲的宏大声势,亲身再次向全世界宣布了:他,要倾尽所有,去造车!



我默默看着这场演说,在鸡血迸发间,想起了15年前,我妈跟我的一番对话。


“你体会到了什么?”我妈指着那本《那些改变历史的人》的儿童读本,向10岁的我问道。


那本厚厚的读本摊在我面前,我看到了贝多芬、伽利略以及爱因斯坦三位伟大的人不疾不徐地向我走来。



贝多芬握着我的手说,他4岁学琴,11岁辍学,22岁远走他乡,拜海顿为师。他一生努力,历经波折,即便完全失去听力,也依然创作出了《第二交响曲》。


伽利略搂着我的肩说,他21岁就勤工俭学,一遍干兼职,一遍研究数学、物理。在世俗的烦扰中,写下那篇让他声名显赫的论文《天平》。


爱因斯坦则摸着我的头说,他12岁凭着热爱自学高等数学,13岁开始通读康德的著作。25岁的时候,深蹲在瑞士伯尔尼专利局的昏暗办公室里,写下了假设“量子论”的论文。


“那些照耀人类历史夜空的绚烂,靠的是10%的天赋,外加90%的勤勉。“我妈听到了我的回复,满脸慈祥地笑了笑,并且欣慰地说道:傻孩子。


01


15年以后,我才知道,贝多芬没告诉我,他有一个在宫廷当歌手的爸爸。伽利略没告诉我,他原生于一个贵族家庭。爱因斯坦也没告诉我,他的爸爸是一家发电厂以及电器工厂的老板。


当你抬头望向那些照耀人类历史时空的绚烂,你看到的,是它的燃烧。你看不到的,是那些点燃的成本。



当我认真细想,我才知道,我妈慈祥的笑容,不全是爱,还有一个成熟的成年人对一个弱智儿童的耻笑。


当我浅薄地教诲恒大要踏实做人的时候,他跟你说,朋友,你知不知道,有钱,真的可以为所欲为。


02


恒大就是这么干的。


在昨天的峰会上,你看到了超过60个黄皮肤、白皮肤、黑皮肤的同学一同出现在舞台上。


他们主要的目的,不是上来给你演唱一首《Heal the world》,呼唤一下世界和平。


当然,也不能说跟世界和平没有关系。他们是作为世界排名前60的零部件企业的代表,跟恒大签约的。



都是世界500强企业,都是战略级合作。他们的情谊绝不是塑料花,这点从那60多人的合照中就能看出。


毕竟都是有头有脸的人,如果不是情比金坚,谁会愿意在一个毫无C位可言的合照中,留下自己一个脸眼耳口鼻都看不清的阴影。


名单是这样的:博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特…


传说,只要你朝舞台上随便扔一块砖,砸中一个不知道是谁的脑袋,那明天全球的汽车工业都能震荡一下。


集齐他们,你不一定可以召唤龙珠,但可以召唤出一家年产销500万辆规模的世界领先的新能源汽车集团。


03


摆这么大一个排场,其实还是要给大家道歉的。


许家印一上台就说,对不起,给大家添乱,因为我们选择造车,而吸引了大家的精力,还让大家破费那么多心思去鞭策我们。


我们真的不会造车,我们真的什么都没有,我们除了有钱,真的一无是处。


对不起,对不起,真的很对不起。


没有什么比一个有钱人谦虚承认自己“除了有钱,一无是处“更让人感到可怕的事情了。



就好像李连杰跟你说,对不起,我除了会打架,真的一无是处。就好像韩寒跟你说,对不起,我除了会写作,真的一无是处。就好像高晓松跟你说,对不起,我除了会唱歌,真的一无是处。


当拿着2.1万亿资产的许家印跟我说,对不起的时候。作为一个写过恒大负面的汽车编辑,我都不知道,我是不是该跪下来。


很遗憾,恒大没有邀请我参加峰会,不然各位车圈同仁就可以看到像吴彦祖一样帅的李清柯跪下来的样子了。


04


我妈经常跟我说,人傻钱多。看起来,好像是这样的。


当我还在为饿了么快餐满20减5的优惠,列数算公式,代入函数计算的时候,我好像明白了,我为什么赤贫。


更好像明白了,为什么口口声声说要运用互联网思维进行企业管理的新造车,终究还是造不好车。


许家印作为一个抱负着“百年老店”的男人,他深深地明白,当你尝试用功利去计算梦想,梦想是绝逼不屑于鸟你的。



负责项目谈判的秘书,跑到许家印面前说,“老板!我听说广汇集团是全球最大的汽车经销商 ,但是入股要145亿。”许家印说,“那也不是很贵,买啊。”


负责项目谈判的秘书,跑到许家印面前说,“老板!我听说国能汽车 NEVS有完善的制造基础,但是入股要9.3亿美元。”许家印说,“听着很实在,买啊。”


负责项目谈判的秘书,跑到许家印面前说,“老板!我听说科尼赛克的跑车超级牛逼,但是入股要1.5亿欧元。”许家印说,“尼玛超值啊!买啊。”


负责项目谈判的秘书,跑到许家印面前说,“老板!我听说卡耐新能源造的电池也不错,但是入股要10.6亿。”许家印说,“你再烦我,明天就不要来上班了。”


蔚来同志还在为客户服务而血亏,威马同志还在为专利问题而焦头烂额,零跑同志还在看川普同学的脸色做人…


而恒大把天空上的每一片云朵,都粉刷成了双十一的颜色


人傻钱多,是我妈说的上半句。其实,我妈还说了下半句,叫大智若愚。


那些刺耳的批评的声,落在恒大的耳朵中,最终都成了“买它买它,不买还是人?!”的呼唤。最终,都成了恒大那双越剁越爽的买买买之手。



有钱能使鬼推磨,一分钱钞一分货。


你拿着5000月薪,穿着阿迪王。跟人家拿着10万月薪,穿着gucci,思维方式以及人生趣味上,总归还是有一些区别。


虽然以上都是我瞎掰的,可许家印真真说过:“科尼赛克是世界超跑的顶级企业,一台车便宜的要2600万,贵的要8000多万,但是物有所值,百公里起步1.2秒。”


你的物超所值,是拼多多2块包邮的抽纸。人家的物超所值,是8000多万的超跑。


05


鲁迅先生说过,贫穷会限制你的想象力。而你越是贫穷,想象力就越是匮乏,这是无限坠落的暗黑版莫比乌斯循环。


你对恒大的误解,不是专业性与非专业性之间的碰撞,而是灵魂里的贫穷与骨子里的暴富之间的碰撞。


中国大部分的企业家以及媒体对于中国新能源汽车的赛道超越缺乏一定的想象力。大家想的都是弯道超车,都是打怪修炼,都尽力把自己倒腾成奋斗的模样。



我想起很多年前一个甩了我的女生,以及那一夜的事情。


那一夜,当我打扮着华仔的模样,凹成了大卫的姿势斜靠在一辆本田摩托上,等着那个女生放学的时候纤纤走来。


结果她朝我走来,从身旁经过,径直上了一辆大奔。她撂了一句话:广州都禁摩了,你怎么上高速?


所以许家印说,恒大的造车路,和通常全世界车企的造车路有什么不同?我们这不叫“弯道超车”,我们是纯属“换道超车”。


这番话隐隐中都有几分谦虚。毕竟,以许先生的实力,即便把跑道换到天上,那也是可行。


 战略高屋建瓴而通透易懂。三年450亿的投资,15个字就涵盖了:“买买买”、 “合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”。


比如“买买买“。许先生说,没有平台就要买最好的平台。FEV和本特勒研发的3.0底盘,做5款、10款,100款车都可以,两年内就能造出赶超世界的产品。


又比如“圈圈圈“。这个世界,难免有些买不到的东西,比如好的设计。那就干脆圈一个联盟,把世界上所有排的上名号的设计师都请进来,从最好的设计里选最好的设计。



那些结结实实的障碍,都必将被无穷无尽的毛爷爷以及矢志不渝的决心所推倒碾压。逻辑严密,思维清晰,直击要点,面面俱到。让人如醍醐灌顶。


短短的15个字,品出了无懈可击的开放性。


朋友,你看看,还是贫穷限制了你的想象力。


如果你硬是要像只小泰迪一样,在网络上留下些批评声音,尚不足以说明恒大的不行,却切实映照了你的赤贫本身。


06


这一次激情的迸发之后,许多人都哭了。


我猜都是被梦想所感染。发自内心的有感而发刷爆了我的朋友圈。


就连我爸爸,一个朴素而单纯,每天醉心于广场舞的中年油腻男,都转发了一条朋友圈,并热泪盈眶。


我想起二十年前,李书福先生“请给我一次失败的机会”的撕裂咆哮。而此刻,许家印先生正在峰会上当着全世界的面,脱稿叙说梦想。



对的。脱稿,完全脱稿。一个坐拥几十亿身价,还给你道歉“自己除了钱一无是处”,最后还脱稿挥洒造车强国梦的男人。


请问,你有什么资格嘲笑?


李书福与许家印两颗炽热灵魂跨域时空的照见,都是不屈与梦想的声音。


07


许家印说,一带一路铺的到的地方,就得有恒大的工厂覆盖的到。


我想,三到五年内,所有车企只分两种,恒大及其他、所有汽车只分两种,恒驰及其他。



作为一个伟大梦想的见证者,一位汽车圈的文员,我也不免想替许家印先生疾呼几句:


从今天开始,所有身怀绝技的汽车人,都可以重新考虑自己的职业发展,去恒大,还是在外面。


所有有高端汽车技术,并且市值低于五十亿的企业,都在恒大的购物车里。


所有具有行业尖端技术,并不愿意转让的,都在恒大的合资对象名单里。


所有汽车界有头有脸的人,都在许家印划定的恒大朋友圈。


Everybody!这是见证奇迹的时刻!


本文来自微信公众号:十一车(autoknows),作者:李清柯

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