本文来自微信公众号： 深圳微时光 （ID：szdays），作者：Vennphang，题图来自：深圳微时光
在深圳，总有一些地方像“隐藏副本”，平时想不起来，一通地铁就华丽转身。
沙井、福永、观澜都是这样，从“边缘地带”变成很多人的安家选择。
而在宝安，也有这么一颗被严重低估的“遗珠”——石岩。
随着6号线开通、13号线被千呼万唤，石岩终于重新进入大众视野。
有人说它偏，有人说它旧，其实人家有山有湖、环境不赖，甚至还低调当上了“宝安第一街”。
今天，来重新认识石岩。
印象中的“山旮旯”
石岩究竟有多偏？
石岩本地人会苦笑回答：“虽然这里也是宝安，但是我们习惯把去新安才叫作‘去宝安’。”
是的，在本地人看来，石岩像是被悄悄遗忘的角落，甚至有人调侃这里是“宝安的关外”。
很多人第一次踏进石岩，大概都会跟我一样，恍惚一愣：是不是到了东莞？
路边随处可见的城中村、机械轰鸣的厂房、整齐却拥挤的工厂宿舍……
一眼望去，仿佛一幅还没完全拼好的城市拼图。
正如网友形容的那样：“来到石岩，就像突然回到了老家的县城。”
石岩的个性如同这街景，一半是工业园，一半是城中村。有点乱，有点吵，但却莫名真实。
石岩没有扎堆的大型商场，真要逛街买东西，还得坐一段地铁去红山或凤凰城。
心态好的朋友说：“石岩在用安静和距离，帮你守住钱包。”
心态炸裂的朋友可能会留下三个字：“山旮旯。”
确实，石岩的位置就像它的名字一样——石岩石岩，两块石头一座山。
北面大雁山、东面简坑岭、南面阳台山，三面环山，这里是山间的一片盆地。
阳台山
石岩湖水库
正因地形如此，才会明白石岩人对13号线的望眼欲穿。
通勤，是无数石岩人的痛，6号线开通之前，出门基本靠挤公交、拼打车。
一句“去哪都是进城，车还经常叫不到”，道尽多少无奈。
可期待之中，也夹杂着一丝现实忧虑： “要开通地铁了很开心，但又担心房租还能不能承受得起。”
半城工业，半城山水
尽管石岩总被调侃成“山旮旯”，但是它的青山绿水，在深圳算是独一份的存在。
住久了的人都说：“这儿节奏舒服，出门就是绿道公园，很适合生活。”
说它是“宝安后花园”，名副其实。
作为宝安面积最大的街道，石岩近半土地是水源保护区，阳台山主峰也坐落于此。
这里没有大型商圈的喧嚣，却拥有一条30.8公里的石岩湖绿道，贯穿湿地、公园与水库，成为骑行、慢跑、散步的理想去处。
每年秋天，陌上花公园的粉黛花海如约绽放，吸引不少人专程前来。而587米高的阳台山，登顶可远眺城市与山水，是名副其实的“城市氧吧”。
对了，2018年时，石岩还拿下“森林小镇”称号。
许多人在这儿一住就是二三十年，麻布、浪心、罗租...看中的正是这份不紧不慢的生活节奏。
十来年前这里还带着村镇气息，如今随着新社区、体育馆陆续建成，地铁不断推进，绿道持续升级……
相比遍地高楼，石岩更保留着一份质朴与宁静。
宝安“工业第一街”
石岩的底气，不只在青山绿水之间，还沉淀在厂房车间。
虽然偏僻，却藏着一个让人惊讶的身份——宝安实打实的“工业第一街”。
2021年，石岩街道工业总产值突破了2036.3亿元，成为宝安首个工业总产值跨过2000亿大关的街道。
这是什么概念？
在深圳公布的2021年度成绩单中，全市规上工业总产值首次突破4万亿元，石岩以一街之力，贡献了全市总量的1/20。
看似不起眼的街道，实则是驱动深圳工业的强悍引擎。
这份实力从哪来？答案就写在那片挤满厂房的土地上。
从上屋到水田，官田到应人石，石岩的十个社区里，足足挤下了252个产业园区和6000多家工业企业。
从第一到第五工业区，再到各种专业园区，电子、新能源、五金制造……可谓琳琅满目，无所不包。
值得一提的是，石岩的产业版图并非大而全的简单堆砌，制造业31个大类中覆盖了27个门类，是深圳制造业“全链条能力”的重要载体。
其中，小家电巨头艾美特、锂电领军企业欣旺达、电子制造“隐形强者”恩斯迈，还有创维、亿和、拓邦、裕同……这些低调的实力派，不声不响，也少见于新闻，却是产业链中实打实的产业龙头或“隐形冠军”。
或许在很多人的刻板印象里，石岩的“工厂”大都偏传统和低端。
如今确实仍然大量存在，不过，石岩早已今非昔比。
你肯定想不到，不太起眼的石岩，截止目前已拥有1043家国家高新技术企业、516家专精特新企业及149个各类创新平台。
如今石岩的定位是“新型工业化示范区”，主打科创，还定下了2030年工业总产值破“万亿”的“小目标。”
罗马不是一天建成的，石岩今天这份厚实工业家底，可不是凭空而来。
它的故事，得从四十多年前深圳那份“001号”协议说起。
深圳第一家“三来一补”
1978年，石岩公社上屋大队与深圳轻工业进出口公司、香港怡高实业，联手签下深圳市“001号”合作办厂协议。
石岩出人力，香港出资金、设备和原料。就这样，中国第一批、深圳第一家“三来一补”企业（来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易）——香港怡高发热线圈厂，在石岩诞生。
一纸协议，推开了一个时代的大门。
当时石岩上屋电业是深圳特区第一个外资企业，石岩还是台商投资的第一站。
随后几年，深圳多地纷纷借鉴“石岩上屋模式”，转向制造加工。
1986年，石岩已吸引投资近2793万元，建成6个成熟工业区，引进设备价值9450万港元，办起29家“三来一补”企业，还有村办企业33家。
从制衣、玩具，到电子元件、钟表……一批批“石岩制造”走出国门，远销欧美、日本、东南亚和中东。
除了抓住时代机遇，石岩的“地利”也恰到好处。
上世纪90年代，艾美特工厂选址石岩，其创始人蔡正富曾坦言：“石岩确实偏僻，但工厂本来就不该挤在市中心。”
而且石岩却并未与深圳脱节，前往宝安、罗湖、福田、南山，交通不算麻烦，恰到好处的距离，反倒成了制造业落地生根的优势。
更让企业安心的，还有来自当时宝安实实在在的支持。
蔡正富至今仍清晰记得：“那时交通还不便利，但区领导果断承诺——两年内开通宝石路！”
1993年，宝石路如期通车，承诺没有落空。
一条路，牵动了一座厂的命运。轰鸣的机器和往来的货柜，也连起了石岩与世界的距离。
片区发展起了个大早，赶了个晚集的情况不少见，石岩难能可贵的是做到了可持续和与时俱进。
它的故事始于1978年深圳那份“001号”协议，一路从“三来一补”走向高端制造，不断升级却从未掉队。
可以说，石岩的发展史，就是一份深圳工业的微缩样本。
从制造到智造，从工厂到科创，这份穿越周期的底气，正让石岩走向更远的未来。
深圳第一家三来一补企业化身成了劳务工博物馆。
流水线、旧厂房与青春
石岩大大小小的工厂，塑造的不仅是石岩的经济版图，也编织了石岩人具体而微的生活日常。
什么“001号”协议、“万亿计划”，或许都过于宏大，留下印记的是那一个个熟悉的地名和场景。
对曾在这里生活过70、80、90后来说，石岩更多意味着流水线的光、旧厂房的风，和一代代打工人的青春。
恩斯迈、创维、艾美特、欣旺达……这些名字不只是企业名录，更是无数人上下班打卡、领工资、结识工友的日常现场。
如今，厂房虽旧，记忆犹新。
走出车间，生活才真正开始。
曾经石岩会堂是当年的“文化中心”——谁没在这儿看过几场电影，参加过几次联欢？
会堂门口的广场，一度是年轻人约会、阿姨跳舞、小孩追逐的聚集地。
不知从何时起，石岩会堂门口成为了地铁13号线的工地。
石岩会堂
石岩街市
还有石岩街市、石岩万联、宏发大世界（石岩主场）等地方。
买衣服、挑日用品、周末逛一逛，柴米油盐全在这儿解决。
它们虽不豪华、不新潮，却实在，也承载了几代人真实的生活轨迹。
这些地方，共同拼成了石岩的底色。不那么光鲜，却充满奋斗的温度与人情的厚度。
改名后的“石岩万联”
曾经的宏发大世界
石岩老街
石岩不是许多人印象中那个光鲜的深圳，但正是这份“不像”，成就了它的特殊。
随着交通升级、城市更新与产业更替，这里在悄然变化。
它没有停留在“被遗忘的角落”的叙事里，而是在扎实地走向“科创新城”。
更要紧的是，石岩要山有山，要水有水，也为无数人提供了一个奋斗与生活可以并存的现实选择。
乌石岩，石岩地名由来