本文来自微信公众号: 环球旅讯 ,作者:海择资本 罗海资
盈利增速,跑赢收入增速
*本文为评论员投稿,不代表环球旅讯立场
Bottom Line跑赢Top Line模式不变
Expedia的2025Q4财报,仍如过往是一份合格的答卷。总交易额270亿美元、营收35亿美元,双双年增11%;间夜量成长9%;Adjusted EBITDA利润率约24%,较去年同期扩大近4个百分点;营业利润则增至4.18亿美元,几乎翻倍。这意味着近年Bottom Line跑赢Top Line的熟悉模式并没有改变,或者说是:盈利能力依旧,但规模增长低于获利增长的型态没有改变。
降本增效明显,但在2026年将明显钝化
若考题只是“Expedia的盈利模型有没有失效”,答案显然是否定的。它不但没有失效,反而比过去推展得更好。Expedia各事业的责任分工很清晰:B2B负责拉动产量增速,B2C负责稳定品牌曝光与产量大盘,广告与保险则补充高毛利。
而与去年同期相比,营业成本增长3%,研发费用增长0%,管理费用甚至年减4%。这些都说明,公司过去两年通过AI,围绕组织精简、云端支出优化与客服效率提升所做的事,已经持续体现在损益表上。
AI不只降本,确实也增效,公司住宿库存上线速度提升70%,网站与App运行速度提升30%,推荐模型创下历史最高的产品附加率。从营运层面看,这些进展都是真实的。
但公司同时也很诚实地承认,2026年利润率扩张会比2025年温和。主要原因在于过去几年AI带来的降本效应将逐步消化,也就是说,当成本/费用端该减的钱大致减完后,后续的边际效益自然会下降。
B2B已成实至名归的第二增长曲线
若从Expedia本季最亮眼的数据看,答案无疑是B2B事业。87亿美元的交易额、24%的增速、所有区域两位数成长、活跃旅行社数创历史新高,Rapid API成为B2B增长的核心引擎。
更值得注意的是,公司明确把新收购的活动体验平台Tiqets纳入B2B管理版图,并持续把取消保障、保险、租车、广告等原本较偏消费者端的能力,输出到B2B网络之中。
这代表基于Expedia当前体量与战略,B2B既非补充性业务,也非仅提供住宿产品,而是以一站式形式成为公司实至名归的第二增长曲线。
B2B是面对AI变局的最正解吗?
AI对OTA的冲击,本质上不是OTA能把成本/费用压多低的问题。真正的问题是:如果AI agent能够替用户完成搜寻、比较与筛选,OTA对酒店所代表的”营销代运营”这一层价值,还剩多少?
若酒店未来不再需要OTA为自己买流量、做分发,那么OTA即使仍然保有很强的履约能力、客服能力与供应链整合能力,也未必能合理支撑过去的佣金率。这不是Expedia独有的困境,而是整个OTA行业共同面对的问题,这里不展开谈。而Expedia的答题方式与同业最大的差异在于,它设定与加强在B2B的投入,以跨越AI变局的冲击。
从商业逻辑来看,这条路非常合理。市场常说的B2B其实有两类,一类是“流量依附型B2B”,它可能涵盖一部分分销批发商、bedbanks、channel manager,它们可能确实存在既不控制需求,也不控制供给的两端不着地风险;而Expedia的做法更带有另一类“交易基础设施型B2B”的特征,有更高的战略价值,它在履约层面处理支付、库存、订单问题,与其说是分销商,更像是交易系统供货商。
而从这个角度看,B2B与B2C的差异不仅只是流量来源不同,还牵涉履约、采购与分发能力的输出,本质是把Expedia的住宿库存、价格、取消政策、支付、保险与服务能力,卖给最懂本地市场的采购商与分发平台。
即便OTA可能实际上在B2B与B2C两套系统共享底层交易引擎,但在履约结构(fulfillment stack)上,两者也有很大侧重的不同差异。B2C由于平台直接面对旅客,典型履约链条在客服中心与投诉赔偿的成本很高;而B2B因为上下游与本身三方都是企业,最复杂的一块发生在结算、对帐与风险控上,与房价相关的rule engine也较为深入。
这意味着,一旦AI对终端搜寻流量的截流变得更明显,B2B反而可能是Expedia相对没那么脆弱的一块,因为它依赖的不是品牌曝光,而是供应链位置。我们可以说,Expedia近年持续加码B2B,本意是增长策略,意外的形成了面对AI变局的系统性防御。
Expedia的对策可行,但不是完美解
若回到最核心的问题:Expedia面对AI变局的对策,有没有可行性?答案是有,而且相当务实。
B2B扩张、B2C价格与会员机制优化、AI降本增效,这三者共同构成了一套能让Expedia在2026年仍维持成长的操作体系。从财务角度看,这套系统是有效的;从经营角度看,它在短中期足以让Expedia在全球OTA群落中继续保有一席之地,它用了不同的战略,但与全球主流OTA达到了一样的成果。
不过,长期看,Expedia本季仍未提供足以消除市场疑虑的答案。它与Google Gemini、OpenAI、Perplexity、Claude等LLM平台的合作,更多是在确保自己不被排除在新入口之外,而不是证明新入口时代下OTA还能维持旧时代的抽成逻辑。
B2B也不能被误读为“AI变局的完美解”。它确实能处理一部分流量截流风险,却无法证明OTA在终端营销端依然值今天的佣金率。它能证明Expedia在采购、分发与履约上仍有价值,却无法证明酒店愿意持续为“被选择”这件事支付同样高的费用。也就是说,B2B是优秀的避风港,但不是最终答案。
若未来AI agent让用户在进入OTA前就已经完成大部分比价与筛选,OTA在保住交易的同时,却未必保得住当前整体的take rate结构。AI可能同时压缩B2C和B2B的利润率,本身成为新的价值,而不是把价值转移给B2B,这牵涉履约的各环节,是否能被其他业者(或LLM业者自己)进入市场,提供类似或低配的产品。
这不是Expedia一家的困境,而是整个OTA行业共同要面对的下一道题。Expedia这一季交出的,是一份稳健而可行的防守答案;但距离真正的完美答案,仍然有一段距离。
