本文聚焦中东冲突对英国就业与航空客流的冲击,梳理不同地区就业差异,呈现多方对局势的判断。 ## 1. 中东局势连锁冲击英国就业,全年恐流失超16万岗位 地缘冲突推高能源、食品等各类成本,叠加消费收缩与航运受阻,预计今年英国将流失多达16.3万个工作岗位,整体失业率仅小幅上升0.4个百分点。 英国央行警告,若冲突持续,英国失业率可能从当前的5.2%升至5.6%,零售、餐饮行业会因家庭削减非必需支出首当其冲。 公共部门今年虽计划增加招聘,但仍不足以弥补全社会的整体岗位流失,伊朗战争还可能加剧英国各地生活水平差距。 ## 2. 低收入地区就业受冲击最严重,部分城市展现就业韧性 英国两大低收入地区南威尔士和亨伯依赖制造业、建筑业,受能源涨价和供应链中断影响最大,预计2026年南威尔士将减少约5700个岗位,亨伯将减少约2800个岗位。 主要城市普遍面临岗位流失:今年伦敦预计减少2.5万个、伯明翰减少1.25万个、利兹减少9800个、格拉斯哥减少6200个;以科技为主的剑桥预计2026年就业岗位正增长,贝尔法斯特、爱丁堡岗位流失相对有限。 低收入地区更脆弱的核心原因是,不仅制造业、建筑业裁员压力大,当地居民储蓄有限,零售、餐饮消费也会进一步收缩,加剧就业颓势。 ## 3. 中东冲突导致希思罗机场客流下滑,全年前景仍不乐观 受中东冲突影响,希思罗机场上月客流量同比下降5.3%,从去年同期的710万降至670万,客流下滑源于部分市场受持续冲击,旅客调整短期出行计划。 今年首季度希思罗四个航站楼共接待旅客1890万名,同比增长3.7%,机场称该增长只是暂时吸纳其他地区需求,无法抵消冲突带来的负面影响,中东部分空域关闭后,仍有大量旅客避免飞往该地区,冲突可能影响全年客流量。 财务层面,希思罗首季度收入同比增长2.3%至8.44亿英镑,但调整后运营成本同比上升6.5%,主要源于工资、IT投资、旅客服务支出增加,目前机场已处于满负荷运营状态,正等待合适条件推进第三跑道建设。 ## 4. 英国官方与机场对局势的表态 英国政府发言人表示,今年年初英国劳动力市场有所改善,失业率已降至5%以下,就业人数较去年增加33.2万,但无法回避中东战争对物价和就业的传导影响。 希思罗首席执行官Thomas Woldbye称,尽管冲突带来短期干扰,英国出行需求依然强劲、燃料供应稳定,4月是今年迄今最繁忙月份,体现了全球枢纽机场的适应能力,机场正配合政府和航空公司保障旅客顺利出行。
中东效应:英国16万人恐失业,机场客流下跌
2026-05-11 22:51

中东效应:英国16万人恐失业,机场客流下跌

本文来自微信公众号: 环球旅讯 ,作者:赵琳琳


地缘局势的蝴蝶效应


外媒报道显示,伊朗战争引发的中东局势持续紧张,预计将推高英国全年失业人数,其中低收入地区受到的冲击最为严重。



今年英国可能流失多达16.3万个工作岗位,尽管整体失业率仅小幅上升0.4个百分点。


报道指出,这一趋势主要源于消费支出收缩,燃料、能源、原材料及食品成本飙升,以及航运受阻所造成的连锁反应。


希思罗机场披露,由于中东战争影响,上月客流量下降5.3%。四个航站楼共接待旅客670万,而去年同期为710万。机场表示,这一下降反映了“中东冲突对部分市场的持续影响,以及旅客短期出行计划的调整”。


Item Club最新地区经济展望显示,英国两大低收入地区——南威尔士(South Wales)和亨伯(Humber)将在未来一年遭遇最严重的就业困境。


这些地区高度依赖制造业和建筑业,而能源价格上涨及中东冲突导致的供应链中断,将迫使相关行业裁员。


报告预测,2026年南威尔士将减少约5700个岗位,亨伯将减少约2800个岗位。


Item Club经济顾问Tim Lyne表示:“低收入地区将最先感受到制造业和建筑业因能源价格上涨及供应链扰动而裁员的冲击。同时,这些地区居民通常储蓄有限,零售和餐饮消费也会下降。”


英国央行上月末警告称,如果中东战争持续影响,英国失业率可能升至5.6%,高于目前的5.2%。


随着生活成本飙升,家庭削减非必需支出,零售和餐饮行业将首当其冲。Item Club预测,今年伦敦就业岗位将减少2.5万个,伯明翰减少1.25万个,利兹减少9800个,格拉斯哥减少6200个。


不过,也有一些亮点城市:剑桥预计2026年就业岗位将增长,而贝尔法斯特和爱丁堡岗位流失相对有限。


Lyne指出:“全国就业市场普遍疲软,但南威尔士和亨伯尤为脆弱,因为当地制造业面临原材料成本大幅上涨。剑桥等以科技为主的地区则更具韧性。”


报告还指出,虽然公共部门——包括教育、公共管理及医疗与社会服务,今年预计会增加招聘,但仍不足以弥补整体岗位流失。同时,伊朗战争可能加剧英国各地生活水平差距。


政府发言人表示:“今年年初劳动力市场有所改善,失业率已降至5%以下,就业人数较去年增加33.2万。但我们无法回避中东战争的影响,这将传导至物价和就业。”


希思罗机场首席执行官Thomas Woldbye表示:“乘客在规划暑期假期时希望得到确定性,因此我们支持政府和航空公司,帮助旅客顺利出行。尽管中东冲突带来一些短期干扰,但出行需求依然强劲,燃料供应稳定。4月仍是今年迄今最繁忙的月份,这凸显了全球枢纽机场在不确定时期快速适应的能力。”


希思罗机场方面还警告称,伊朗战争可能影响全年客流量。


今年首季度,四个航站楼共迎来1,890万名旅客,同比增加3.7%,但机场表示,这部分增长“是暂时吸纳了其他地区的需求”。


自2月28日战争爆发以来,中东部分空域关闭,对航空运输造成重大影响。虽然大部分空域已重新开放,但很多旅客仍避免飞往该地区。


财务方面,希思罗首季度收入同比增长2.3%,达到8.44亿英镑,得益于客流量增加、餐饮收入和高端服务使用上升;但调整后运营成本同比上升6.5%,主要因工资和国民保险、IT投资及旅客服务支出增加。


首席财务官Sally Ding表示,机场目前“客满”,并准备在合适的监管和政策条件下推进第三跑道建设计划。

频道: 出海
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