我国具身智能产业处于起步增长期,飞行机器人作为新入局细分赛道,资本开始加注,但仍面临技术落地难题,投资人投资逻辑已转向务实。 ## 1. 具身智能市场繁荣下暗藏竞争隐忧 国务院发展研究中心研判,中国具身智能产业当前处于百亿级向千亿级跨越的起步阶段,预计2030年市场规模达4000亿元、2035年突破万亿元。2025年我国具身智能相关企业注册量同比增115.6%至388家,截至2026年4月现存企业2861家,但行业已现竞争激烈、发展方向模糊等核心问题。 ## 2. 飞行机器人开辟差异化创业赛道 区别于大疆主导的成熟室外通用无人机赛道,新创业公司选择差异化切入:杭州微分智飞成立不到两年完成累计超5亿元融资,打造可在断网无GPS环境自主作业的空中智能体,区别于传统遥控无人机;杭州硅行智能聚焦室内有限空间巡检垂直赛道,创始团队有十余年无人机AI研发经验,已完成天使轮融资,计划后续加装机械臂拓展作业能力。 ## 3. 飞行机器人落地仍存多重技术挑战 飞行具身智能目前面临数据采集成本风险高、通用环境规律提炼难度大、易受干扰零容错、机载算力传感器受限等核心难题。已有企业实现初步技术突破:可支持无GPS、强电磁干扰等极端环境作业,国内率先完成核电站、地铁隧道等封闭空间实战巡检,但技术打磨、场景落地、成本优化等问题仍突出。 ## 4. 当前投资逻辑转向务实落地 截至2025年12月,我国具身智能和机器人领域融资总额达735.43亿元,投资逻辑已从早期看团队demo转向务实要求:投资机构普遍要求项目具备真实场景、真实客户、真实收入,优先选择产品市场匹配度明确、可在特定场景落地的企业,不少机构已从整机转向核心零部件赛道,筛选项目核心看创始团队匹配度与执行力,以及项目能否解决真实需求。
不跟风大疆,“飞行机器人”来了
2026-05-20 19:59

不跟风大疆,“飞行机器人”来了

本文来自微信公众号: IT时报 ,作者:孙永会


“机器人市场是蓝海,但行业竞争已是红海。”在刚结束不久的2026杭州国际具身机器人场景应用大赛现场,不少上下游的从业人士感慨道。


国务院发展研究中心在《中国发展报告2025》中研判,中国具身智能产业当前仍处于“百亿级向千亿级跨越”的起步阶段,市场规模有望在2030年达到4000亿元、2035年突破万亿元人民币。


投资热、创业热……2021年以来,我国具身智能相关企业每年注册量逐年增加。一组来自企查查的数据显示,2025年全年,我国具身智能相关企业注册量同比大幅增加115.6%至388家,达近五年注册量及其增速双高峰。企业存量方面,截至2026年4月底,我国现存2861家具身智能相关企业。


不过,在这片看似繁荣的市场景象背后,一系列核心问题显现:面对激烈的竞争,新入局者的竞争力在哪里?行业的“泡沫”何时会来?有投资人直言不讳,“在泡沫破之前,再跟着风口投一些。”


《IT时报》记者在现场注意到,一种会飞的具身智能机器人,正进入创业商用赛道。


加注“飞行机器人”


继四足机器人和人形机器人之后,飞行具身智能受到了资本的关注。


前不久,杭州微分智飞公司完成数亿元A1轮融资,自此,这家成立不到两年的公司,已完成6轮融资,累计金额超5亿元。“具身智能强调的是一个有实体的智能体,通过AI持续学习和信息迭代,实现对环境的理解、任务的执行,以及跨场景的泛化和通用能力。对应到地面的人形机器人,我们也希望有一个通用的飞行载体,能在天上完成各种任务。”微分智飞创始人高飞曾公开表示,技术能让飞行机器人不再是“会飞的相机”,而是一台能在复杂环境中独立思考和作业的空中智能体。


这也是“无人机”和“飞行机器人”之间的差异所在,传统无人机本质上是“被遥控的飞行器”,依赖人的操作或预设航线;而微分智飞旗下飞行机器人则靠自主导航、智能大脑、高效小脑等核心技术,能在断网、无GPS的未知环境中独立完成任务。


事实上,杭州不止有微分智飞,杭州硅行智能“零笼”系列智能巡检无人机产品同样被定位为“飞行机器人”。


硅行智能仅成立一年时间,公司的创始成员来自清华大学和上海交大,在无人机和人工智能领域有长达十年的研发经验,创始人任胜韦早年便深耕军工无人机领域。“我们从一开始就没想过跟风,大疆的室外赛道已经足够成熟,我们想做点不一样的。”在接受《IT时报》记者采访时,任胜韦介绍道,彼时,“有限空间”“受限空间”在业内还是个新概念。这类空间包括密闭设施、高危环境以及各类人类难以安全进入的区域。他和团队敏锐地意识到,可以避开室外通用无人机的红海,聚焦室内有限空间巡检这一垂直赛道。


在任胜韦看来,无人机作为三维空间移动平台,比传统履带巡检车、固定监控设备更灵活、更高效。“我们的优势之一,是整体的外观件是可以拆卸的,对于使用者来说,这些易损件的后期运维成本会大大降低。”硅行智能市场总监宋鑫炜表示。


目前,硅行智能已完成天使轮的融资。在赛事现场,杭州之江机器人创业创投大赛吸引了西湖科创投、恒旭资本、普华资本、电科基金等十余家机构“现场验货”,配套超10亿元产业基金,优胜项目有望获得从融资到龙头企业采购入库的全链条支持。


硅行智能最终获得了不错的成绩。宋鑫炜表示,未来,他们的规划也很清晰:推出续航升级款产品,加装机械臂实现高空拧螺丝、物件抓取等实操作业,进一步完善具身智能飞行机器人的布局。


要“飞好”难度也不小


天空端的具身智能,挑战亦重重。


高飞曾公开分享道,一方面,由于采集成本与风险的不可控,导致数据缺乏;另一方面,场景复杂,无论是室内,还是室外场景,要从差异化显著的场景中,提炼通用化的环境表征规律,这个事情具有较大难度;再来是易受干扰和零容错,以及算力很弱、传感器很弱。


《IT时报》记者了解到,微分智飞已推出智能探索飞行机器人P300、行业应用飞行机器人P300 Pro等产品。其中P300仅依托机载“大小脑”系统,无需人工干预与先验信息,即可完全自主完成勘探、测绘与巡检。



硅行智能的设备亦可在无GPS、黑暗、强电磁干扰等极端环境下作业。突破点在于,以自研无人机为核心载体,搭载视觉系统、激光雷达等传感器,并融合自研“辰行·智巡”多模态模型,搭建了完整的智能运维体系,成为国内率先实现在核电站、地铁隧道等封闭空间进行实战巡检的企业。


可以清晰地看到,伴随飞行机器人赛道资本热度攀升,行业入局者不断增多,但技术打磨、场景落地、成本优化等现实难题依旧突出,整个行业真正的挑战或许才刚刚开始。


投资人喜欢什么?


由中国信通院联合清华大学电子工程系发布的《具身智能发展报告(2025年)》显示,截至2025年12月,我国具身智能和机器人领域投资事件数达744起,融资总额735.43亿元。


那么,现阶段的投资机构更看重什么?


杭州西湖区科创股权投资有限公司总经理张康平在接受《潮新闻》采访时表示,“以前有团队、有demo可能就能融到钱。现在不行了。我们要看到真实场景、真实客户、真实收入——三个‘真’,缺一个都不行。”


“当前机器人行业的投资生态呈现出明显的分层特征,头部机构争抢头部项目,腰部机构则聚集在腰部项目周围。”不愿透露所在机构的投资人士刘艳(化名)向《IT时报》记者分享了投资逻辑——由于在短时间内难以精准了解优质项目,因此机构的投资策略是,优先选择产品市场匹配度(PMF)相对明确的机器人厂商,重点青睐那些依托现有技术,能在特定场景实现落地应用的企业。


在投资重心上,刘艳所在的机构已从早期专注机器人整机领域,逐步转向产业链核心零部件领域。她举例称,机器人关节行业同质化严重,毛利率已回落至20%—30%的传统制造业水平,已不符合对高科技领域的预期回报。因此,她们更倾向挖掘契合行业未来发展趋势的前沿方向,如机器人专用热控解决方案、灵巧手、智能穿戴操作手套等新型配套产品。但她也提到,当前同类灵巧手产品之间的差异较小,行业竞争更多依赖品牌,短期商业价值有限,仅作为长期产业布局的观察方向。


投资人士普遍认为,目前整个机器人行业尚未形成成熟稳固的发展基本面,无法依靠营收、企业硬实力等直观数据判断企业优劣。在刘艳看来,机器人创业企业面临的最大难题是市场化缺口大,这一困境需通过长期技术与产品迭代解决,无法一蹴而就。


因此,她们在筛选创业项目时主要看重两大核心:一是创始团队实力,重点评估团队过往从业经历,以及过往经验和创业项目的匹配程度,同时重视团队执行力与行事风格,这类主观评判因素,往往直接决定项目走向;二是项目本身的商业逻辑,核心判断项目模式是否通顺、能否解决真实社会需求。

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