美国初创企业Atana Elements用AI在欧洲两大电池工厂附近预测出2600万吨锂资源,若验证成功将重塑全球锂资源开发逻辑。 ## 1. AI驱动近消费端锂勘探新模式 Atana Elements汇编数十年石油、天然气等历史地质数据输入AI系统,识别隐藏富锂卤水区域,可将勘探周期从5-10年压缩至22个月,该模式瞄准工业中心地带而非传统偏远矿区,且开采卤水对环境破坏低于硬岩开采。目前Atana Elements已在欧盟及美洲获得超1亿吨碳酸锂当量的储备,曾在2025年出售前十锂卤水资产,三年内实现近五倍回报,刚完成2750万美元种子轮融资。 ## 2. 欧洲两地预测资源概况 Atana Elements在德国萨尔茨吉特(大众电池工厂所在地)、波兰弗罗茨瓦夫(LG新能源电池基地所在地)共获得150万英亩锂勘探许可,预测未来20年两地累计可开发约2600万吨锂资源,目前该数字仅为预测,尚未探明,项目仍处于极早期阶段。 ## 3. 欧洲本土锂开发的战略背景 过去十年全球锂需求年均增长约30%,预测到2035年全球锂需求将从当前约110万吨增长至360-630万吨,现有项目或无法满足2030年代中期后需求。欧洲长期依赖海外进口锂资源,为保障供应链安全,欧盟2024年出台《关键原材料法案》,设定2030年本土开采10%、加工40%等目标,2025年已推进多个本土锂开发战略项目。 ## 4. 项目前景与行业意义 若项目成功商业化,可实现锂开采、加工、电池制造区域整合,重塑欧洲动力电池产业链布局。目前项目尚未启动钻探,仍需合规审批,且锂矿埋藏更深,经济效益尚不明确,但若近工业中心开发模式验证成功,将推动全球锂资源开发进入新阶段。
AI发现2600万吨“锂矿”,在大众和LG电池厂脚下
2026-06-05 19:23

AI发现2600万吨“锂矿”,在大众和LG电池厂脚下

本文来自微信公众号: 环球零碳 ,编辑:小澜,作者:环球零碳研究中心


最近,美国关键矿产勘探初创公司Atana Elements宣布,已在德国萨尔茨吉特和波兰弗罗茨瓦夫获得约150万英亩的锂矿勘探许可。


无独有偶,这两个地方恰好是欧洲重要的动力电池生产基地:一个是大众汽车旗下电池工厂所在地,另一个是LG新能源的电池制造基地。


“所有人都在担心锂从哪里来,而突然之间,它们就埋在工厂脚下。”Atana首席执行官汤姆·威尔逊这样形容这个项目。


Atana Elements并不是从零开始进行勘探,而是将数十年来积累的石油、天然气、地热和采矿记录输入人工智能系统,以识别那些隐藏在地表之下的富锂区域。该策略瞄准的是盐水而非传统的硬岩矿床,这有可能降低开采对环境的破坏。


2025年,Atana Elements从Lilac Solutions分拆出来独立。Lilac是一家开发从盐水卤水中提取锂的初创公司。而Atana Elements的业务,是更注重上游勘探矿产。在分拆前的几年里,Atana Elements汇编了大量历史地质数据集,其创始人将称之为利用“苏联时代的石油和天然气报告”来识别被忽略的矿产资源。


目前,该公司自称全球最大的地下流动矿产资产储备。据透露,Atana Elements已在欧盟和美洲地区获得了储量估计超过1亿吨碳酸锂当量的矿藏。其中,2025年,公司发现了一项全球排名前十的锂卤水资产并将此出售,三年内实现了近五倍的回报。


几天前,Atana Elements又完成了由Lowercarbon Capital领投的2750万美元种子轮融资。Borusan Ventures、Earthshot Ventures、Overture Ventures、Redwoods Climate Capital、Sunna Ventures、Verve Ventures、Volta Energy Technologies和WovenEarth也参与了本轮融资。


“我们已经发现了一些世界上最大的矿床,并在三大洲钻探了19口勘探井,”创始人威尔逊说。“世界上2%到3%的新矿产是由Atana Elements发现的。我们可以在22个月内完成通常需要5到10年才能完成的工作。”


当大多数矿业公司都在偏远地区寻找矿藏,Atana Elements的算法则引导他们前往锂资源真正会被消耗的工业中心地带。也就是在最终需要用到锂的工厂附近寻找锂矿。听起来不可思议,但还真被他们在电池工厂地下挖掘到了锂矿的可能性。


据了解,欧洲的这两地电池工厂未来20年累计可开发约2600万吨锂资源,但这一数字仍属于资源预测,并非已经探明储量。英国《金融时报》引援分析师的话,这一计划目前还处于非常早期阶段,最终能够开采出多少锂仍然不得而知。


威尔逊表示:“这些(资源)埋藏得更深,所在司法辖区的开发成本也略高一些,但鉴于关键矿产和供应链安全方面存在的各种问题,欧洲方面对开发这些资源无疑充满热情。”


实际上,这个时机选择并非偶然。欧洲一直在担忧本地关键矿产来源。过去几十年,欧洲缺乏成熟的锂提取和加工体系,锂资源高度依赖中国和南美国家的进口。但随着锂电池成为未来工业核心竞争力,锂成为整个产业链最关键的原材料之一。


国际能源署数据显示,过去十年全球锂需求年均增长约30%。国际机构预测,到2035年前后,全球锂需求可能从当前约110万吨增长至360万至630万吨。伍德麦肯兹甚至警告,现有锂资源开发项目可能无法满足2030年代中期之后的需求增长。


因此,欧洲越来越担心锂供应的风险。在2024年提出《关键原材料法案》(CRMA),设定2030年关键原材料本土至少开采10%、加工40%、回收25%及单一来源国年消耗占比不超65%的目标。


2025年,欧盟先后公布首批47个境内战略项目和新增13个境外战略项目,覆盖锂、钴、镍、石墨等关键矿物的开采、加工和回收全链条。


其中,最重要的两个项目来自德国本土新能源公司Vulcan Energy,并获得1.036亿欧元公共资金支持。这两个项目分别位于兰道(Landau)和法兰克福-霍赫斯特(Frankfurt-Höchst),涵盖从地热卤水中提取氯化锂、再进一步加工为氢氧化锂单水合物的完整产业链,计划未来每年供应足够支持约50万辆电动车电池的锂资源。


当时,德国政界力挺,称该项目不仅可降低对海外原材料的依赖,也显著增强了德国制造业的供应链韧性。


这回Atana Elements在欧洲电池工厂附近发现锂矿,如果未来能够成功开采并实现商业化生产,不仅意味着锂矿开采、电池材料加工和电池制造可以在同一区域完成,更有望重塑欧洲动力电池产业链的布局逻辑。


不过,Atana Elements公司的在欧洲的挖矿计划仍处于早期阶段。钻探工作尚未开始,任何项目都需要获得许可并遵守环境和安全法规。另外,即使战略需求几乎得到保障,由于欧洲的锂矿更深更复杂,项目的经济效益仍然不明朗。


从资本市场来看,Atana Elements真正吸引关注的,或许并不只是发现了一处锂矿,而是提出了一种全新的资源开发逻辑:未来矿山未必在偏远地区,也可能靠近工业中心。如果这一模式被验证,全球锂资源开发或将进入新阶段。


[1]https://app.dealroom.co/news/note/atana-elements-raises-27-5m-seed-to-accelerate-critical-mineral-discovery


[2]金融时报:美国一初创企业拟在大众和宝马电池工厂下方开采锂

频道: 金融财经
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