丢掉了小单快反,Shein在巴西靠什么赢?
2026-06-10 15:34

丢掉了小单快反,Shein在巴西靠什么赢?

本文来自微信公众号: 芒见出海 ,作者:何紫微


上篇文章我们讲到,2023年,Shein在巴西承诺投资1.5亿美元,联合2000家本地工厂,到2026年前创造10万个岗位。


现在,2026年快过半,可是Shein联合的巴西本地工厂,可能不足300家。原来承诺的投资和就业,也没了后续。


但Shein在巴西没有失败。


2025年,它在巴西销售额大约35亿美元,仅次于美国。


Shein变的不是销售额,是商业模式。


三年前,Shein想把中国小单快返搬到巴西,用本地工厂承接本地市场。


但现在,它越来越依赖第三方卖家。


路透社2026年2月报道,Shein在巴西本地活跃第三方卖家已超过4.5万,销售额占巴西约60%,目标是今年拉到85%。


这看起来是本地化加速:卖家更多,SKU更多,供给更多。


但另一面是,Shein对商品、质量、价格和履约的控制力弱了。


过去的Shein,是用中国供应链定义商品,再卖给全球消费者。


现在的Shein,在巴西越来越像普通平台:接入卖家,上架商品。


这当然还能做生意。


但问题也从这里开始:当Shein越来越像普通平台,那它凭什么在巴西继续赢?


1


Shein丢掉的是两台供给侧发动机


Shein原来在巴西强,不只是便宜和款多,是它有两台供给侧发动机。


一台是中国小单快返。前端看趋势,中间小批量试单,后端靠番禺一带的工厂、辅料、打样、包装和物流网络快速返单。一款衣服先做50到200件,看反馈加单。


这套模式最厉害之处在于,不是预测流行,是低成本试错。


另一台是跨境小包。中国工厂做出来,单件包裹直邮巴西消费者。Shein不用一开始就在巴西建仓、铺门店、接批发网络,也不用承担完整本地成本。


问题是,在巴西,这两台发动机都开始不稳。


2024年8月,巴西取消小包免税政策,直到上个月,巴西总统卢拉才签发暂时令,恢复小包免税。


而取消免税的1年前,2023年,Shein就意识到要做本地化,于是出现了开头的1.5亿美金承诺。


Shein很想把小单快返带到巴西。但巴西没接住。


这2000家工厂,主要来自Coteminas。


这家巴西老牌纺织企业承诺把它网络里的约2000家工厂介绍给Shein代工,Shein还给其子公司放贷约2000万美元。


站在2023年看,这个选择很明智:外来企业进巴西,常常先借本地伙伴切入,美的合作了巴西本地巨头的FirstGroup和Carrier,奇瑞和CAOA合作,TCL也和巴西本地SEMP成立合资公司。


Coteminas有纺织集团身份、下游客户和人脉,Shein以为找到了组织本地工厂的入口。


但这个入口没立住。


2024年5月,Coteminas以11亿雷亚尔净负债进入司法重整,接着,Shein的2000家本地工厂计划,逐渐流产。


Coteminas的问题,不只是合作伙伴暴雷,还有Shein在巴西真正的尴尬:它可以给订单、贷款和系统,但不能像在番禺那样,把巴西本地的产业链,变成自己的生产车间。


番禺的核心,不是某家工厂便宜,而是工厂、辅料、打样、裁片、包装、物流都挤在小半径内。


巴西服装产业不是这个结构:


面料偏南方,缝制偏东北,辅料和批发网络在圣保罗,一条裤子可能跨几千公里拼起来,再叠加税负、物流和正式用工。(关于巴西本地纺织服装产业链,详见上一篇剖析文Shein在巴西为什么复制不了中国的小单快反?)


下图为巴西的纺织服装产业带分布:



北里奥格兰德州Zaja工厂接到Shein订单后,被缩短交期、砍订单量,并要求最高降价30%。


老板说,在巴西东北部,这种价格做不下来。


另一家工厂,接单六个月后也退出。老板说,要做到Shein的价格,只能换更廉价的面料。最后,工厂积压了一批原料,只能在本地市场亏本甩卖。


巴西不是没有会缝衣服的工厂,它没有的是把小单、辅料、打样、返单、物流和成本压在一起的能力。


要知道,中国快反的核心不是快,而是密。


巴西缺的,根本不是工厂,是密度。


更何况,在巴西,硬压供应链还有劳动责任风险。


Zara当年的奴工案已经说明,只要品牌方对生产有实质控制,监管就可能把责任往品牌端追。


跨境小包也不稳。


2024年8月,巴西开始对50美元以下跨境小包征收20%联邦进口税。


叠加ICMS州税之后,终端价格最高可涨近47%,跨境购买量明显下滑。


虽然上个月,巴西又把50美元以下那档联邦进口税降为零,但17-20%的州税ICMS还在。而且,联邦进口税率既然可以从20%调到0,也可以再调回去。


红利一旦需要下注政治周期,就不再是商业模式的地基。


中国供应链快反复制不了,跨境小包红利不稳定。


Shein必须找到第三台发动机。


2


第三台发动机,不能只是“好逛”


外界最容易误判Shein的地方,是把用户兴趣当成用户忠诚。


Shein当然还有年轻女性用户、时尚心智和穿搭场景。但这些不能是护城河。


中国电商已经演过一遍。


淘宝曾经引以为傲的“逛淘宝”,


蘑菇街、美丽说也试图用穿搭、收藏、达人和场景吸引女性消费,


但它们通通都输给了拼多多的砍一刀。


人性都是相似的,巴西和中国人在价格选择上,没有区别。


如果Shein只剩一个好逛的时尚App,它会很危险:种草TikTok更强,履约支付美客多更强,低价Shopee和Temu更狠,本地信任和退换货则是Renner、Riachuelo、C&A更稳。


所以,第三台发动机不能是“时尚发现”。兴趣不等于复购。


当商品不再显著便宜、速度不再显著快,用户为什么还要打开Shein?


如果答案只是“因为这里有很多新款”,这个答案解决不了Shein未来的困境。


新款谁都可以堆,第三方卖家越多,SKU越多,货盘越容易变成普通平台货架。


卖家数量不是护城河,平台对货盘的定义权才是护城河。


Shein真正有机会留下来的地方,是把“够好看、够便宜、够稳定”同时做出来。


仔细读这9个字,背后要下的苦功,可远远不止这9个字。


3


巴西对手已经把生意做得很重


BTG Pactual做过价格篮子对比。


在一些基础款口径里,本地品牌Riachuelo只比Shein贵约3%,另一家本地品牌Renner约贵10%,C&A约贵13%。价格差缩到这个程度,用户会比较:哪里更便宜,哪里更稳,哪里能退换、分期,更懂自己的身体和审美。


美客多不一定懂时尚,但懂巴西电商基础设施。


美客多旗下的Envios,接发货、运费、时效、追踪和售后;


美客多的Flex,解决同城达;


美客多支付Mercado Pago,接Pix、信用卡、分期和商家收款。


可以说,美客多做成了巴西的电商生态。


Shopee和Temu的威胁也很直接,这俩打低价、促销、分期和本地仓;


TikTok作为短视频平台,比Shein更能抢种草和前端注意力;


它们不需要比Shein更懂时尚,只要更便宜、更爽、更会种草,就能抢走用户。


这种情况下,如果Shein给出的差异化不够明显,就容易被电商生态吃掉。


而且,Shein的对手不止平台,还有本土时尚零售。


Renner、Riachuelo、C&A不像Shein那样有话题性,但它们扎在巴西本地生活里:门店、退换、尺码、分期、信用和身体审美,都是它们的日常能力。


Riachuelo尤其值得看。


它回答了一个问题:在巴西,能不能做到“足够时尚+接近低价”?


答案不是跨境小包,而是自有制造。


2025年,Riachuelo销售服装中有一半来自自有工厂。自有工厂能抓住基础款产能、面料工艺、补货节奏和毛利空间。它不需要每件衣服都追潮流,只要把基本款和稳定款做稳,就能压成本。


Riachuelo还有金融业务Midway。分期、信贷和联名卡,把一次购买变成复购,也把金融利润留在集团内部。


Renner把门店、金融、物流和用户关系一起运转;


C&A减少低周转和重折扣,强化基础款、美妆配饰,降低库存和财务成本;


Zara避开低价战,在巴西只做高端快时尚体验;


H&M迟到,去年才入局巴西,也说明欧洲快时尚不能简单照搬巴西。


这些案例放在一起,结论很清楚:巴西时尚不是单纯低价线,而是价格、分期、门店、信任、身体审美、退换货和供应链的混合竞争。


在巴西,衣服只是入口,麻烦才是生意。


Shein如果只剩“好逛”和“款多”,不够。


它必须把款多变成可靠货盘,把低价变成可持续成本,把用户数据变成产品决策,把购买变成本地关系。


4


迪卡侬给Shein的,不是模板,是方法


如果要找一个外来品牌在巴西扎根的参照,迪卡侬比Zara、H&M更有启发。


迪卡侬偏功能、耐用;Shein偏花样、趋势。但两家公司都想自己掌握产品定义、价格、订单和供应商。


迪卡侬能做低价,不是因为它更会压供应商,而是因为它接受了一个现实:巴西做生意慢、重、贵,终端试错成本太高。尺码不对、质量不稳、图片误导,退回来的不只是一件货,中间的物流、税、客服和折价都会吞利润。所以迪卡侬把试错往前移,花更大力气在产品测试。


它的低价不是“什么都省”,而是“省在不伤功能的地方”。款式可以基础,包装可以简单,但材料、功能和体验不能乱。


供应链上,迪卡侬做的是供应商分层和长期开发。52家战略伙伴、956家Tier 1供应商、311家Tier 2供应商,再加上专门培养供应商的战略采购岗位,解决的是巴西最难的细节:单件成本、返工率、退货率、交货周期、断货率。


本地制造和物流也是同一逻辑。迪卡侬想要提高巴西制造占比,要从过去的20%提高到50%,并用巴鲁埃里全渠道配送中心连接门店和线上供货,减少交付不确定性。


Shein不能照抄迪卡侬。迪卡侬可以牺牲花哨设计,因为它卖功能和性价比;Shein的命是花样多、更新快、价格低、试错成本低。


Shein能学的不是迪卡侬的产品哲学,而是它处理巴西复杂性的方式。


巴西不是一个适合把终端当试验场的市场。高税、高退货、高物流、正式用工和州际差异,会把错误变贵。


Shein未来要做的,不是把所有款式本地化,也不是把所有速度降下来,而是把风险往前移:哪些款跨境测,哪些款本地稳定供,哪些款先做透版型、尺码和退货原因,再谈速度。


不是更慢。


是知道哪里必须慢,哪里还能快。


5


Shein的第三台发动机在哪里


回到最开始的问题:丢掉小单快返,Shein在巴西靠什么赢?


答案不是第三方卖家。第三方卖家只是商业形式,不是核心竞争力。4.5万卖家听起来是扩张,实际上也是稀释。


卖家越多,货盘越丰富;但如果平台不能决定哪些商品长期供、哪些尺码该改、哪些面料不能用、哪些卖家必须淘汰,Shein就越像普通平台。


答案也不是时尚发现。时尚发现能带来兴趣,但兴趣太容易被TikTok抢走,也太容易被Shopee、Temu的低价冲掉。


Shein在巴西真正可能长出来的第三台发动机,是把巴西时尚需求在巴西兑现出来的能力。


用户想要便宜、好看、更新快,但巴西不允许你用中国那套方式轻松做到。Shein要解决的,是怎样在高税、高物流、高退货、供应链分散的市场里,把“够好看、够便宜、够稳定”做成可持续生意。


这不是空泛的“深度本地化”。


真正的本地化,不是注册公司、找卖家、建仓,也不是把“中国爆款”翻译成葡语卖出去。


它要从货盘开始切。最前面一层,还是放中国。强趋势、短生命周期、工艺复杂、需求不确定、需要快速试错的款,继续留在中国供应链里测。


中间一层,交给巴西本地卖家。它们负责鞋包配饰、日常服饰、区域性款式和季节性补充款,需要本地可得性,但不一定需要Shein深度介入。


最底层,才是Shein要自己找巴西工厂慢慢做的货:基础T恤、内搭、家居服、运动休闲、大码、巴西身材适配度高的常青款。它们最适合沉淀供应能力。


简单说:中国货盘负责不确定性,巴西卖家货盘负责本地可得性,巴西自建供应货盘负责长期确定性。


货盘切开之后,卖家也要切开。普通卖家补货盘,稳定卖家负责常规供货,核心卖家才值得共建。核心卖家要共享库存、补货、尺码、退货、质量和交期数据,否则Shein只是把货架做大,没有把供应能力做深。


数据也要换用法。过去在中国,Shein的数据可以直接变成生产指令:点击高、收藏多、退货少,马上返单、停单、改版。在巴西,如果大部分商品来自第三方卖家,数据就容易退化成排序和推荐工具。


所以,Shein必须把数据从“推荐用户”推进到“改造供给”:退货原因影响卖家权重,尺码反馈影响版型,差评影响图片和面料标准,配送表现影响履约承诺,价格敏感度影响本地生产优先级。


支付和履约也不能只当后台工具。巴西消费者不是只看标价。分期、Pix、退换、核心城市时效,都会影响下单。Shein不一定马上做Midway,但如果长期只依赖外接支付,它和本土金融生态之间会一直隔着一层。


这条路听起来慢,甚至和“快时尚”冲突。但真正的解法,不是把Shein变慢,而是把快和慢分开。


前端要继续快,比如趋势捕捉、内容上新、风格测试、用户反馈不能丢。


后端则必须变深,不是每个款都快,不是每个品类都本地化,不是每个卖家都给流量。巴西承受不了无限试错。


所以,它未来更可能是一种分层的快时尚:前端保留快感,后端建立慢功。趋势款快测,稳定款深供;跨境负责不确定性,本地负责确定性。


这就是Shein在巴西最现实的第三台发动机:不是重造巴西番禺,也不是变成美客多、Shopee或迪卡侬,是把中国原来的供给侧优势拆开、降速、分层,再接到巴西本地的需求、卖家、支付、履约和部分制造里。


走到这里,Shein的问题也不只是Shein的问题。


很多中国企业出海,前一阶段靠的是供给优势:货便宜,产能强,交付狠。


但下一阶段会更难。


政策红利会收紧,本土产业会反扑,平台责任会加重,税务和劳工制度会把隐藏成本重新摆到台面上。


企业不能只问:“我还能不能把中国货卖过去?”


它要开始问另一个问题:我能不能在当地接住需求,并变成自己的长期能力?


中国企业出海的上半场,是把中国供给卖出去。


下半场,是在当地重新获得定义权。


定义商品,定义履约,定义价格,定义服务,定义用户关系。


没有这层定义权,所谓本地化就只是适应环境。


有了这层定义权,本地化才会变成新的能力。


参考资料:


[1]REUTERS.Shein shifts Brazil strategy toward local marketplace sellers as manufacturing push slows[EB/OL].2026-02[2026-06-10].https://www.reuters.com/.


[2]THE WALL STREET JOURNAL.Shein to Market Its Unique Supply-Chain Technology to Global Brands[EB/OL].2024-03-21[2026-06-10].https://www.wsj.com/business/shein-to-market-its-unique-supply-chain-technology-to-global-brands-32fa0ed8.


[3]SHEIN.SHEIN announces investment and local manufacturing plan in Brazil[EB/OL].2023[2026-06-10].https://www.sheingroup.com/.


[4]COTEMINAS S.A.Comunicados ao mercado e documentos de recuperação judicial[R/OL].2024[2026-06-10].https://www.coteminas.com.br/.


[5]RECEITA FEDERAL DO BRASIL.Programa Remessa Conforme e regras de tributação de remessas internacionais[EB/OL].2024[2026-06-10].https://www.gov.br/receitafederal/.


[6]BTG PACTUAL.Brazil Retail/Fashion E-commerce:price basket comparison and competitive landscape[R].2025.


[7]GUARARAPES CONFECÇÕES S.A.Earnings Release and Financial Statements 2025:Riachuelo and Midway[R/OL].2026[2026-06-10].https://ri.riachuelo.com.br/.


[8]LOJAS RENNER S.A.;DECATHLON S.A.Annual reports and investor materials:Brazil operations,retail network,financial services and local supply chain[R/OL].2025-2026[2026-06-10].https://www.lojasrennersa.com.br/;https://www.decathlon-united.media/.

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