**2026年前八个月,越南对美贸易顺差达1066亿美元,成为美国第一大逆差来源,但越南整体贸易逆差204.6亿美元,且出口商品国内增加值仅48.9%,实际扮演中间组装角色,深度依赖中国供应链。** **要点** **1. 越南成美国最大逆差来源,但整体为逆差** 2026年前八个月,越南对美出口1220亿美元,顺差1066亿美元,超越中国大陆和墨西哥成为美国第一大逆差来源。但由于霍尔木兹危机推高油价及大量进口中国原材料,越南整体贸易逆差达204.6亿美元。 **2. 越南制造国内增加值不足五成,深度依赖中国供应链** 世界银行数据显示,越南出口商品中仅48.9%价值来自国内,超一半来自进口,其中从中国进口1619亿美元,占全部进口41%,对华逆差1077亿美元,完全抹平对美顺差。 **3. 关税促使产业链从中国向越南再布局** 特朗普关税使企业转向越南、墨西哥等关税友好地区。越南对美主力出口(电子、机械、家电、纺织品)由三星、鸿海、Nike等跨国企业主导,家具等品类从中国转移明显。 **4. 越南政府推动供应链自主化,要求跨国企业加强研发** 越南总理黎明兴会见三星时要求其从“生产基地”转向“科技、研发和创新基地”,加强技术转让和本土人才培养,以提高国产化率。 **5. 印度羡慕越南抢占了制造业转移生态位** 印度劳动力参与率56.4%远低于越南73%,且45%就业仍在农业。莫迪“Make in India”目标落空,越南成为中国之外劳动密集型产业转移的主要受益者。
越南成为特朗普关税最大赢家
2026-09-07 09:08

越南成为特朗普关税最大赢家

本文来自微信公众号: 江宁知府 ,作者:印闲生


2026年前八个月,越南进出口总额达到创纪录的7701.4亿美元,同比增长28.7%,其中出口增长22.4%,进口增长35.3%。


如果跟中国的一个省作比较,越南进出口数据仅次于广东,超过排名第二的江苏;如果放在全球范围内比较,越南大致排在所有经济体的第15位左右。


值得注意的是,作为以出口见长的经济体,越南2026年前八个月竟然出现了贸易逆差——出口同比增长22.4%,达到3748.4亿美元;进口增长35.3%,达到3953亿美元,逆差为204.6亿美元。


越南产生贸易逆差的原因跟日本类似,即霍尔木兹海峡危机导致的石油价格上涨。


报告显示,今年前七个月越南原油进口量下降11.9%,但进口额增长18%;成品油进口量增长6%,进口额增长67.6%。


下图为越南官媒发布的前八个月进出口数据总结,2021至2025年越南均录得贸易顺差,只不过顺差额度也不大。



在越南的众多出口目的地中,美国扮演了关键角色。


今年前八个月3748.4亿美元的出口总额里,有1220亿美元是对美国,越南对美贸易顺差达到惊人的1066亿美元。


这是个什么概念呢,简单来说,越南已成为美国的第一大逆差来源,超过了中国大陆和墨西哥。


除此之外,越南对欧盟、日本为顺差,对韩国、东盟和中国则是逆差,其中从中国进口高达1619亿美元,占全部进口的41%,对华逆差高达1077亿美元,完全抹平了对美顺差。


值得注意的是,越南并非美国商品进口的最大来源地,就对美出口总值而言,墨西哥、加拿大、中国台湾和中国大陆位列前四,越南仅列第五。


越南的独特之处在于它几乎不从美国购买东西,实际上,如果按照美国商务部公布的数据,美越逆差还要更大——双方统计方式存在区别。


特朗普关税政策的目标是振兴美国制造业,然而客观来讲,美国国内的各项生产要素成本已经不适合绝大多数企业了。


因此特朗普关税所起到的作用并不是让企业去美国生产,而是一次“再布局”,即迁移至关税环境相对友好的越南、墨西哥等地。


当前越南对美出口主力是电子产品、机械、家用电器和纺织品,主要由在越南运营的大型跨国企业主导,如三星电子、英特尔、鸿海、Nike等。


另外,家具、儿童玩具等对美出口品类也有相当一部分从中国转移去了越南。


根据美国家具公司TOV公布的数据,原先其进口的沙发有60%来自中国,现在比例完全逆转,六成产自越南,仅25%产自中国,因为从越南进口产品的关税税率仅为中国一半。


事实上,越南制造对于缓解美国通胀压力是很必要的。


在美元币值被高估、“美国制造一定贵”的前提下,关税所起到的作用无非是把进口来源调整去哪的问题。


而把“最大逆差国”定位到越南身上,美国多多少少能够接受,因为越南不构成地缘政治威胁,反倒能够起到一点牵制中国的作用。


很长一段时间里,中美贸易从未被视为“问题”,直到中国体量成长到一定程度后,随着大国竞争思维升温,美方才予以警惕并限制。


越南属于那种深度依赖国际供应链的经济体,可以通俗理解为“大进大出”,主要忙了一个中间环节。


2026年前八个月的数据充分表明,越南出口旺盛并不会转化为贸易顺差,出口增长时它对进口零部件、原材料和设备的需求也随之旺盛。


这跟上世纪五十年代美国、八十年代日本、2010至2015年的德国以及当下的中国有很大不同,对于真正的国际贸易强国来说,顺差是会随着贸易总额上升的。


即“顺差规模≈贸易规模×产业链中的价值捕获能力”,顺差高一方面是因为贸易量大,另一方面则是因为掌握了国际产业链分工中更具价值的环节。


世界银行数据显示,越南出口商品中的国内增加值仅为48.9%,这意味着一件标注“越南制造”的商品有超过一半价值来自进口,而其中相当部分来自中国。


越南政府自然也意识到了该问题,因此近些年不断强调发展本土配套工业、提高国产化率、建设自主供应链,目标是把进出口能力转化为国家产业能力。


8月27日,越南总理黎明兴在接见韩国三星电子联席首席执行官卢泰文时表示:“三星应提高投资质量,不仅要扩大工厂和生产能力,还要加强在越南的研发和创新投资,培养工程师、专家和高素质人才,开展适当的技术转让和管理经验分享,将越南从三星的‘生产基地’发展成为集团的‘科技、研发和创新基地’。”



在越南进出口贸易取得辉煌成就的同时,《印度时报》发出了许多感慨。


该报评论道:“印度人口约为越南的14倍,可与美国的货物贸易顺差仅584亿美元。印度的劳动力参与率为56.4%,越南为73%,印度就业人数中仍有45%集中在农业领域。”


某种意义上讲,越南抢占了印度原本最希望获得、但迟迟没有充分兑现的那个生态位。


莫迪政府过去十多年里一直发力推动“Make in India”,核心目标就是成为中国之外的另一个大型全球制造业基地。


印度高层的理想剧本是充分利用中国与西方的竞争矛盾,诱导一部分劳动密集型产业转移过去,形成印度向美欧出口的模式,并最终带动国内产业整体进步。


考虑到印度拥有中国之外唯一的超大人口,重要的地理位置以及核大国的地缘政治地位,这个生态位的战略价值想象空间极高。


只可惜人算不如天算,在各国政府和跨国企业的充分互动之下,越南最终成了那个幸运儿。

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