官网排队到明年,华强北“魔改版”iPhone 14走俏
2022-12-07 20:34

官网排队到明年,华强北“魔改版”iPhone 14走俏

本文来自微信公众号:电厂 (ID:wonder-capsule),作者:张勇毅,编辑:高宇雷,原文标题:《电厂丨苹果官网下单排队到明年?这些年轻人选择“魔改版”iPhone 14 Pro》,题图来自:视觉中国


如果历史上真的有“供货最难 iPhone”这一排名的话,iPhone 14 Pro 系列绝对能算迄今为止被产能问题困扰最严重的苹果产品。一方面是 iPhone 14 / 14 Plus 销量遇冷,苹果紧急调转产能给 Pro 系列,另一方面是仍然稀缺的产能:如今由于旺盛的需求加上富士康产能受限的双重因素影响下, 国内现在下单 iPhone 14 Pro,发货日期已经要排队到明年一月。


在几乎全渠道缺货的情况下,在闲鱼、抖音、小红书等平台,你还能找到另一种神奇的平替:同样是“官方正品”二手 iPhone 14 Pro,这些美版有锁但售价仅有 5200 元左右的选择,自然能收到很多关注。



这一价格不可谓不吸引人,尤其是现在官方渠道持续严重缺货的当下,还吸引到很多原本计划购买国行iPhone用户的注意。


“捡漏”从何而来


由于今年的 iPhone 14 Pro,相比与往年的有锁机市场最大的区别是不再搭载实体 SIM 卡槽,因此目前在二手平台内上架的美版 iPhone 14 Pro,大都是这种已经帮你开好了卡槽的机器,用户到手即可直接插卡使用——就像国行版 iPhone。


这些魔幻的“开孔 iPhone”之所以能在加上这么多人工处理之后,还能能做到这么便宜,很大程度上是因为其更加魔幻的来源——运营商定制机市场。


由于美国智能手机市场 90% 以上的销量都由运营商来把控,因此搭配 SIM 相关套餐一起使用的“合约机”一直有着重要地位,每年的首发 iPhone 中,苹果也会为这些运营商准备充足的合约机供其拓展新的移动网络用户。


这些来自运营商渠道的机器,由于实际上只需要给运营商支付首次的金额(一般为数十美元),就能拿到一部全新的 iPhone 14 Pro,因此就诞生了众多在美国本地使用自己的身份购买 iPhone,到手之后直接将手机以远低于手机原价的价格卖给回收商的事情。


AT&T 的 iPhone 14 Pro 合约机,首次付款只需 $27.78


对 iPhone 14 系列来讲,这些手机到了国内,还需要经过更多的“加工”:最重要的是恢复实体 SIM 卡的支持,以及在坚硬的手术级不锈钢边框上,切割出来一个卡槽开孔。


由于 iPhone 14 Pro 也是苹果首次试水完全取消 SIM 卡槽,因此只有 eSIM 普及程度最高的美版 iPhone 14 系列采用了这一设计,苹果也只是将其他地区版本 iPhone 上原本用于焊接卡槽的位置,用一块塑料来填充处理而已,甚至原本为 SIM 卡槽信息通讯准备的触点都可以正常使用。


美版 iPhone 拆开后,可见填充的塑料件


这也大大降低了华强北在此基础上修改卡槽设计的难度,除了一开始还有使用 iPhone 13 Pro 的卡槽直接焊上去这种“拆东墙补西墙”的方案之外,更多华强北商家选择了直接飞线这种成本更低、加工也更轻松的方案。


最后,还需要搭配已经在华强北成为一整套成熟产业的卡贴,让原本受到运营商监管文件限制、无法使用其他运营商 SIM 卡的 iPhone 可以在国内运营商之间畅行无阻。


至此,一部美版运营商定制 iPhone 14 Pro 就走完了它魔幻的改造之旅,可以到中国年轻人的手中 “正常”地使用了。


华强北再赢一次


上面这一过程虽然听上去可能有点魔幻,但上述的情况,已经是过去数年在华强北中再常见不过的生态。


围绕着利润丰厚的这一有锁机产业,华强北有锁机产业链的发展历史甚至要比 iPhone 进入中国市场本身更久远。因此即使 iPhone 本身一直随着时代的变化在向前发展,苹果也一直在通过各种方式来封堵卡贴这一钻机制漏洞的工具泛滥,但有锁机这门生意始终在华强北存在着。


在 iPhone 14 之前,给外版 iPhone 改卡槽使其支持双卡双待一直是一门生意,甚至在 iPhone 11 / 12 这两代的数款机型中,由于设计上采用了单独卡槽元器件的设计,购买美版手机的用户甚至不需要对手机主板本身“开刀”,只需更换内置的卡槽,即可让手机支持双卡双待。


拆机后可见单独卡槽


虽然后续也有类似 iPhone 11 Pro Max 等机型为了机身内部空间,选择了将 SIM 卡槽直接集成在主板中的设计,即使这样让其实现双卡双待的难度,一下从换配件提升到了维修主板的等级,但最终也没有阻碍华强北成功破解。


据华强北以代购手机为生的“背包客”吴磊介绍,在 iPhone 14 Pro 刚发布初期,实际上华强北业内一开始,同样普遍预计无卡槽的 iPhone 14 Pro 系列改造难度史无前例,想要在国内打开销路更是“难度超乎想象”。


但足够大的利润总会吸引逐利的商家,从确定改造的可能性,到在真机上测试,再到最后成熟的方案发布,这个过程本身也只有一个月多一点,也逐渐有越来越多的人投身其中。最终在发布近两个月后,华强北找到了相对稳定的解决方案。到这一步,才有了如今大量流入二手平台的开孔版 iPhone。


在这一过程中,给宣传上起到推波助澜作用的,还是华强北商家在短视频平台自发地上传了大量用于宣传的短视频,在小红书、抖音上,都充斥着各种关于华强北魔改版 iPhone 14 Pro 的展示内容。



这些通过信息流关键字推荐,将这种“华强北科技”推送给了数千万年轻用户,让他们第一次意识到除了每天都是“暂无现货”的官网以及动辄加价甚至过万的黄牛之外,还有这样一种神奇的选择。反过来进一步刺激了美版有锁 iPhone 14 Pro 在国内的销量。


在社交媒体的双向选择下,美版 iPhone 14 Pro,加上人为的炒作因素,一部加工完毕的 iPhone  14 Pro从一开始只需 5200 左右的售价,甚至还一路上涨到 5700 左右。


随着销路的逐渐打开,改造业务的逐渐增多,给 iPhone 开孔这种原本能让普通用户震惊的改装方式,批量改造的成本也随之大幅降低;如今在华强北,甚至已经有商家打出“开孔五元”的标语,来承接这种大批量给 iPhone 14 Pro 边框卡卡槽的加工业务。


值得买吗?


回到最初的问题,每一个真的想过购买有锁 iPhone 14 Pro 的人,在了解了这些机器背后的故事之后,肯定也都会问自己一个问题:这些被魔改过的手机真的值得买吗?


在搞定了 iPhone 14 Pro 装卡槽这件事之后,比起技术上的难题攻克,另一个更难的问题其实是来自消费者的不信任:之所以包括运营商合约机在内的这些非正规渠道设备能在国内市场大行其道,其中有一部分原因在于即使这些设备本身是受到运营商限制,但在苹果官方还能得到最基本的一视同仁,苹果同样会给予全球联保的售后服务。


但近些年,由于苹果售后策略逐渐收紧,加上 Apple Care+ 这样的付费设备保险服务逐渐流行,在售后问题上本就处于灰色地带的美版有锁机,生存空间逐渐被压缩。 到了 iPhone 14 这一代,由于在实体卡槽这一问题,让有锁 iPhone 14 Pro 加工的复杂程度陡增,不仅失去了防水也让未来的售后问题成了隐患所在。


目前实现的方式,基本上都是通过主板飞线来解决,多个在华强北从事手机维修工作的商贩也直言,这仍然是一种比较粗糙且低成本的解决方式,由于焊接触点可能因为手机的磕碰甚至震动等多种因素断开,稳定性较差,因此很少在维修旗舰手机时采用这种方式。


“说实话,现在这种方式只能说是不影响使用,说不定过一阵子就有更好的(改造)技术出现了”。


另一方面,由于目前流入国内二手平台的美版 iPhone 14 Pro 基本均为有锁,即使用户买到的已经是开孔处理之后的版本,其中绝大部分仍需要搭配卡贴来使用,因为目前 iPhone 14 系列刚发布不到三个月,目前也这些机器也完全没有所谓“官解”(即后期运营商官方会对这些合约机开放解锁申请,这些合约机也有机会变成无合约的公开版本)的可能。


换言之,对普通用户而言,买到这些机器,未来 1~2 年内伴随着卡贴使用,基本上会成为常态。不过这其中也存在着“黑解”这样的灰色地带,当然这就是另一个存在于华强北多年的产业链了。


因此,除了 eSIM 之外,这些到手即大修的 iPhone 手机,仅剩的优势可能就是极其便宜的价格,以及如今全渠道国行 iPhone 14 Pro 系列都买不到现货的情况下,仍能随时买到任意配置/颜色了。


但如果只是期待着在 iPhone 上用上 eSIM 的话,或许除了这种有锁机之外,国行 iPhone 支持 eSIM 这件事,也已经提上日程了。


11 月 29 日,苹果也在国内申请了一项关于“设备上物理 SIM 到 eSIM 转换”的专利,该技术主要用于将用户手上现有的实体 SIM 卡直接转换为手机中的 eSIM。



这一技术对于已经加入 eSIM 支持数年的海外版 iPhone 已经不算是太新鲜的技术,用户买到支持 eSIM 的 iPhone 之后,只需将原本装有实体 SIM 的 iPhone 放在旁边,iPhone 就能自动弹出提示,将实体 SIM 卡中的号码迁移成为 eSIM——当然前提是你的运营商本身支持 eSIM 的开通。


但 eSIM 在开卡过程这件事上与实体 SIM 卡还有太多不同之处,由于国内目前还并没有任何一家运营商开始推动手机端 eSIM 的转换业务,因此即使是无运营商锁的海外版 iPhone,未来能否正常使用国内运营商的 eSIM 业务也仍然有很多的不确定性。


换言之,如果你是期待着在国内的 iPhone 也能用上 eSIM,更稳妥的方式,或许还是随着相关技术的逐渐成熟,购买正规渠道的国行 iPhone;这些美版且处于灰色地带的 iPhone,或许永远都无法正常用上国内的 eSIM 服务。


即使有着诸多限制,活跃于华强北、以此为生的商贩与背包客,也对这些机器有着不同的看法:其中一部分认为这种高利润机器即使销路打开,也仍是一种“上不了台面”的生意,因此大部分人对于其中改造细节、货源等细节并不愿意透露太多。


另一部分人则觉得 iPhone 14 Pro 系列的改装难度确实直线上升,即使有锁 iPhone 14 Pro 在二手平台的爆火,但明年乃至之后的 iPhone,在彻底消除掉为 SIM 卡槽准备的主板区域之后,有锁机这一市场或许在技术难度的钳制下,即使不会突然消失,也只有逐渐萎缩这个结局。


(应受访者要求,本文中受访者名字均为化名)


本文来自微信公众号:电厂 (ID:wonder-capsule),作者:张勇毅,编辑:高宇雷

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