吴倩男
2020-01-14
小红书放宽“企业号”入驻标准。
1月14日,小红书宣布将旗下品牌号升级为企业号,放宽商家入驻准入门槛,凡持有营业执照的主体均可申请入驻。小红书企业号服务包括数据洞察、定制H5、运营工具、粉丝互动、连接线下等, 除品牌方外,也适合线下餐饮、酒店等生活服务行业入驻。看来,小红书与某点评的竞争要开始了。
吴倩男
2019-11-28
小红书即将上线电商直播。
在今天的小红书创作者大会上,小红书相关负责人说,未来一年让10万创作者粉丝过万,1万创作者月收入过万。并发布了创作者扶持计划,包括上线创作者平台、线上线下公开课,拿出10亿流量打造超级账号。
值得注意的是,小红书在产品上会做相应改变。此前,小红书笔记上无法带商品链接,接下来笔记可以添加商品卡片,创作者参与销售分成。另外,小红书将上线电商直播,从现场PPT来看,电商直播可以演示商品,设置直播货架以及直播商品展示页。
以上举措意味着小红书在广告、自营电商之外,进行最适合它的商业化尝试——带货。
吴倩男
2019-11-10
我这个智商,已经告别双十一了
吴倩男
2019-08-23
#虎嗅探访日本六#不得不说,在日本的公司都非常注重办公环境。我们走访的七八家企业,人数多的不过百人,人数少二三十人,无论人多少,都配有休息室,更讲究一些的还可以单点咖啡餐饮。
图片是乐元素在东京的公司,一共不到30人,配了一个比办公室小不了多少的活动区。从落地窗望出去能看到东京塔。
吴倩男
2019-08-22
#虎嗅探访日本五#22号上午,我来到滴滴位于东京的办公室。整个办公室并不大,坐了二三十人。据了解,滴滴日本一共有100人左右,除了东京外,大阪等地也有办公室。
2016年滴滴开启国际化,2018年正式将国际化作为战略重点。与其他国家不同,滴滴在日本采用了合资公司的模式,软银是其大股东。
日本不允许私家车载客,滴滴日本副社长林励告诉我,滴滴将出租公司作为日本业务的切入点,通过和出租车公司合作促使司机安装滴滴App。之所以这样做切入,是因为日本85%的出租车司机所属于出租车公司,司机是雇佣制,而软银的投资背景给合作了提供便利。
我看到滴滴办公室的一面墙上贴满了各种颜色彩色胶带,上面写着不同公司的名字。林励说,他们每拿下一家出租车公司,便会将它的名字贴在墙上。
在对C端用户的推广上,首单用户会有八五折折扣,但并没有如国内一样掀起什么补贴大战。目前滴滴在日本开城10个,预计今年年底覆盖日本大部分区域,林励说滴滴在大阪的市场份额位于第一。
我在日本用了两次滴滴打车,一次用滴滴国内版、一次是国际版,都体验比较顺畅,两者在UI设计还有支付方式上有些不同,国际版里如果选日语,会出现paypay(软银旗下的一种移动支付,类似国内支付宝、微信支付)等本土支付方式。在一辆出租车上,我看到座位后挂着滴滴的广告牌。
不得不说日本出租车实在太贵,从3公里路程花费1700日元,约110人民币。
吴倩男
2019-08-21
#虎嗅探访日本四#奶茶在日本大火这事儿想必大家都从社交媒体上感受到了,什么排队动辄两三小时、黑道改行开奶茶店,还有在东京开了“全球首家奶茶主题乐园”。
我今天就来了这个“奶茶乐园”,面积不大,还没有虎嗅办公室面积大,照片所见基本就是整个全部。门口摆了抖音的广告牌,这个活动应该是抖音赞助的,进门左手边四家奶茶店,右手边四五个供拍照的布景。
这种搭配很像中国购物商场办活动时的做法,居然圈起来卖门票,门票1200日元(约80人民币)。顾客也买账,目测有四五十人,以年轻女性和小朋友为主,在各种布景里拍照。同行的日本留学生告诉我,大家买账的原因就是可以拍照在ins等社交平台上晒出来,“是不是觉得很惊讶,但日本人就是会买票进来。”
我随口问了一家奶茶店,发现是中国人开的,据老板说生意很不错。
吴倩男
2019-08-20
#虎嗅日本探访#20号中午,我来到海底捞位于东京新宿的店铺,准备采访海底捞日本负责人张航。我特意早到一个半小时,决定先感受了下日本海底捞(公款吃喝´_>`)。
相比较日本饭馆比较迷你,这个店面积很大,可能是工作日中午没有出现等位,还有空桌。
服务人员说中文和日语,我随口问了两个,一个是长时间生活在日本的中国人,一个是从国内调过来,之前有日本留学经历。
店内日本顾客不少,我背后一桌和隔壁一桌都是说日语的顾客。服务人员告诉我,中日顾客基本一半一半。
从现场装修摆设到小料台菜品,以及美甲、儿童游乐区,感觉跟国内区别不大。这餐花费我们7120日元,约470人民币,人均235元,还算可以。
吴倩男
2019-08-19
#虎嗅探访日本二#近两年中国游戏公司在日本势头颇猛,网易游戏旗下的《荒野行动》一度位居google play免费游戏第一。今天(19号)下午我来到帮中国游戏做日本落地的创业公司Click Holdings。
ceo 半泽龙之介告诉虎嗅几个比较有意思的数据:其一,现在中国游戏公司在日本推出的新游戏一个月有十几款之多,其二,想在日本手游市场稍微做出点规模,从游戏出来后做本土化到上市后一个月这段时间,少说也得付出1000万人民币成本。
看来日本手游市场已经从蓝海转向红海,留给中国公司的时间窗口不多了。
吴倩男
2019-08-19
#虎嗅日本探访#近两年,中国企业发展的有两个共识:一个下沉,一个出海。在这个大背景下,我们一方面在做亿万消费者系列策划,另一方面,也重点关注报道中国企业出海趋势。
日本是个很特殊的市场。与中国距离近、文化也相通,但中国企业出海日本并不顺畅,05年的百度、近两年的共享单车纷纷折戟。但最近又有一些变化,以抖音、网易游戏为代表的企业又打开新局面。
近期我的老板李岷大手笔批了一笔预算,我开始了为期7天的日本探访之旅。这次探访主要想摸清四个问题:其一,出海日本的中国企业现状究竟如何?其二,日本市场对中国企业的意义是什么,值不值得花大力气做?其三,对于中国企业来说,日本市场的特点是什么?其四,中国企业出海日本的方法论是什么?
我将采访的第一站放在金山日本,之所以将第一站放在这里是因为,日本金山是中国互联网IT企业出海日本的较早一批企业,其业务几经迭代,在日本除了大众印象中的WPS、杀毒等软件,也有广告代理等企业业务,直播、游戏等to C业务。金山日本的变化也能反映出中国企业出海的业务变化。
今天上午10点,我来到金山日本位于赤坂的总部见到金山日本CEO冯达女士。目前金山日本在100人左右,员工80%为日本人,采访下来的直观感受是本土化比较强。她认为中国企业狼性较强,能够快速拓展市场,但企业文化和日本的企业文化有些格格不入,扩市场易守市场难。她觉得中国企业还有机会的在智能硬件、IOT等领域。#具体采访内容会在之后的稿件中呈现,24小时的篇幅有限不展开#
接下来我将会拜访的企业包括海底捞日本、滴滴日本、网易游戏日本业务、乐元素等等,抖音日本团队拒绝了我们的采访,但我们也会通过周边采访来了解他们是怎么运作的。并在24小时进行不定时更新。如果你对中国企业出海日本市场有什么想了解的或者想交流的,欢迎在评论区或者加我微信与我交流。
吴倩男
2019-06-12
今天哈啰出行CEO杨磊在接受虎嗅等媒体采访时谈到对共享单车行业的看法,回答有些精彩:“我们刚开始做的时候,同行把这个行业能融到的钱都融到了,我们根本融不到钱。
当我们渐渐做起来的时候,两个同行不行了,于是很多人又在问我们,他们融了这么多钱都做不好,你们为什么能够做好。
这说明很多投资人不具备独立判断的能力,他们只能根据风向来判断。
对于共享单车这个事情,核心是这个需求是不是伪需求。这肯定不是一个伪需求。我们认为这是一个拥有庞大需求的行业。”