吴倩男
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虎嗅团队
  • 头像 吴倩男 8小时前

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    #虎嗅日本探访#20号中午,我来到海底捞位于东京新宿的店铺,准备采访海底捞日本负责人张航。我特意早到一个半小时,决定先感受了下日本海底捞(公款吃喝´_>`)。

    相比较日本饭馆比较迷你,这个店面积很大,可能是工作日中午没有出现等位,还有空桌。

    服务人员说中文和日语,我随口问了两个,一个是长时间生活在日本的中国人,一个是从国内调过来,之前有日本留学经历。

    店内日本顾客不少,我背后一桌和隔壁一桌都是说日语的顾客。服务人员告诉我,中日顾客基本一半一半。

    从现场装修摆设到小料台菜品,以及美甲、儿童游乐区,感觉跟国内区别不大。这餐花费我们7120日元,约470人民币,人均235元,还算可以。

  • 头像 吴倩男 1天前

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    #虎嗅探访日本二#近两年中国游戏公司在日本势头颇猛,网易游戏旗下的《荒野行动》一度位居google play免费游戏第一。今天(19号)下午我来到帮中国游戏做日本落地的创业公司Click Holdings。

    ceo 半泽龙之介告诉虎嗅几个比较有意思的数据:其一,现在中国游戏公司在日本推出的新游戏一个月有十几款之多,其二,想在日本手游市场稍微做出点规模,从游戏出来后做本土化到上市后一个月这段时间,少说也得付出1000万人民币成本。

    看来日本手游市场已经从蓝海转向红海,留给中国公司的时间窗口不多了。

  • 头像 吴倩男 1天前

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    #虎嗅日本探访#近两年,中国企业发展的有两个共识:一个下沉,一个出海。在这个大背景下,我们一方面在做亿万消费者系列策划,另一方面,也重点关注报道中国企业出海趋势。

    日本是个很特殊的市场。与中国距离近、文化也相通,但中国企业出海日本并不顺畅,05年的百度、近两年的共享单车纷纷折戟。但最近又有一些变化,以抖音、网易游戏为代表的企业又打开新局面。

    近期我的老板李岷大手笔批了一笔预算,我开始了为期7天的日本探访之旅。这次探访主要想摸清四个问题:其一,出海日本的中国企业现状究竟如何?其二,日本市场对中国企业的意义是什么,值不值得花大力气做?其三,对于中国企业来说,日本市场的特点是什么?其四,中国企业出海日本的方法论是什么?

    我将采访的第一站放在金山日本,之所以将第一站放在这里是因为,日本金山是中国互联网IT企业出海日本的较早一批企业,其业务几经迭代,在日本除了大众印象中的WPS、杀毒等软件,也有广告代理等企业业务,直播、游戏等to C业务。金山日本的变化也能反映出中国企业出海的业务变化。

    今天上午10点,我来到金山日本位于赤坂的总部见到金山日本CEO冯达女士。目前金山日本在100人左右,员工80%为日本人,采访下来的直观感受是本土化比较强。她认为中国企业狼性较强,能够快速拓展市场,但企业文化和日本的企业文化有些格格不入,扩市场易守市场难。她觉得中国企业还有机会的在智能硬件、IOT等领域。#具体采访内容会在之后的稿件中呈现,24小时的篇幅有限不展开#

    接下来我将会拜访的企业包括海底捞日本、滴滴日本、网易游戏日本业务、乐元素等等,抖音日本团队拒绝了我们的采访,但我们也会通过周边采访来了解他们是怎么运作的。并在24小时进行不定时更新。如果你对中国企业出海日本市场有什么想了解的或者想交流的,欢迎在评论区或者加我微信与我交流。

  • 头像 吴倩男 2019-06-12

    今天哈啰出行CEO杨磊在接受虎嗅等媒体采访时谈到对共享单车行业的看法,回答有些精彩:“我们刚开始做的时候,同行把这个行业能融到的钱都融到了,我们根本融不到钱。

    当我们渐渐做起来的时候,两个同行不行了,于是很多人又在问我们,他们融了这么多钱都做不好,你们为什么能够做好。

    这说明很多投资人不具备独立判断的能力,他们只能根据风向来判断。

    对于共享单车这个事情,核心是这个需求是不是伪需求。这肯定不是一个伪需求。我们认为这是一个拥有庞大需求的行业。”

  • 头像 吴倩男 2019-06-12

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    继共享单车、助力车、顺风车后,哈啰出行涉足两轮电动车的换电业务。

    今天(6月12日),哈啰出行、宁德时代、支付宝宣布成立合资公司,首期投入10亿元,做二轮电动车的换电业务。具体来说,在城市选址建立换电柜,集中放置电瓶,用户可以扫码换电瓶。新业务主要在二三线城市开展,服务的车辆主要是和合作车厂所生产的新车。

    这三家公司,哈啰负责运营,宁德提供充电技术,支付宝负责线上导流。

    依据哈啰出行CEO杨磊的说法,之所以做换电业务是看中它的市场潜力。中国两轮电动车保有量有3.5亿辆,每年销售额4000万辆,日均充电次数近亿次。

    从今天发布会传递出来的信息有三个:其一,哈啰还是将重点放在二轮出行上,而非汽车;其二,哈啰的长处在运营上,为避免做得越来越重,它选择和其他企业合作,自己多承担运营职责;其三,无论是共享单车还是换电,赚的都是辛苦钱。

  • 头像 吴倩男 2019-05-29

    优信宣布完成2.3亿美元融资。

    优信(NASDAQ:UXIN)今天发布公告,宣布完成新一轮融资。优信与58同城达成战略合作,华平投资、TPG等投资机构继续跟投,募资金额约2.3亿美元。

    此次融资是优信上市后首次重返资本市场募集资金。参与此次投资的投资人中,华平投资和TPG均为优信的现有投资人,58同城则是新的战略投资伙伴。

    优信集团创始人兼CEO戴琨在公告中表示,该融资将主要用于加强二手车“全国购”业务投入。戴琨透露,未来优信还将与58同城在流量获客、车源、车辆检测、大数据及SAAS服务方面展开深度战略合作。

  • 头像 吴倩男 2019-05-17

    小猪短租今天举办了品牌升级发布会。在这次发布会上,有个值得注意的点是它定位的转变。相比较“共享住宿平台”,小猪CEO陈驰更倾向于将小猪定位为“品质化特色住宿提供者”。原因是:

    其一,他认为在中国,“共享住宿平台”扮演的角色不仅是平台,更像是基础设施,不仅要让用户和房东直接联系,还需要提供清洁、智能门锁、身份审核等等。

    其二,他认为住宿出现两个趋势,一个是个性化,消费者不再满足于标准化酒店,一个是品质化,对住宿质量要求提升。

    共享住宿在中国发展近十年,和共享单车、共享充电宝一样,也早已经超出了共享概念。而从业者们显然也不想被绑定在这个概念上。

  • 头像 吴倩男 2019-04-11

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    闲鱼今天对外公布了几个数字:2018年GMV超过1000亿,61%的用户是90后,人均收入4296元。

    比较让人惊讶的是1000亿,这是个什么概念呢?刚刚提交招股书的云集2018年GMV是227亿,拼多多在2017年的时候GMV到了1400多亿。这两个都是综合电商,而闲鱼是二手物品电商。

    这个数字一方面说明二手市场规模大,另一方面,闲鱼上面也有车、房甚至股权等资产的司法拍卖,这块应该贡献不小。

  • 头像 吴倩男 2019-03-29

    腾讯架构调整后变化,从一些侧面展现出来。关注腾讯的人应该知道,腾讯一年有三次重要大会“全球合作伙伴大会”、腾讯云+未来峰会、互联网+数字经济峰会,向生态企业合作伙伴披露合作策略。这三项大会此前分别由MIG、SNG两个事业群主办。架构调整后,三项大会合并成一个大会“腾讯全球数字生态大会”,由CSIG主办。

  • 头像 吴倩男 2019-03-15

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    小红书也涉足短视频业务,据了解小红书在内测一个名为hey的短视频产品。从目前的设计来看,hey主要是鼓励用户通过短视频打卡日常生活。现在它内嵌在小红书app中,未来会不会独立出来有些难说。