智己联席CEO：手机行业的木桶理论，在汽车行业不太适用。

智己的旗舰SUV车型LS9于11月12日正式上市，共推出52 Ultra和66 Ultra两款增程版车型，上市权益价分别为32.28万元和35.28万元，上市25分钟5000台大定‌‌。

在随后的沟通会上，智己汽车联席CEO刘涛说：“智己LS9作为旗舰产品，它不能有任何短板，而且必须有超级明显的长板。反过来讲，咱们汽车行业和手机行业不一样，原来所谓木桶理论在汽车这个行业本来就不太适用，我认为是改良版的木桶理论。车毕竟承载着安全、承载着性能等等，它其实应该是一个增强版的木桶理论。”

“智能新能源车跟智能手机的发展逻辑不一样，智能手机你永远是它的主宰，而智能车是我们安全出行的主宰。”刘涛认为，汽车行业处在价值回归的过程，用户会以自己真实需求来为真正的技术创新买单。他举例说道，在智己LS9上，配备了双向24度的后轮转向系统，能让一台超5米的车实现像大众POLO一样的灵活。“我们整个揉方向盘的次数，比一般的大型SUV减少41%。”

针对智己LS9推出的智控地暖系统，智己汽车CTO项娇回应称：“友商很早就把电视、冰箱、沙发搬进车里，它们确实代表了一种很朴素的用户需求。这次智己推出地暖系统，也正是希望在大六座的家庭使用场景中，给用户多一个选择，让每个人都能找到最符合自己生活场景的选择。”