微软大举进军自动驾驶，向通用Cruise投资20亿美元。

据金融时报报道，微软已向通用汽车自动驾驶子公司Cruise投资20亿美元。让其估值升至300亿美元。

Cruise在2016年被通用汽车以超过10亿美元价格收购，当时公司只有40名员工。如今Cruise拥有近2000名员工，占通用汽车715亿美元市值的40% 以上。

这笔新投资，将让这家处于全球自动驾驶技术第一军团的车企系公司有能力与谷歌 Waymo 展开正面交锋，成为全球最有价值的自动驾驶初创企业。

去年，Waymo 融资32亿美元，估值虽未予披露，但知情人士透露估值超300亿美元。

当然，这也意味着微软首次大举进军无人驾驶汽车领域，不过这家软件公司确实有车联网相关业务，为大众、宝马和福特等公司提供“数字底盘”和云服务。

微软CEO纳德拉表示，Cruise与通用汽车都将使用微软的云计算平台 Azure，以帮助他们扩大车队规模，使车与车交流智能化。

而通用汽车首席执行官玛丽•巴拉表示，这家美国最大的汽车公司将从云计算获利。到2025年将在全球推出30款新电动汽车，并创建创新型服务。

消息公布后，通用汽车股价在早盘交易中上涨超过9.5% 。

软银的愿景基金是Cruise的另一个重要投资者。该基金在2018年投资了22.5亿美元，让Cruise的估值升至115亿美元，并在2019年增加了投资，再次让公司的估值跃升为190亿美元。

但是与不断增长的估值相比，Cruise的服务并没有明显增加。2020年的新冠病毒阻碍了很多同类公司的道路测试与新品发布，其新产品最近消息，是一年前推出名为Origin的自动驾驶车，这是一款类似于带轮休息室的纯电动车，没有方向盘和踏板。

很显然，作为目前全球唯二两个跑在最前面的自动驾驶技术公司之一，Cruise可以幸运地继续走下去。但其他类似公司，显然就没那么幸运了。