贾跃亭与恒大：从牵手到反目

恒大健康在晚间公告中称，仲裁员驳回了Smart King彻底剥夺时颖融资同意权的申请，同意其进行有严格条件的融资。不过在最终仲裁前，时颖对外融资额不得超过5亿美元。

FF发布官方声明称：申请紧急仲裁全面获胜，正式开放全球融资。

恒大欠薪后续：知情人士称，FF两子公司拒绝向恒大方面交接工商和财务章，这是其要求这两家公司的员工转签劳动合同的原因之一。

恒大回应停发FF中国员工工资：这60余名员工没有和恒大法拉第续签任何劳动合同，且目前尚未到公司规定的发薪日期，因此“完全不存在停止发薪一说”。

恒大停发60余名FF中国员工工资，讨薪员工欲进行集体仲裁。

接近FF人士称：恒大未在7月底前支付3亿美元，成双方决裂重要导火索。

Smart King已对恒大提起系紧急济助申请和紧急仲裁程序，该程序平均用时14天。接近FF的人士表示，不管仲裁结果如何，FF都有办法继续融资。

据知情人士透露，FF方面对恒大阻止其从其他渠道融资感到不满；但恒大认为，FF向外界融资会稀释大股东股份，这对自己不公平。

法拉第未来回应恒大健康此前公告：FF摆脱恒大的唯一原因，是恒大没能履行承诺和支付统一的款项。恒大不应该一边扣留款项，一边阻止FF接受其他投资。

接近FF人士称：恒大控制欲太强，而FF的控制权是贾跃亭底线。

恒大健康今日发布公告：贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

法拉第未来宣布任命杰夫·里谢尔为公司产品、技术、知识产权战略副总裁。在加入法拉第之前，里谢尔曾在特斯拉担任知识产权与诉讼负责人。

一辆FF91被运送到了广州，但并未公开亮相。法拉第中国相关负责人称其仅供“高端用户私密鉴赏”。

法拉第未来8月28日在加州中部的汉福德工厂举办了一个小型仪式，正式宣布FF 91的首辆预产车下线。

恒大法拉第未来直接控股三家公司。除新成立的智能科技公司外，还包括恒大法拉第未来智能汽车有限公司，该公司由睿驰智能汽车公司更名而来，以及恒大法拉第未来汽车销售有限公司，该公司由睿驰汽车销售公司更名而来。

FF在广州今天揭牌仪式。其在中国设立了运营总部，未来十年计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。目标在十年后，年产能可达500万辆。

恒大法拉第未来中国公司落户广州南沙，注册资本20亿美元。该公司股东为恒大法拉第未来控股（香港）有限公司；执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。

贾跃亭投资的睿驰智能汽车更名为恒大法拉第未来，其法定代表人由王志刚变更为恒大集团副总裁彭建军。恒大是法拉第未来的投资方，也是最大股东。

许家印表示，恒大将在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位支持。“FF的确在同类企业中处于全球领先地位，投资FF绝对是正确的决定。”

法拉第未来宣称，他们在获得恒大的20亿美元投资后现金充裕，目前FF 91“正进入最后的测试阶段，验证电池、热力和动力总成”。

Faraday Future 官宣：恒大集团总裁夏海钧已兼任FF董事长，贾跃亭为FF创始人兼全球CEO。

当地时间7月13日，恒大集团董事局主席许家印来到洛杉矶 Faraday Future 总部进行视察，并就公司未来发展与 FF 管理层进行研讨交流。许家印还体验了 FF 首款高端车型FF91。

FF官方宣布：公司正式通过美国政府CFIUS审批，完成20亿美元首轮融资，创始人贾跃亭任CEO。

恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。这也意味着恒大正式入主法拉第未来。

贾跃亭的最新造车战略：先在美国加州生产FF91，接着在广州生产FF81。FF81技术设计将由美国团队完成，后续的开发测试工作、生产制造和市场销售均在中国进行。

贾跃亭旗下FF（Faraday Future）汽车官方确认：睿驰在广州南沙所拍下的601亩万顷沙地块，正是首款量产车FF91的国内生产基地，且最快5月就能开工建厂。

据时颖公司董事称，时颖与贾跃亭合作成立了一家公司。时颖出资20亿美金，占合作公司45%股份，为第一大股东；贾跃亭以FF公司作价，占股33%。投资款将分期分批投入到合作公司，专款用于产品研发生产。

腾讯《一线》消息，贾跃亭已让出FF大股东地位，恒大集团为FF最大股东。贾跃亭让出大股东地位的条件是“锁定FF的CEO 15年”。

据腾讯《一线》，恒大3亿美元的投资于2017年圣诞节前敲定。

据恒大知情人士，恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的法拉第未来，并成立了专门的汽车团队。目前尚不清楚这是许家印个人投资，还是恒大投资。

美国加利福尼亚州国王县官员本周会见了贾跃亭。他说看到了工厂里有12辆汽车，还坐上了其中的一辆。他说FF的投资资金已经到位，将在今年晚些时候在汉福德开始组装。

广州市公共资源交易中心土地部确认，睿驰智能汽车（广州）有限公司已获竞得资格确认。这意味着，贾跃亭的个人信用并未影响到此次在广州的拿地资格。

文件显示，贾跃亭曾在去年底为FF体系在开曼群岛的持股公司引入投资方，并以FF中国95%股权质押作为担保。

多个独立消息人士称，许家印或已投资贾跃亭的造车公司法拉第未来。恒大方面并未直接否认，而是两度回应称，“我们确实不太清楚这个事。”

广州市公共资源交易中心确认，贾跃亭法拉第未来的关联公司，睿驰智能汽车（广州）有限公司已经以底价3.641亿元正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。

贾跃亭的法拉第未来的关联公司在广州市南沙区新注册了项目公司，拟进行车辆研发等业务。

从接近 FF 的合作伙伴获悉，贾跃亭的 FF 91将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。

在FF全球供应商峰会上，有人透露，一名身份未知的香港投资者给法拉第未来承诺投资15亿美元，并且5.5亿美元的首笔资金“已经到账”。消息称FF91最快将会在2018年年底上市并且正式发售。

据 The Verge 报道，贾跃亭不再持有 Faraday Future 的股份。他将自己的控股股份转让给了自己的外甥，王嘉伟。

据《证券日报》，FF内部会议宣布超10亿美元A轮融资落地。董事长贾跃亭则将出任FF全球CEO和首席产品官。

关于投资贾跃亭FF，李泽楷发言人称，李泽楷本人无意对法拉第未来做出投资或展开合作，没有任何投资或合作意向。

据第一电动汽车网消息，法拉第未来将获得一笔超10亿美元的投资。消息人士说，相关香港财团中，“小超人”李泽楷投资的可能性最大。