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开外地车的北京人,抓紧卖车吧

开外地车的北京人,抓紧卖车吧

北京有些外地牌照车,上面贴着这样的贴纸:我是北京人,我特么摇不上号,我既上不了二环路,也上不了十里长街。


自从 2011 年北京公布车辆号牌摇号政策后,严格的条件不仅仅是限制了京外人在北京的购车行为,很多有北京户籍的人同样摇不上车牌。


2016 到 2017年,北京每年各有15万个小汽车指标。新能源比例达到40%,普通号只剩9万个,一年6次,每次15000个。与车牌总量相对的,是  280 万个申请。所以如果一直按照这个规则,假设你今年 18,开始参加摇号,你能活到 100 岁,一直摇号,直到你死,也有超过 50% 的几率你抽不到号。



所以不少在北京生活的人就选择了曲线救国的方式,买一辆车,上个外地号牌,每周申请进京证,虽然外地车在北京的行驶还是受到限制,但是好歹也算是基本能用上车。


直到今天,事情彻底凉了。


北京交通管理局公布新政策,自 2019 年11月1日起,外地车进京必须办理进京证,并且每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。


更绝的是,未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。


今儿早上《人民日报》就发了个文章,大体意思就是说截至2018年4月,北京全市机动车保有量,即北京号牌的机动车达596.8万辆,而目前平均每周,六环内通过办理“进京证”在京使用的外埠号牌车辆超70万辆。用 app 办理进京证太容易了,所以让不少人钻了空子,这事儿得管管。


于是下午政策就出来了,彻底断了人们在北京长期用外地车牌的念想。


好在政策实行时间是 2019 年年底才开始,给了在北京用外地车的人一年的时间卖车。


当然,如果你不想卖车,除了摇号,还有两个办法:


  1. 再买三辆车,并且在北京六环外买个车库,一辆外地车可以申请 84 天的京内使用时间,也就是说如果你有 4 辆外地车,就能覆盖一年的使用时间。当然,这个方法不是很严肃,成本也比较高。


  2. 第二个方法其实是目前不少人也在用的,就是通过一些中介想办法租京牌,或者通过假结婚的方式过户,虽然违法,但是确实能给自己安排上个合法北京号牌。有这么几种方法:短期租赁【有法律风险】、背户买断【有法律风险】、结婚过户弄个人名下车牌【没有法律风险,但得结婚】、收购带指标的空壳公司【合法,但贵】。


政策出台之后,我还找到了朋友圈中倒腾车牌的好友问了下价,得到的反馈是,涨价是肯定的了,背户涨到 9 万,结婚最高奔着 15万 去了。


当然,上述这些内容,也不是说政策有问题,车辆保有量一直在涨,极度的拥堵对每一个开车的人也不是好事,政策限制的本意也是控制城市的车辆总量。


所以还是建议已经在用外地牌车的北京人,尽快给自己想个办法。动作越早,亏得越少。


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别打CALL,打钱

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