米家 9 号平衡轮采用双脚分离式设计，相比一体化的平衡车，你能够解锁多种玩法；不过也正是因为采用分离式设计，一旦掌握不好的话很容易出现劈叉的情况，建议各位刚开始练习请带好护具，或者在封闭且平坦的场地练习。
平衡轮采用了一体压铸成型的镁合金底盘设计，单轮重量约为 2.6kg ，其实还是挺重的；因为设计了防撞的把手，所以这个重量也能很轻松的提起来。平衡轮标注的最大承载重量为 80kg ，所以理论上体重小于 80 公斤的人都可以正常使用。
轮子我们用手捏了捏，是实心的胶轮，我们在实际体验中，在经过相对不是很平坦的道路时，颠簸和震感也是挺大的。
充电接口、电源指示灯和电源键都在平衡轮的侧面，两个平衡轮也能够同时进行充电。
关于它的稳定性，官方称在如此小体积的平衡轮中，集成了陀螺仪、微处理器、电机、电池包、ECU等等一系列零部件，让它永远了足够优秀的稳定性，可谓麻雀虽小，但五脏俱全。在我们实际体验中，它的表现还是很稳定的。
它还具有超速保护，当你超速时，米家平衡轮会自动启动超速翘板功能，可以将平衡轮的行驶速度控制在安全范围内；电量过低时平衡轮也会自动翘板，保证你的行驶安全。
当然，最安全的脱离方法是，紧急跳板！因为平衡轮本身离地也非常低，当你遇到障碍或者危险时，迅速跳离平衡轮，或许才是一个最佳选择。
官方宣称每只平衡轮拥有六颗大功率 18650 电芯，续航可达 80 分钟，在我们短暂的体验过程中，可能是因为不熟练的缘故，下来之后小腿会很酸。我相信 80 分钟的续航在日常的行驶中是足够用了，超过 80 分钟的行驶真的会很累。
不过目前国内尚未将这种平衡轮定义为交通工具，因此在国内，这种平衡轮不具有路权，也就是无法在道路上路行驶，
还是那句话，建议看视频的各位，还是在封闭且平滑的路面上享受“行驶”乐趣吧。