本文来自微信公众号： 钱江晚报 ，责任编辑：袁颖，作者：潮新闻
即使事情已过去一周多，杭州翁家山的村民们围坐在一起时，仍会聊那一场骑行事故。
有人担心受伤的骑行者，有人替黄麂可怜，有人说那段路上看到过更危险的骑行现象。
此事经潮新闻·钱江晚报报道后，引发关注。这条网红骑行路重归大众视野，如何维护骑行安全的话题受到热议。
记者在村里遇到的骑行者盛锐摄
网红骑行路越来越火
村民说“摔跤的人数不胜数”
在社交媒体上，对龙井骑行线路是这样介绍的：“龙井路线分为北坡和南坡。北坡路线起点是茶人村（龙井店），终点是翁家山公交车站；南坡起点为双峰路和满觉陇路交叉路口，终点是翁家山公交车站，属于新手从平路到爬坡的必选路线。”
翁家山村民不清楚哪条是网红路线，只知道自己上下山的必经道路，一条南坡满觉陇路，一条北坡龙井路，两条路在翁家山村党群服务中心处交会。
这两条村道是较为狭窄的机非混合车道，没有专门的非机动车道。记者在现场看到，电动车、机动车常常迎面行驶，多数行人走在路边。
“满觉陇路有七八个转弯，龙井路有三四个转弯，满觉陇路坡度比龙井路要陡。”村民翁先生说，从小到大在这里，这些村道“闭着眼都会走”，如今它们却渐渐不属于他们了。
近几年骑行热度攀升，一年四季都会有骑行者造访翁家山村，夏季巅峰期，一天至少有百位骑行者。但村里没有专门的自行车停放区域，所以骑行者的车辆大多停放在路边。
“夏天凌晨三点都能在路上遇到骑行者。”村民金大叔表示，骑行装备很贵，但车子拥挤在村道上，村民不小心碰坏了，很容易闹纠纷。
噪声也是一个问题，年轻人骑行常常结伴而行，嬉笑打闹的声音会持续至凌晨一两点。
夏天的晚上，交警会在村道上维持秩序，提醒骑行者合理摆放自行车，但仍不能完全规避事故发生。
“我救过一个骑行的姑娘，她不知道前面有个大拐弯，下坡速度太快，脚崴了。”翁大伯帮姑娘叫来120救护车，还送她去了医院，“这种事情太多了，摔跤的数不胜数。”为此，翁大伯叮嘱儿子，开车回村一定要放慢速度，就怕撞到骑行者。
12月18日，天气较冷，并非骑行最好的日子，记者仍在村道上看到了近十位骑行者。他们骑行在道路中间，与机动车擦肩而过，下坡速度快。
有村民提议
骑自行车超速也应罚钱
骑行圈内，称那些龙井南北坡高速下坡的骑行者是“放坡不要命的人”。一位女性骑行者告诉记者：“就像开车一样，有些司机素质差，会飙车。而我是属于惜命的，所以下坡会很慢。”
翁家山骑行驿站旁的世纪华联小卖部店主曹先生和一些骑行者成了朋友。一方面，他佩服这些骑行者体力好、有毅力；另一方面，他认为应该对骑行行为进行科学管理，防止事故。
有村民提议，最好像机动车一样，骑自行车超速也应罚钱。
据了解，近年来，全国各地对骑行安全日益关注。比如深圳加大对“暴骑团”查处力度，上海利用无人机辅助查处“暴骑”效果显著。今年，杭州交警也屡发关于骑行的安全提醒，推出骑行安全举措，比如，在满觉陇路龙井路口、石峰路口以及翁家山坡顶等处进行劝导，骑行旺季安排警车夜巡网红骑行路，并通过广播进行安全提醒。
杭州交警建议：
骑行时遇到陡坡，上下坡应尽量下车推行；结伴骑行尽量不要并行；途经混合车道，尽可能靠右行驶。