本文来自微信公众号： 餐企老板内参 ，作者：内参君
一杯50元！
李宁再度加码咖啡
最近，在北京王府井，李宁旗下咖啡品牌“宁咖啡”湾里·WellTown超级奥莱店开业。
开业当天，品牌邀请了2019年世界咖啡冲煮大赛冠军杜嘉宁坐镇，试营业期间单日营业额近2万元，创下了品牌记录，这家不太一样的宁咖啡，也在餐饮圈引起了不小震动。
作为宁咖啡在全国开出的第9家店，宁咖啡超级奥莱店有了单独门头和独立客座区，且首次走进商圈。全新的渠道和门店场景，被业内人士认为是李宁开始将咖啡业务从体验补充升级为商业正餐的全新尝试。
模式升级，门店的产品体系也更加完善。
公开菜单显示，其不仅有借用李宁经典跑鞋系列的“赤兔·拿铁”“烈骏·摩卡”等咖啡饮品，还有如羽衣甘蓝奇亚籽康普茶、混合梅果蛋白奶昔等紧扣运动场景与健身理念的健康饮；除此之外，店内还可提供全麦可颂、黑椒牛肉吐司、原味芝士蛋糕等烘焙产品。
但在定价策略上，宁咖啡显露出了与主流市场不同的定位：除了超轻美式外，其饮品售价都在20元以上，而最贵的“潮·combo”双萃，10oz需要50元。中高端区间的价格定位，在竞争激烈的咖啡市场中，更加考验消费者的接受度。
从现有反馈来看，网友对门店的评论大多指向了好奇尝鲜，尤其是咖啡师杜嘉宁带来的明星效应。至于未来是否会为了宁咖啡持续付费，做出肯定回答的年轻人尚不太多。
不止跨界，
咖啡赛道盯上“店中店”
早在2022年，宁咖啡就申请注册了“宁咖啡NING COFFEE”商标，并在厦门、广东、北京等地的李宁门店内开出宁咖啡店铺。店内有经典宁美式、经典宁拿铁、生椰拿铁等多款饮品，不对外出售，店内消费满499元的客户可免费获得。
彼时的李宁将宁咖啡称为品牌“针对零售终端消费体验环节的一次创新尝试”。其目的也无外乎增加顾客在门店的停留时长、连带购买率与会员新增，咖啡的独立属性较弱。
李宁的尝试并非个例。这种依托于现有门店网络和客流，以较低成本植入咖啡服务、提升消费体验与门店效益的“店中店”模式，以其显著的场景优势和增效潜力，吸引了众多跨界品牌的目光。
得益于该特点，自2022年以来，从中国邮政的“邮局咖啡”，到中石化在加油站易捷便利店内开设的“易捷咖啡”，再到同仁堂店里的“知嘛健康”、蔚来汽车的NIO Cafe，不少跨界品牌都将“店中店”模式作为跨界起点。
而几乎在同一时间，在专业咖啡品牌领域，以瑞幸为代表的，主要售卖外带咖啡、门店面积较小、开店成本相对较低的“快咖啡”也模式迅速崛起，咖啡赛道的竞争也转向拼数量、铺市场。
到了2025年，咖啡赛道的竞争愈发激烈。公开数据显示，截至2025年10月15日，全国咖啡门店总数为25.4万家，但近一年有超过5.1万家门店离场。
市场饱和叠加价格战与同质化竞争，即使在专业咖啡领域，投入轻、复制快、客流稳定的店中店模式，也获得了更多品牌的关注。
2024年5月，库迪就曾推出“COTTI Express”的便捷“店中店”，并挤进了华莱士、便利店等店铺的角落，2024年年底，店中店加盟被叫停，但2025年2月，库迪官宣全面升级“触手可及”计划，推出了便利店店型，门店业态也正式升级为包含咖啡店、便利店和店中店在内的三种店型。截至2025年12月，库迪咖啡的门店已经达到了15353家。
2025年4月，瑞幸咖啡与链家在上海推出首家共享门店，门店有两个门头，分别为绿色底的Lianjia·链家和黑色底的瑞幸咖啡，门店内部则以链家接待区为核心，左边为链家前台，右边为瑞幸吧台，有网友戏称“房子成不成交有时候取决于一杯咖啡”。
2025年10月，挪瓦咖啡突破万店门槛，成为了全球第五、中国第四家迈入“万店俱乐部”的咖啡品牌。餐里眼大数据显示，在2024年8月，挪瓦咖啡的门店数量还只有1800家，在不到两年的时间里，这个低调的品牌实现了8000家门店增长，离不开店中店模式的支撑。
2026年的咖啡赛道，
渠道竞争白热化
实际上，如今的咖啡赛道的竞争，已经不局限于店中店了。渠道的形态正不断被打破与重组，渗透入消费者的每一处日常。
如前文中提到的，店中店模型的极致代表挪瓦咖啡，品牌与见福、天福、红旗等便利店品牌展开合作，还与网易、亚朵、乐刻、网鱼、菜鸟集团等多家企业达成合作关系，直接将咖啡模块嵌入了网吧、酒店、健身房、彩票店等多类业态。
今年10月底，瑞幸在北京地铁1号线国贸站的出站闸机旁开出门店，乘客进站前或赶路途中通过手机下单，到店即取，精准拿捏“打工人”的碎片时间。
不止于此，根据网友们的反馈，在报刊亭、保安室、电梯间、公园售票处等多个点位，都曾看到过瑞幸的身影。
这些非常规点位，追求的不再是传统的消费场景，而是聚焦于极致便利性，将咖啡推向随手可得。
渠道的广度决定了品牌能触达多少人，而产品的稳定、风味的创新、供应链的效率和品牌真实的情感连接，才决定着其能否获得消费者的坚定选择。真正的生命力，仍取决于品牌自身的硬实力。