本文来自微信公众号： 徒步中国 ，作者：小海
新年第一周，就有两起户外事故。
2025年1月5日晚，陕西宝鸡太白县融媒体中心发布《5人违规穿越鳌山搜救最新进展情况》：
1月2日凌晨2时左右，5名外地人员避开管护站，从黄柏塬镇23公里附近违规登山。
1月3日上午，1名穿越人员自行下山，其他4人失去联系。1月4日11时，救援队又成功搜救到1名穿越者，其身体状况良好。
1月5日凌晨4时30分，县上又组织雷霆救援队等多支救援力量和群众进山，组织直升机参与救援，当天下午4时许，搜救队员发现两名失联者，均已无生命体征，正在和家属确认身份信息。发现最后一名失联者在探险过程中发生坠崖事故，现场坡陡崖高，搜救队员无法到达，直升飞机正在全力救援。
2026年1月2日，河南—山西交界南太行抱犊至西莲野线发生一起徒步坠崖事故。一名徒步者在积雪、湿滑且无防护设施的野线路段失足滑坠，当场死亡。
据救援人员及相关部门回应，事发区域为野线，地形险峻。救援队伍连夜进山实施搜救并转运遗体。
再回看2025年：
2025年12月31日，一名内地游客在香港西贡破边洲进行户外游览时发生坠崖事故。该游客在悬崖边缘拍照打卡过程中失去平衡，从高处坠下并坠入海中，不幸身亡。
事故发生后，香港警方接报并展开救援和调查。港媒多次提醒，破边洲为海蚀悬崖地貌，崖边危险性极高。
2025年12月22日，当地参与救援人员称，事发12月21日下午1点左右，事发地在海拔4000多米的田海子山，当事男子是某高校硕士研究生，今年23岁。
康定市相关部门23日回应称，当地已加强封山区域管理，严格落实24小时值班与封山管控，加强周边巡查，严禁违规进入，并在重点区域增设警示标志。同时每周将开展不少于四次的联合实地巡查，对屡劝不改或涉及违法活动的，将依法依规处置。
2025年10月12日，河南省新乡市南太行老龙口瀑布发生一起徒步坠崖事故。两日后，经当地派出所及相关部门确认，涉事人员已死亡。
据官方回应，事发地为未开发野线区域，驴友在瀑布下方及崖边活动过程中失足坠崖，年仅22岁。
2025年10月5日，四川省甘孜州康定市“子龙秘境”未开发区域发生一起徒步穿越坠崖事故，造成1人死亡。
康定市委宣传部门对外证实事故属实，并指出该区域此前已由乡镇政府发布多次通知，明确禁止进入未开发区域。
2025年9月27日，江西省九江市庐山发生一起因违规进入未开发区域引发的坠崖事故。据媒体披露，共有11人逃票、擅自进入未开发山区活动，其中1人在行进过程中坠崖死亡，其余人员不同程度被困，后经救援脱险。当地政府和警方通报称，事发区域地形复杂、无防护设施，救援难度大。
2025年9月25日，四川省甘孜州康定市那玛峰发生一起登山滑坠事故。经当地政府部门、教育体育局及相关单位证实，涉事登山者已确认死亡。官方回应，那玛峰为未开放山峰，涉事队伍未按规定完成报备手续，流出的视频显示为遇难者是“拍照时解开安全绳”导致滑坠。
事发视频
2025年6月30日，四川省阿坝州四姑娘山二峰发生一起高山攀登坠崖事故。随后在7月1日，四姑娘山景区工作人员向媒体证实，该名攀登者已无生命体征，确认死亡。据景区工作人员回应，当事人具备登山申报手续，但在攀登过程中发生意外坠落。
2025年1月4日，陕西省西安市鄠邑区涝峪沙窝村黑山岔冰瀑发生一起因冰挂坠落导致游客受伤的事故。据当地管理人员及媒体报道，事发时有游客在冰瀑下方及附近停留、拍照，上方冰挂因气温变化突然断裂坠落，造成游客受伤。鄠邑区相关管理人员回应称，确认受伤人员为1人，已送医救治。
并非个别不幸
当事故一件一件出现时，人们很容易把它们归因为“个别不幸”。但当数量足够多、类型足够相似，就会发现：它们不是孤立事件，而是同一类问题在不同地点反复出现。
把这些事故连在一起看时，就有一个明显的共同点：并不是户外环境突然变得严酷且极端，而是人在走进户外之前，并不清楚自己将要面对什么。
很多时候，它们本来是可以避免的。
不是因为运气不好，也不是因为环境太残酷，而是因为在那个瞬间，人不知道当下的那个行为是危险的。
冰瀑下面拍照，看不到头顶冰挂正在融化以及不知道不应该走得太近；悬崖边停下来休息，不知道脚下碎石已经被反复踩松；徒步穿越、雪山攀登，一旦出现异常，在场的人却不知道该先做什么、不该做什么。
事故往往发生在看起来最放松、最像“只是看看风景”的时候。
很多人以为，只有雪山、冰瀑、悬崖才危险。但我们看到的事实是：
出事的，往往不是最难的路，而是“觉得已经差不多安全了”的那一段，不是在行进中，而是在停下来拍照、休息、聊天的时候。
真正的问题不在于有没有胆量，而在于有没有判断能力，也就是每次我们在写户外事故时，提到“户外风险意识”。
大家很多时候不知道：什么时候可以靠近？什么时候必须后退？什么时候应该提醒同伴停下？一旦有人滑倒、坠落、失去意识，现场第一步该怎么处理？
如果这些问题没人教过，就只能靠感觉。而感觉，在户外环境里，常常是靠不住的。
这些能力，靠多走几次，不一定能获得。很多时候反而是“走多了”，让人产生错觉，就像那位那玛峰的向导，那座山他爬了好几年，是经验不够的问题吗？
不是。
事故之所以反复发生，并不是因为人不谨慎，而是因为信息是零散的。这两年越来越清楚地看到一个问题：很多参与户外的人，并不是没有安全意识，而是他们接触到的信息，太碎、太零散、太依赖经验传闻。
路线怎么走，多半靠攻略拼凑；装备怎么选，来自零散的推荐；遇到意外怎么办，只在“真出事时”才临时搜索。
而山野环境，并不会给你“临时补课”的机会。真正缺的，不是热情，也不是胆量，而是在出发之前，就已经对路线、环境和风险有一个完整认知。
户外已经火了几年了，2026年，肯定还会有更多的人走进户外。但参与者数量增长的速度，远远快于安全能力普及的速度。
户外正在变得更大众、更日常：徒步、登山、露营、亲子、AA组队、大巴团……户外参与门槛在下降，但环境的危险性并不会因此降低。
当参与人数持续增加，而安全认知和应对能力没有同步提升时，事故的出现，就不再是“会不会”，而是“什么时候”。
这也是为什么，越是在参与人数快速增长的阶段，正确的声音就越重要。
每次发生户外事故，我们就会在公众号讲事故为什么发生、应该做什么，以后怎么办。户外事故分析可以说是撑起了我们公众号大部分流量，人确实爱看事故，媒体也乐见流量。
可这毕竟是性命相关，最想看到也最乐于看到的是2026年一篇事故贴都不用写。
最大的遗憾是“本可以避免”
相比反反复复地提醒，我们更希望留下些什么，能被反复翻看、反复对照、在出发前就派上用场。
于是我们出了书。
在现在这个时代，出书是一件吃力不讨好的事情，但我们仍然要做，并且在持续地做。某种程度上，徒步中国作为中国目前最大的户外垂直自媒体平台，这件事也只有我们能做。
这本书，挑选了中国徒步线路中最具代表性的50条路线。它并不是“风景合集”，而是一本可以真正拿去走的路线书。
书中包含：
每条线路的海拔变化、难度等级、公里数；
清晰的每日行程拆分和风险提示；
超过300张实地拍摄的山野照片，帮助理解真实环境；
对不同体力、经验人群的适配提示等等。
希望大家在出发前看这本书，就能清楚地知道：这条路线大概是什么样子，哪一天最累，哪里需要特别注意，而不是走到现场才发现“和想的不一样”。
如果说路线书解决的是“去哪里、怎么走”，那这本书解决的，是一旦事情不顺利，该怎么办。
《户外百科》集中讲的是：
常见意外情况的应对方式：失温、迷路、中暑等等；
当意外情况发生时，处理问题的顺序；比如爬升被石头砸到腿了，第一件事做什么？止血还是移动？书里不是只给结论，而是教大家判断的顺序。希望知识不只是投喂，而是要能“自己想”；
基础但极其重要的装备使用方式等等；
这些内容，看似基础，但恰恰是事故发生时，最容易被忽略、也最来不及现学的部分。
整理这些事故，并不是为了制造紧张感。
相反，是因为越来越清楚：很多代价，其实可以不用付；很多风险，只要提前知道，就能避开；很多错误，只要有人提前讲清楚，就不会反复发生。
如果这些书，能在某一次出发前被认真翻过，能让大家在出发前多想一下，或者在关键时刻帮大家做对一个判断，那就是这几本书存在的意义。
大峰冲顶
在行业里待了几年，慢慢发现一件事：很多真正有用的经验，如果只是留在人的记忆里，很容易断掉。
事故发生时，大家会讨论一阵；时间过去，新路线、新“人生照片”、新目的地出现，注意力很快被带走。
而那些决定安全的细节：什么时候该停，什么时候该退；哪种地形可以去，哪些不能；一旦出事，先处理什么、后处理什么，往往就这样被忽略。
这几年整理的户外事故里，地点不同，人也不同，但出问题的方式却高度相似。不是后来的人不谨慎，而是这些经验，从来没有被系统地整理和传播。
把经验写成书，是目前能想到的、最稳妥的方式。
书不会替人做判断，但它能在出发前，让人对路线、环境和可能遇到的情况有一个清楚认识；能在犹豫时，多提供一次对照；也能在关键时刻，让人想起那些原本可以提前知道的处理顺序。
和口口相传相比，文字更慢，但更清晰；和一次提醒相比，书可以被反复翻看，被带到路上，反复确认。
2025年参与执行户外领队培训，发现心态有了很大转变。以前是对“分享”这件事有点吝啬，不愿意看到别人比我厉害。现在是彻底意识到知识传播、经验分享的重要性和必要性，确实是“大家好，才是真的好”。
如果户外经验只存在于少数人的经历里，它迟早会随着时间被稀释；但如果被整理、被校对、被反复推敲，哪怕只在某一次出发前被认真翻过，就可能避免一次错误的选择。
希望我们的经验总结——这两本书，能够真正帮助到大家，也算我们近三年的工作，没有白做，同时也感谢大家的信任与认可。