全球最大建筑工程巨头中建旗下“八子”集体杀入万亿城市服务赛道,本文梳理其布局现状,分析优势与现存挑战。 ## 1. 中建八局率先落地城市服务业务 - 2026年6月,中建八局中标桂林象山环卫B标段,中标金额4719万元,为其广西首个环卫项目,年内已多次中标环卫及城市管家项目。 - 2026年初,中建八局完成业务重组,原投资发展公司更名为城市运营公司,目前已运营193个物业项目、服务面积2700万平方米,服务超15万户业主,运营片区服务面积超1000平方公里。 ## 2. 中建八子差异化布局城市服务赛道 - 六家工程局已大规模布局独立环卫一体化项目:中建二局拿下长春4亿元环卫项目,中建三局中标深圳3.3亿元观澜街道城市管家项目,中建四局联合拿下阜阳5.94亿元9年期环卫项目,中建五局2026年已连续中标多区域城市运营项目,中建七局侧重布局垃圾处理设施端,中标汉川3亿元垃圾处理能力提升EPC项目。 - 中建一局、六局暂未大规模承接纯市场化独立环卫标段,目前主要聚焦环卫基础设施建设与配套服务;业内分析该分化是为避免内耗的差异化分工,也可能因二者运营平台仍在搭建。 ## 3. 中建系入局的核心竞争优势 - 中建系拥有“投建运一体”全产业链能力,旗下运营平台多由投资平台转型,手握大量存量资产与公建配套,可完成内部项目转化。 - 背靠央企身份,在地方财政吃紧的背景下,更受地方政府青睐,同时具备成熟资本运作能力,可通过REITs盘活存量资产,资本腾挪空间比传统物企更灵活。 ## 4. 赛道拓展面临多重挑战 - 传统城市服务赛道已有玉禾田、北控城市资源、碧桂园服务、万物云等成熟玩家卡位,竞争激烈。 - 城市服务核心考验运营能力与服务意识,中建系目前存在业务分散、内部协同不足、品牌整合不到位、专业人才储备不足的问题。 - 中建八子在地产领域各自为战的格局已复制到城市服务赛道,如何平衡内部竞争与协同,直接影响集团整体战略落地。
中建杀入物业赛道
2026-06-15 19:27

中建杀入物业赛道

本文来自微信公众号: 物业K线 ,作者:严明会


建筑巨头正在给自己贴上“城市物业管家”的标签。


不是一家在试水,而是“中建八子”整整齐齐地冲进了同一个新赛道——城市服务。


过去几年,这家全球最大的建筑工程巨头在住宅开发领域疯狂拿地,甚至让“地产一哥”易了主。


如今,这个庞然大物又调转船头,准备在另一个万亿级市场复制王者故事。


从深圳龙华的街道清扫,到天津总部大楼的REITs运作,再到全国几十个文体场馆的运营……这个全球最大的建筑“包工头”,正在把触角伸向城市的每一个角落。


管城市,会比盖楼更赚钱吗?


从搬砖到扫街


2026年6月9日,桂林市象山区环卫市场化项目中标公告挂网。中建八局城市投资运营管理有限公司的名字,赫然在列。


项目总预算接近1.5亿元,分三个标段,服务期3年。


中建八局拿下了B标段,服务区域位于象山区南门街道办管辖范围,约190万平方米,招标公告要求配备不低于72台机械设备。


中标金额4719万元,这是中建八局在广西拿下的第一个环卫标。


单看金额不算夸张,但只是其环卫版图快速扩容的一小块。今年1月,八局还中标了广州市白云区石湖村城市管家项目。



拉长时间线,八局在环卫运营领域已多点落子:


内蒙古包头稀土高新区环卫市场化项目、与中海物业联合中标的青岛8亿元城阳区城市空间综合服务项目、以联合体方式中标的广东湛江1.25亿元坡头区环卫作业市场化服务项目。


今年初,中建八局在内部发布重组通知,对旗下地产、投资、运营业务进行整合。随后,“中建八局投资发展公司”正式更名为“中建八局城市运营公司”。


这可不是改个名字那么简单。整合后,新平台聚焦物业管理、资产管理、片区综合运营、文体场馆运营等核心领域。


据官网介绍,中建八局城市运营公司现在管物业项目193个,服务面积2700万平方米,服务业主15万户;在管资产管理项目44个,面积超130万平方米,管理资产超100亿元;在管文体项目11个,片区运营服务街道超400条,服务面积超1000平方公里。


八子版图分化


不光是八局在动,八子都在动,且在城市服务赛道上演一场各有分野的竞赛。


截至目前,中建二局、三局、四局、五局、七局、八局六家已大规模布局独立环卫一体化运营项目,形成了一股不容小觑的“扫街”力量。


而中建一局和六局,则以环卫基础设施建设和配套环境服务为主,尚未大规模承接纯市场化独立环卫运营标段。


先看八局之外的另外攻城五子。


中建二局在东北拿下大单。2025年10月,二局土木工程集团以每年1.33亿元中标长春市二道区环卫市场化服务二期项目,三年合同总额近4亿元。


中建三局深耕华南。2025年,三局先以1572万元拿下广州白云区鹤龙街环卫保洁项目。


半年后又中标深圳龙华区观澜街道“城市管家”项目,3.3亿元合同让三局在深圳扎下第一根桩,服务范围涵盖480万平方米的清扫保洁、绿化管养、路灯维护、市容巡查。


中建四局在安徽打出重拳。2026年4月,四局联合侨银股份以9年5.94亿元拿下阜阳颍泉区环卫保洁市场化项目。


这是四局首个环卫一体化大标,覆盖城区主次干道、小街巷、75座公厕、农村垃圾转运、中转站及污水处理厂运维。


中建五局全线出击。2025年初拿下黄山高新区清扫保洁项目;2026年1月连中两个城市运营项目,4月同一天拿下山东烟台、安徽合肥两地“城市大管家”;5月又以1.35亿元中标海南琼海市环卫路灯运营服务项目。


中建七局走了一条差异化路线,目前未大规模中标纯环卫运营标段,但在垃圾处理设施端落子:


以联合体形式中标汉川市近3亿元垃圾处理能力提升EPC项目,涵盖中转站升级、智慧环卫系统、垃圾分类收运设施。


再看守城的两子。


中建一局在2025年底成立了“北京中建智城城市运营管理有限公司”,聚焦五大板块。


但在环卫领域,一局目前的角色仍是“建设者”而非“运营商”,承建了上海闵行城投资源化利用中心项目,参与了新疆乌鲁木齐老旧小区改造城市更新项目。


核心业务逻辑依然是“建”,不是“管”。


中建六局同样没有纯环卫运营独立标段。其环卫相关业务主要锚定在垃圾处理基础设施和市政设施维护上——参与了雄安起步区8号垃圾收运站项目,承接了重庆江津区市政设施建设类审批项目。


为什么会出现这种分化?


一种解释是集团内部的差异化分工:部分局院下沉到运营端抢订单,部分局院保留在城市基础设施端的建设优势,避免内耗。


另一种现实可能是:一局和六局的城市运营平台仍在搭建阶段,目前不具备大规模承接纯市场化环卫标段的条件。


王牌与挑战


传统物企做城市服务,靠的是运营经验和人力密度。那么建筑巨头下场,凭的是什么?


中建系手里有三张硬牌:“投建运一体”的全产业链能力、央企身份、资本操作能力。


具体来看,八子旗下的城市运营公司大多从投资平台转型而来,手里压着大量存量资产和公建配套项目,本身就具备了“内部转化”的底盘。


在地方财政普遍吃紧的背景下,地方政府更倾向于选择有实力、有背书的企业承接城市服务项目。


从各地环卫和城市管家项目的招标结果来看,中建、中铁等央企正成为各地政府的“香饽饽”。


资本运作方面,中建六局已将天津总部大楼打包发行5.04亿元机构间REITs,盘活存量资产,探索“投建融管退”的全周期商业模式。


这种玩法,让中建系在城市服务赛道拥有了比传统物企更灵活的资本腾挪空间。


当然,这条路并不好走。


传统城市服务赛道早已有大量玩家卡位。环卫行业有玉禾田、北控城市资源等老牌劲旅,物业行业有碧桂园服务、万物云等上市巨头。


另外,物业和城市服务本质上是一个“做服务”的行业。从建筑巨头到城市服务商,需要的不只是资金和牌照,更是运营能力和服务意识。


八子旗下各大平台此前相对分散,内部协同、品牌整合、人才储备都是摆在面前的难题。


但更大的看点是:中建八子之间的“内战”会不会重演?


当年八子在房地产领域各自为战、疯狂拿地的格局,如今正在城市服务赛道重现。如何在内部竞争与协同之间找到平衡,将直接影响中建集团整体的城市服务战略能否奏效。


不管怎样,变化已经开始了。这场从工地到城市的转型,正在重塑万亿级的服务市场。

频道: 商业消费
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