10000万小时除以24肯定不成啊，不睡觉不吃饭不做杂事儿不陪家人？每天能刻意而专注的练习10小时都是极限了，一年也就是3000多小时
来自文章：我，95后创业做脱口秀，把钱赔光那天打算送外卖
2021-04-10
提个建议吧，八个原则首先可以做一些合并，其次可以做一些分层。比如 最核心的原则可以合并为：聚焦主题、寻找依据而不是引入过多假设、进行客观评估避免主观评价；然后第二层是刻意练习上述三个原则，反思决策过程：是不是聚焦、是不是缺少依据、是不是过于主观，从而养成好的决策习惯，提升决策力。
来自文章：如何打造决策体系？
2021-04-10
其实就一句话先产生效果再提升效率。中小企业需要的是实打实产生销售效果的工具，帮助他们先存活下来，然后做大了才有提升效率的需求。
来自文章：为什么很多SaaS叫好不叫座？
2021-04-09
不讲产品力的品牌营销都是耍流氓... CR那层最重要的是产品力，广告创意只是其次
来自文章：出海品牌该如何做“品效合一”的内容营销？
2021-03-25
一开始看前面还想说其实两者是统一的，后面写到了场景路线，真的就不能赞同更多了。产品也好，用户也好，不同类型的品牌、不同阶段的品牌自然会有不同的路线。比如，新进品牌一般会先用易感知的差异降低用户选择的门槛，而成熟品牌会更多的展现态度来获取用户的持续认同。
来自文章：中国广告的两大路线之争
2021-03-18
找到客户的痛点，越痛越烈
来自文章：“干柴烈火”的，才是最好的
2021-03-10
创业者，投资人都要摆正自己位置。很多创业者不是没有去思考如何拥抱资本，而是只想拥抱着资本大腿，忽视了自己的造血能力。逻辑自洽那点讲得很对，投资人其实只要问一个关键问题："融钱的金额是怎么算出来的"，往往就能管窥一豹。团队的战略规划能力、组织协调能力、执行力都会在这个问题的答案得到体现。
来自文章：做VC教会我的10件事
2021-03-10
从软件公司转型而来的山寨奶茶铺职业技能培训学校来分享消费品的战略用人识人，满篇东拼西凑，前后矛盾，好奇怪的姿势...
来自文章：消费创业，4年花500万买来的用人、识人五大原则
2021-03-09
什么时候公路路面的人车分离了，什么时候可以扔掉方向盘。所以高铁、地铁、民航、船舶、甚至集装箱港区、物流仓储内的车辆，都已经实现不同程度的无人驾驶了，唯独人车混行的公路不太行。
来自文章：总得有人为无人驾驶而死
2018-05-14
来自文章：巨亏11亿，顺丰不太可能更坏了