文远知行一季度营收1.14亿元，同比增长58%

5月13日，文远知行WeRide发布2026年第一季度财报。

一季度，公司总营收达1.14亿元，同比增长58%。得益于经营效能提升与资源配置优化，公司经营亏损进一步收窄，毛利润同比增长56%至3960万元，毛利率为35%。

同时，公司Robotaxi商业化规模持续扩大。一季度，文远知行Robotaxi的中国注册用户约为去年同期2倍，国内单车日均订单超17单，高峰期升至28单。目前，文远知行全球Robotaxi车队规模约1300辆，预计未来五年将部署20万辆Robotaxi等自动驾驶车辆。

油价上涨，1700万货车司机面临生存危机。

5月8日北京，虎嗅汽车应邀参加《网络货运行业良性发展与货车司机权益保障》研讨会。该会由中国物流与采购联合会主办，维天运通信息科技股份有限公司（路歌）协办。旨在研讨强化货运司机合法权益保障、加强平台算法治理等方面可行路径，推动网络货运行业高质量发展。

油价连续上涨，1700万货车司机面临生存危机。

会议披露，当前货运司机成本压力显著，超四成单趟成本上涨20%，但运费上涨仅3.59%。

与会司机代表表示：过去从辽东运往西藏单程运费2万元，如今只有1.1万元，已无法覆盖燃油、轮胎、路桥费用。司机群体普遍面临生存压力。

中物联建议推动建立市场化运费动态调整机制，研究建立与油价、人工等主要成本要素挂钩的运费动态调整公式。

维天运通董事长冯雷会上表示：当前部分网络货运平台抽成过高，挤压司机生存空间；税制不合理，网络平台方被重复征税：平台算法不透明，竞价机制不合理导致内卷严重。

冯雷认为，要破解当前货运难题，一是要加快撮合平台相关监管办法的出台和完善，通过制度约束，明确撮合平台经营边界、责任义务，规范收费、抽成等相关经营行为，切实维护司机合理收入空间；二是要优化抵扣政策，实现“征3抵9”，将司机车辆购置、邮费、路桥等经营成本中已缴纳税款纳入抵扣链条，改善个体司机市场竞争地位，从源头缓解行业困境；三是要积极同地方沟通协商，争取财政补贴支持，补贴司机运费，降低货车司机“隐形税负”问题，减轻司机经营负担；四是要完善司机社会保障及权益保障，研究建立“货运司机权益保障基金”，通过网络货运平台反向开票等政策优化，将司机自主经营支出中的“隐形税款”纳入抵扣链条，由此形成结构性结余，用以支持保障基金。

中华全国总工会海员建设工会公路运输工作部部长张杰会上表示，当前运价低迷的根本原因是运力供大于求，导致司机议价能力下降，运价不稳，继而加速运价低迷，形成恶性循环。

张杰认为，要破解困境，就要建立劳动规则协商机制，定期在工会组织、交通部门指导下召开协商恳谈会，针对特定规则调整，组织司机与平台方进行专项沟通。经协商达成一致的规则修改方案，平台应在30日内完成落地实施，并通过公开渠道向全体司机反馈落实情况。

清华大学经济管理学院教授陈熠波认为，货车司机是行业内卷的受害者。平台应避免陷入囚徒困境，摒弃流量思维。过去的互联网思维已经落后，亟待转型。“数质化”思维将成为下一阶段的新质生产力，企业要用数据换服务，避免竞争维度单一化，同质化。

埃安N60正式上市，定位“国民智驾”入门即顶配。

4月28日，广汽埃安全新纯电紧凑型SUV——埃安N60在2026北京车展正式上市。新车推出三个版本，官方指导价10.98万元至12.98万元，限时焕新价10.68万元至12.68万元。三个版本CLTC工况续航里程分别为410公里、510公里和610公里，除续航外配置完全一致。

全系标配激光雷达与L4级同源智驾

智能驾驶是埃安N60的核心配置。新车全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及11颗智驾摄像头，广汽埃安与文远知行联合开发的ADiGO GSD 3.0智驾系统搭载高通骁龙8650芯片，采用文远知行L4级Robotaxi同源的一段式端到端大模型。基础硬件与算法平权，城市领航辅助、高速领航及跨楼层记忆泊车等功能均为全系标配。在行业“智驾纽北”实测中，新车成为80余款测试车型中唯一全程0接管的车型。

空间舒适配置拉满

车内方面，埃安N60车身尺寸为4615×1883×1673mm，轴距2775mm，得房率75.3%。全系标配副驾零重力座椅，前排座椅支持通风、加热、按摩及记忆功能，后排靠背可在117°至137°间无级调节。15.6英寸2.5K中控屏、2.38㎡全景天幕、电动尾门及50W手机无线充电均为标配。后悬架采用五连杆独立结构，兼顾操控与乘坐舒适性。

非晶合金电驱实现行业领先能耗

三电方面，埃安N60搭载全球首款非晶合金碳化硅电驱，电机效率达99%，百公里电耗低至11.7kWh，官方宣称“一度电多跑一公里”。采用弹匣电池2.0，广汽埃安方面称其历经500亿公里零自燃验证，并提供“烧一赔三”保障措施。

业内分析认为，埃安N60将激光雷达智驾、零重力座椅等以往高价位车型专属配置下放至10万级市场，或将对紧凑级新能源SUV市场形成结构性冲击。

现代汽车在京发布在华新战略：以IONIQ品牌为核心，计划2030年实现50万辆产销

2026年北京国际车展首日，现代汽车在京举行全球媒体座谈会，公布了面向中国市场的新发展蓝图。现代汽车重申“在中国、为中国、向全球”战略，并将旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）作为深耕中国市场的核心引擎。

艾尼氪V全球首秀，2026年下半年上市

座谈会上，现代汽车首款面向中国市场的量产车型——艾尼氪V（金星）进行了全球首秀。该车型定位面向年轻消费群体，计划于2026年下半年正式上市。


本土化合作：宁德时代、Momenta、字节跳动

现代汽车明确表示，将基于中国市场需求进行深度本土化开发。在电动化领域，现代汽车与宁德时代展开战略合作，联合开发高安全LFP电芯及超快充电池系统。智能驾驶方面，与Momenta合作开发L2+级辅助驾驶系统，搭载城市领航辅助驾驶（NOA）和智能泊车功能，针对中国复杂路况进行优化。智能座舱方面，引入字节跳动旗下的豆包大语言模型，以适配中国用户的语音交互、导航和车载娱乐使用习惯。

渠道建设：2030年前新增181家经销商

现代汽车发布了名为“星驰计划”（IONIQ Star Drive Program）的渠道扩张方案，计划到2030年在中国新增181家经销商网点。服务模式上，将推行价格透明、支持在线下单的“融合直售”模式，并在主要城市商圈开设IONIQ专属品牌体验店，配备专属顾问提供一对一服务。

现代汽车总裁兼全球首席执行官穆厚载在座谈会上表示：“中国正在定义未来出行的发展方向。想要具备全球竞争力，就必须先在中国市场具备竞争力。”他同时表示，现代汽车将以比过去24年任何时候都更为坚定的决心加大在华投入。

华为乾崑技术大会发布ADS 5智驾系统。

虎嗅汽车于发布会获悉，华为乾崑智能汽车解决方案在京举行技术大会，发布乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS舱内AI多模态感知系统、双17.2英寸双联屏、LCoS双焦面AR-HUD等新一代解决方案。

ADS 5搭载WEWA 2.0架构

ADS 5采用WEWA 2.0架构。云端世界模型引入“多智能体博弈”机制，训练强度提升10倍；同时采用在线强化学习，训练效率提升10倍。车端引入安全风险场理论，官方称碰撞风险降低50%。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发布行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。确定性调度引擎可降低车内信号时延30%。全链路安全模型和全维冗余架构保障系统稳定。

华为乾崑数字底盘引擎XMC通过六合一全域融合技术，控车精准度提升30%。行业首发的LCoS双焦面AR-HUD，可实现近焦4.5米、远焦130英寸显示，跨3车道显示AR信息。

车位到车位3.0与六维安全

升级后的车位到车位3.0支持更多非标场景激活NCA。ADS 5计划打造“10分钟智驾生活圈”：二季度将覆盖30万个停车场、超180万根充电桩、超3000家洗车店。

安全方面新增“全时域安全”，升级至六维安全。系统可通过云端向附近车辆发送险情预警。驾驶员失能辅助功能升级，可将驾驶员送至就近安全区域。

截至4月19日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破100亿公里。2026年计划再投入180亿元用于研发。

智界携R7、S7亮相北京车展 两款车型均搭载896线激光雷达及ADS 4.1系统

北京车展 智界品牌在本届车展展出焕新版R7与S7两款车型。R7定位中大型智能轿跑SUV，提供纯电与增程两种动力形式；S7定位智能轿跑，为纯电车型。两款车型均全系标配全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，并搭载华为ADS 4.1辅助驾驶系统。

智界R7：25万级市场提供纯电/增程双版本

智界R7官方定位为“25万级全球智驾标杆”。全系标配896线激光雷达，官方称其具备超高清感知能力。ADS 4.1系统实现端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。

R7纯电版搭载华为巨鲸800V电池平台，最长续航802公里，百公里综合电耗13.1千瓦时。增程版搭载华为雪鸮智能静音增程系统，可实现无感发电。底盘方面，R7采用前双叉臂及后五连杆独立悬架，配备连续可变阻尼减振器和空气悬架，基于华为途灵平台。

车内搭载同级首款诺贝尔化学奖MOFs抗菌降解材料，用于净化车内有害物。车身采用潜艇级热成型钢，满足五星安全标准。

智界S7：20万级纯电轿跑 最高续航855公里

智界S7搭载896线激光雷达及华为ADS 4.1，同样配备华为途灵平台与DriveONE 800V高压碳化硅动力系统。最高续航855公里，充电15分钟可完成30%至80%补能。

座舱方面，S7配备HarmonyOS 4系统、16.1英寸3K智慧屏、21扬声器HUAWEI SOUND音响。新增暗夜紫与活力橙两款车身颜色，以及赤茶橘内饰。

北京车展期间，鸿蒙智行首款9系旗舰MPV智界V9正式亮相。该车此前已开启预售，预售价39.98万至52.98万元。智界V9搭载896线激光雷达及华为ADS 4.1智驾系统，车身尺寸为5359/2009/1879mm，轴距3250mm，综合续航里程超过1250公里。

阿维塔全系车型亮相北京车展，概念车VISION XPECTRA亚洲首秀。

虎嗅汽车于2026北京国际汽车获悉，阿维塔科技携全系产品参展。概念车VISION XPECTRA迎来亚洲首秀，近期上市的新阿维塔12、阿维塔06T同步亮相。

概念车VISION XPECTRA设计灵感源于中国文化中的“气”，以“能量”概念为核心，由阿维塔科技执行副总裁兼首席设计师Nader Faghihzadeh主导设计。该车采用全景棱镜座舱，中控屏后方设有“情感涡流”交互界面，车内使用充气材质与3D针织工艺。据官方介绍，该概念车将引领阿维塔全新一代设计语言，相关视觉符号将在后续量产车型上延续。

新阿维塔12与阿维塔06T于车展前夕上市，覆盖25万至50万元价格区间。新阿维塔12搭载华为乾崑智驾系统、896线激光雷达及全维防碰撞系统，标配35.4英寸4K全景星环屏、25扬声器英国之宝音响、9安全气囊。阿维塔06T配备太行智控2.0技术，搭载太行分布式电驱，零百加速最快2.78秒。

阿维塔科技董事长王辉在发布会上表示，面向下一个五年，阿维塔将持续推动科技、产品及全球化布局。到2030年，目标全球销量80万辆，海外销量占比超40%；届时将推出17款全新产品，覆盖轿车、SUV、MPV矩阵。接下来将发布大六座旗舰SUV，并首批搭载宁德时代麒麟凝聚态电池。

技术层面，阿维塔全栈自研了太行智控底盘与昆仑智慧增程系统。同时作为华为、宁德时代的技术股东，享有最新技术优先搭载权。华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6将首批搭载于阿维塔车型。

212越野车发布新系列“METTA”及两款车型，与京东汽车达成合作。

2026年4月25日，北京国际车展期间，212越野车发布旗下首个越野生态系列“METTA”，并全球首发两款新车型：T01 METTA和T01 METTA巴丹吉林。两款车型售价分别为18.99万元和21.99万元。

METTA系列定位为覆盖越野生活方式的全生态服务，涵盖赛事运动、文旅、营地等场景。该系列由212越野车联合六感工业、越野e族共同推出，旨在降低越野门槛，拓展产品从出行工具向生活方式属性的延伸。

两款新车型基于212越野车的硬派基因开发。T01 METTA采用前后整体硬桥加大梁结构，配备前后电子差速锁和分时四驱。动力系统为2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合，最大功率185kW，峰值扭矩410N·m。车辆提供10种驾驶模式，并标配360°全景影像、电动踏板、方向盘加热及主驾驶座椅加热通风按摩功能。

进阶版T01 METTA巴丹吉林在基础版上升高1.5英寸，搭载科曼可调氮气减震器及33英寸百路驰KO3全地形轮胎，原厂配备高位涉水喉，最大涉水深度910mm。外观增加了机械后爬梯、顶翼、盲窗及尾灯罩等专属装备。

METTA系列宣布与职业赛车手韩魏合作，由其参与性能系列的研发调校。此外，系列下设“METTA旅行家”和“METTA俱乐部”两项服务体系，前者联合地方文旅提供专业领队穿越路线及一站式装备，后者拓展线下露营地、咖啡馆等社群空间。

同日，212越野车宣布与京东汽车达成全面战略合作，双方将共建“京东全民越野好车”项目。212官方旗舰店已在京东APP上线，用户可通过平台下订并享受专属权益。京东养车体系将逐步接入212现有服务网络，覆盖全国300余城市、超4000家门店，提供从买车、养车到用车的全周期服务。

岚图汽车首份ESG报告拟于4月28日发布，ESG品牌战略今年推出。

虎嗅汽车于北京车展获悉，岚图汽车将于4月28日正式发布首份ESG报告，ESG品牌战略也计划于今年内发布。岚图表示，此举意在推动其ESG品牌“Better VOYAH”从理念层面向实践转化。北京车展期间，岚图已正式发布了ESG品牌“Better VOYAH”，提出“科技领航，共赴零碳”的理念。

岚图汽车董事长、党委书记卢放表示，汽车行业正处于向智能化转型的关键阶段，岚图将ESG作为长期发展战略的重要组成部分，致力于推动科技创新、履行社会责任、提升治理水平，实现商业价值与社会价值的共生共长。据悉，岚图汽车已连续两年（2023-2024年）发布可持续发展长图文报告，系统披露了ESG相关进展。

在2026北京车展现场，岚图汽车同时宣布了多项重要战略方向。该公司计划在2027年将纯电车型的销量占比提升至50%以上，并同步布局超充桩网络，加速迈向纯电赛道。全球化方面，岚图公布了“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动，进一步推进国际化进程。

岚图目前已经构建了覆盖SUV、MPV、轿车三大品类的高端智慧新能源产品矩阵。2026年第一季度，岚图汽车共交付33892辆，同比增长30%。截至一季度末，岚图累计拥有超过35万名用户，渠道与服务已覆盖全国169个城市508家门店。在技术领域，岚图累计拥有6102件专利，并自有两座国家级示范工厂，年产能达45万辆。

今年3月，岚图已在港交所成功上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。业内人士分析认为，发布首份ESG报告意味着岚图在企业治理和可持续发展方面迈出了规范化的重要一步，将为资本市场提供更为透明的信息披露。

“不仅要造好车、卖好车，更要推动科技创新，履行社会职责，提升治理水平，让商业价值与社会共生共长。”卢放表示。