“智能越野第一车”全新猛士M817今日正式上市

2026年6月27日，东风猛士与华为乾崑深度共创的“智能越野第一车”——全新猛士M817在武汉正式上市。新车推出Pro+、Max+、Ultra三款配置，此前预售价37万-42万元。

智驾系统支持城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面的NCA不间断智驾，并新增窄路会车脱困与智能循迹倒车功能。座舱内置定制智能越野AI领航员，可自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线。

动力方面，极猛动力2.0搭载2.0T高功率混动专用发动机+前后双电机，综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，零百加速4.2秒。Ultra版CLTC纯电续航301km（同级第一），综合续航1450km，馈电油耗6.99L/100km，支持800V高压平台与6C超充。

底盘采用磐石底盘2.0，全铝车身搭配双腔空气悬架（150mm行程可调）与CDC阻尼调节。后轮转向双向20°，转弯半径仅5.2m（同级最小），最大涉水深度900mm，配备前后硬锁+虚拟中锁及9种地形模式。

车身尺寸5100×1998×1899mm，轴距3005mm。后排纯平放倒形成2.1米大床；副驾零重力座椅、20扬声器丹拿音响、智能冷暖冰箱等舒适配置一应俱全。安全方面，2000MPa热成型钢战甲车身搭配1.92米一体成型内高压纵梁，越野首搭CAS 5.0全维防碰撞系统，宁德时代骁遥电池拥有10层装甲防护。

预售期下订用户可享2000元订金抵7000元购车尾款、乌兰橙专属车漆限时优惠、三电终身质保及5年全域道路免费救援等四重权益。

启境GT7正式上市，价格21.99万至30.99万。

6月26日，广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源车型启境GT7正式宣布上市。s该车型由广汽智能生态工厂打造。该工厂是达沃斯世界经济论坛认证的全球新能源汽车领域唯一“灯塔工厂”，代表中国智能制造最高水平。新车的量产下线，标志着广汽自主品牌高端化战略迈出关键一步。

广汽智能生态工厂部署40余个第四次工业革命用例，年标准产能20万辆，平均53秒下线一台整车，生产效率提升50%，交付时间缩短33%，制造成本降低58%。支持最多10种车型混线生产，从白车身到整车下线最快仅需4至5小时。为匹配启境GT7高端定位，广汽投入超5亿元完成产线专项改造，冲压、焊装、涂装、总装各环节引入AI检测与高端工艺，并首发无人自动驾驶转运技术，确保每台车经过强化跑道测试、100%涉水检测等多重验证。

启境GT7是广汽四大自主品牌中定位高端智能赛道的首款量产车型，以“百万级颜值、百万级智能、百万级驾控”为核心卖点，预售价21.99万至30.99万元，将于6月26日正式上市。其落地直接切入中高端智能纯电市场，为广汽“十五五”开局和“番禺行动”改革提供重要产品支撑。

莲花跑车近日首次对外披露其全新车型的轻量化技术方案。

官方数据显示，该车型白车身重量为395公斤，低于行业400至500公斤平均水平；后电机通过半固态镁合金壳体减重20公斤；电池底板采用复合材料后重量降低46%；电机硅钢片厚度为0.2毫米。

2026年1至4月，新能源乘用车平均整备质量达1939.3公斤，较2020年增长27.5%。据中国汽车流通协会专家李颜伟统计，2025年1月至2026年4月，在售新能源车平均重量突破2005公斤，部分车型接近3.8吨。

道路工程研究显示，车辆轴重每增加20%，路面破坏系数增至约2倍。人民日报近期亦发文关注新能源车“肥胖症”，认为过度堆料加剧停车困难和基础设施损耗。

莲花通过白车身采用铝材与胶接工艺，铝合金占比43%，较传统钢制车身减重26%。结构胶最大剪切强度30MPa，高于行业22MPa平均水平，总长约150米。前制动卡钳采用航空级锻铝工艺，单件重量8.9公斤。

动力系统搭载900V镁合金同轴电驱，镁合金壳体较铝合金减重30%，后电机壳体采用半固态镁合金压铸工艺，单体减重20公斤。逆变器集成化设计减重30%。高压电池底护板以聚氨酯和发泡复合材料替代金属，减重幅度约40%至50%，累计减重15至25公斤。电机硅钢片厚度0.2毫米，低于行业常见的0.25至0.3毫米。

莲花方面表示，减重技术将成为下一阶段新能源竞争的技术重点，减重对交通安全、路面保护、乘员安全均可带来利好，莲花将继续轻量化技术研发，推动行业转型升级。

文远知行Robotaxi落地瑞士苏黎世。

6月17日，文远知行与国际出行服务巨头优步Uber宣布，计划在瑞士苏黎世推出商业化Robotaxi服务。这是继西班牙马德里之后，双方在欧洲市场合作落地Robotaxi的第二个城市。

在瑞士联邦道路局（FEDRO）的支持下，苏黎世的Robotaxi服务预计将于今年内正式启动。待监管审批完成后，当地用户可通过Uber App一键呼叫文远知行Robotaxi。

这并非文远知行在瑞士落地的第一个项目。去年1月，文远知行Robobus落地苏黎世机场，成为欧洲首个机场场景自动驾驶落地项目，并已实现前排无人商业化运营；2025年11月，文远知行Robotaxi获得瑞士首张纯无人牌照，联合瑞士公共交通实验室（STL）及瑞士联邦铁路（SBB）推进Robotaxi试运营。

随着苏黎世项目的推进，文远知行与Uber已在双方合作协议覆盖的15座国际城市中完成5座城市的部署。未来，双方计划在全球范围内部署数万辆Robotaxi。

2026年6月13日，奇瑞旗下高端品牌星途正式开启2027款星纪元ES的预售。新车提供纯电与增程两种动力形式，全系标配激光雷达，预售价区间为18.99万至21.99万元。相比此前近30万元的售价区间，本次价格调整幅度明显，被视为星途品牌应对国内新能源市场竞争的关键举措。

一、价格与版本

2027款星纪元ES共推出三款预售车型，价格分别为18.99万元、20.99万元和21.99万元。预售期间提供现金礼、升级礼等限时权益。新车定位中大型轿车，主要竞品包括比亚迪汉、极氪007、小米SU7等。

二、动力与续航

增程版车型CLTC综合续航为1645公里，其中纯电续航255公里，馈电油耗为4.8升/100公里。纯电版车型基于800伏高压平台，100千瓦时电池版本CLTC续航为905公里，官方宣称充电11.5分钟可将电量从5%充至80%。

底盘方面，全系采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构。

三、智能配置

2027款星纪元ES全系标配激光雷达，智驾系统传感器数量与同级别主流车型相当。座舱芯片采用高通骁龙系列，支持多屏交互与语音控制。需要注意的是，城市领航辅助、自动泊车等功能的实际可用范围及开通时间，以官方后续推送为准。

四、市场背景

奇瑞集团2026年5月总销量约为24.8万辆，其中出口18.2万辆，海外市场占比超过七成。星途品牌在国内新能源市场的销量基数较低，与产品自身配置水平存在一定差距。本次星纪元ES显著下调预售价，可视为奇瑞试图在国内市场提升星途品牌销量的策略调整。

2026 年 6 月 13 日，阿维塔科技携全系量产车型亮相重庆车展，旗下 VISION XPECTRA 概念车完成山城首秀，展示品牌设计、技术实力与全球化发展规划。

技术领域，阿维塔自研太行智控 2.0 已搭载于多款主力车型，兼顾强劲动力与全路况安全性能。依托华为、宁德时代的深度合作，高阶激光雷达、智能驾驶系统、凝聚态电池等前沿技术也将陆续落地。

设计方面，本次亮相的概念车承载阿维塔全新设计语言。

目前，阿维塔用户量已超 26 万，业务覆盖 40 余个国家。品牌计划年底进军欧洲市场，并定下 2030 年全球销量与海外拓展目标，年内还将推出多款全新车型。

当下国内新能源市场内卷加剧，价格战、配置比拼成为行业常态。阿维塔坚持自研技术、原创设计并举，同步推进海内外布局，走出差异化发展道路。这一模式也为中国高端新能源品牌参与全球豪华汽车竞争，提供了可借鉴的发展思路。

BJ30旅行家第15万台下线，高光版同步上市。

6月12日，北京越野在北汽株洲超级工厂举办“十五万热爱 高光而来”主题活动，宣布旗下轻越野SUV车型BJ30旅行家正式迎来第15万台下线，并同步推出年度新版型——BJ30旅行家高光版。

BJ30旅行家定位面向主流家庭用户的轻越野SUV，主打“超野、超大、超省”三大核心卖点。据官方数据，该车型已成为中国轻越野SUV市场最快达成15万台销量的车型，并连续24个月位居自主HEV混动SUV销量第一。此外，BJ30旅行家还获得了阿拉伯地区最佳混动SUV、阿根廷年度最佳进口SUV等国际奖项。

此次上市的高光版车型在原有基础上进行了三项升级：颜值方面，新增熔岩橙、穹顶蓝、寒川灰三款专属车漆，并配备电感潮改套件及星环轮毂；性能方面，换装AGM高性能电瓶、VGT可变截面涡轮增压技术，后桥电机功率从55千瓦提升至70千瓦；体验方面，升级64色氛围灯、10扬声器HiFi音响及远程座椅通风加热等功能。

价格方面，BJ30旅行家全系推出“3万超级置换政策”，不限品牌、不限年限均可享受。其中，燃油高光版官方指导价11.29万元，超级置换价8.29万元；混动高光版官方指导价13.99万元，超级置换价10.99万元；燃油标准版超级置换价低至6.99万元起。

活动现场，央视对北汽株洲超级工厂进行了探访直播，并首次公开拆解了一台行驶15万公里的BJ30旅行家。拆解结果显示，该车发动机、变速箱、电池包及底盘结构件均保持良好状态，未见明显积碳、漏油或锈蚀等问题。

BJ30旅行家搭载三擎四驱六模HEV混动架构，由41%热效率混动专用发动机、前后双电机组成，配备智能电四驱系统，最大轮端扭矩达5928N·m，一箱油续航超过1000公里。官方表示，该技术方案无需外接充电，兼顾城市通勤与轻越野场景。

虎嗅汽车从赛力斯集团获悉，6月11日晚间，赛力斯发布公告称，公司于6月11日通过集中竞价交易方式回购88.52万股A股股份，约占公司总股本的0.05%，回购金额6000万元。

这是赛力斯近两月内第5次实施回购，截至目前已累计回购超355万股，累计金额超2.8亿元。

根据公司2026年3月31日披露的回购方案，赛力斯拟在未来12个月内以自有资金回购10亿元至20亿元的A股股份，回购股份将全部用于注销以减少注册资本。

吉利银河星舰7 EV正式上市 起售价9.98万元

2026年6月10日，虎嗅汽车于发布会获悉，吉利银河星舰7 EV（纯电版）正式上市。新车共推出4款车型，限时指导价9.98万元至11.98万元，官方指导价10.98万元至12.98万元。限时权益有效期为2026年6月30日前大定锁单，可享6000元置换金、4000元保险补贴及8年24期0息金融方案。

外观与尺寸
星舰7 EV延续吉利银河“涟漪美学”设计语言，采用封闭式前脸及贯穿式日行灯，风阻系数0.278Cd。车身尺寸：长4750mm、宽1905mm、高1680mm，轴距2755mm。后备箱常规容积528L，放倒后可扩展至2065L。

三电系统
搭载神盾金砖电池，提供60.22kWh和68.39kWh两种电池组，CLTC续航分别为525km和605km。百公里电耗12.2kWh至12.4kWh。全系标配800V高压快充，10分钟补能约350km，30%充至80%需15至20分钟。电机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速7.3秒。支持3.3kW对外放电及6kW车对车放电。

智能座舱与智驾
座舱搭载魅族Flyme Auto系统，配备15.4英寸2.5K中控屏、10.2英寸仪表及13.8英寸W-HUD抬头显示。采用龍鹰一号7nm芯片及16G+128G内存。音响为16扬声器Flyme Sound系统。

智驾方面，搭载千里浩瀚H3方案，含3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12颗超声波雷达，支持主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航、高速领航辅助、城市通勤NOA、记忆泊车及遥控泊车等功能。

内饰与舒适配置
座舱采用CTB电池车身一体化技术，空间利用率84.3%。配备棉花糖SPA座椅，前排支持加热、通风及14点按摩，副驾可180°平躺，后排座椅及方向盘支持加热。其他配置：前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、50W无线充电、256色氛围灯、CN95空气过滤。车内共35处储物空间。

安全
神盾金砖电池通过8针同刺、24小时水泡、2米跌落、1000℃高温火烧等36项安全测试。BMS系统支持39ms高压断电。CTB一体化及“八横两纵”车身结构，整车扭转刚度31000N·m/deg。

插混版市场表现
星舰7插电混动版（EM-i）于2025年11月上市，搭载雷神AI电混2.0系统，亏电油耗3.8L/100km，综合续航1260km。截至目前，星舰7 EM-i累计销量已突破20万辆。

选购建议
城市通勤为主可选纯电版EV，享受低使用成本与800V快充；频繁长途出行可选插混版EM-i，无里程焦虑。