奇瑞风云T7开启预售 “先出海再归国”路径引关注。

8月12日，奇瑞风云T7在芜湖正式开启预售。新车定位“全球品质纯电SUV”，共推出3款版型，预售指导价10.99万元至12.99万元。

风云T7的研发路径颇为独特——同源车型已在泰国、南非率先上市，后续还将登陆欧盟、澳新、英国等市场。发布会现场，奇瑞汽车执行副总裁李学用表示，风云T7历经两年策划、三年研发，“全球车快不了一点”。据悉，该车按2026版E-NCAP五星安全标准开发，投入81台耐久试验车，累计测试里程超600万公里。

产品方面，风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600公里，实测超667公里；搭载4nm制程8775舱驾一体芯片及15.6英寸2.5K大屏；车身采用80%高强度钢，配备9安全气囊。权益方面，奇瑞推出动力电池安全兜底、辅助驾驶兜底两项保障，以及整车终身质保等权益。

作为奇瑞全球化战略下“反向输入”的代表作，风云T7能否在竞争激烈的纯电市场打开局面，值得持续关注。

奕境X9座舱正式亮相，全球首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6。

2026年8月10日，东风与华为乾崑“全栈合作”模式打造的大六座家庭旗舰SUV奕境X9正式公布内饰，全球首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6。此前该车已作为载体完成华为乾崑智驾ADS 5首次公开暗夜测试，成为首批同时搭载这两项技术的旗舰车型之一。

此次座舱发布的核心看点在于从“硬件堆砌”向“主动智能服务”的代际跨越。鸿蒙座舱HarmonySpace 6基于MoLA 2.0原生多智能体架构，搭载千亿级端到端多模态大模型的小艺智能体，由System Agent统筹调度导航、控车、畅聊等多领域专业智能体并行工作。行业首个AMS舱内融合感知系统覆盖全明暗光环境，可捕捉后排乘员表情，实现危险动作预警、儿童与宠物遗留提醒、座椅智能防夹等主动安全功能。

在娱乐体验方面，座舱接入腾讯云游戏，支持《黑神话：悟空》等3A大作车内运行；首发双17.2英寸蝶羽柔光双联屏，配备HUAWEI XSCENE车载激光投影。此外，业界首款舱内联动、车外可作为智能手办的AI陪伴机器人“HAMOMO哈蒙蒙”同步首发。

据公开信息，奕境X9将于2026年8月内开启预售，第三季度正式上市交付。

阿维塔07L正式上市，全系标配华为乾崑智驾ADS 5

2026年8月8日，阿维塔科技旗下中大型豪华纯电SUV——阿维塔07L于杭州正式上市。新车定位“智美大五座豪华SUV”，共推出Elite纯电版、Max+纯电版和Ultra三电机纯电版三款车型，官方指导价22.99万元至27.99万元，限时权益价为21.99万元至26.99万元。即日起可通过阿维塔官方渠道订购。

作为新车核心亮点，阿维塔07L成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型，提车即可享受完整智驾功能，无需等待OTA升级。硬件方面，全车搭载含全球量产最高规格896线激光雷达在内的27个高感知传感器；算法层面采用WEWA 2.0架构，云端引入群体博弈机制，博弈强度与训练效率均提升10倍。截至上市时，华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已突破137亿公里。

动力方面，Max+纯电版搭载305kW后电机，零百加速5.9秒，CLTC续航725km；Ultra三电机版综合功率712kW，零百加速3.7秒，续航650km。全系标配89.33kWh宁德时代5C神行超充电池，支持800V高压快充。

阿维塔07L由长安、华为、宁德时代三方联合共创，上市即交付。新车全系标配多项高阶智能配置，进一步丰富了阿维塔品牌在中大型SUV市场的产品布局。

全新深蓝S05正式上市，限时11.59万元起。

8月6日，全新深蓝S05正式上市。新车定位紧凑型纯电SUV，共推出5款车型，官方指导价11.99万-15.19万元，限时优惠价11.59万-14.49万元。

智能化是本次升级的核心。新车搭载天枢领航智能驾驶辅助系统，配备1颗激光雷达及27颗高感知传感器，配合两颗地平线J6M芯片与一段式端到端算法，可实现90余项领航辅助功能。座舱方面搭载3nm车规级芯片与15.6英寸2.5K向日葵屏。

动力与续航方面，全系标配宁德时代电芯，提供520km和620km两种CLTC续航版本。搭载原力超集电驱，零百加速6.28秒；全系标配3C超充，30%-80%充电仅需15分钟。底盘全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架。

空间方面，车身尺寸4620×1900×1600mm，轴距达2880mm，前备箱159L，后备箱492L。

据官方数据，深蓝S05已销往73个国家和地区，全球累计销量超25万辆。此次改款将激光雷达与高阶智驾下探至15万级市场，有望进一步巩固其在紧凑型纯电SUV市场的竞争力。

2027款埃安RT上市：非晶电驱下放9万级，续航710km。

8月5日，广汽埃安宣布2027款埃安RT正式上市。新车共推出550智享、605智豪、710智豪、710智尊四款配置，官方指导价9.98万元至12.38万元。全系标配宁德时代电池，搭载全球首款量产非晶合金电驱，CLTC最长续航达710公里。

三电系统是此次改款的核心。非晶合金电驱采用厚度仅0.025mm的航空级材料，铁芯损耗降低75%，峰值效率达99%；配合400V碳化硅电控，电控损耗较传统IGBT降低71.6%。这套组合此前仅见于30万级车型，此次下探至9万级市场。7月海南环岛实测中，新车以百公里8.571kWh的电耗创下吉尼斯世界纪录。

续航之外，新车轴距2775mm、后排腿部空间943mm，配备双天幕及电动遮阳帘、前排座椅通风加热、6kW外放电等配置。智能方面搭载ADiGO 6.0系统与14.6英寸中控屏，支持L2+级辅助驾驶。安全方面按中保研3G及C-NCAP五星标准设计，全系标配侧气囊与贯穿式V型侧气帘。

据广汽埃安数据，埃安RT累计用户已超10万，62%集中在30至45岁，七成以上为首购用户。该车型此前已获J.D. Power紧凑型纯电动轿车魅力指数第一等多项行业认可。

尊界V800、V680正式上市，售价64.8万元起。

虎嗅汽车于发布会获悉，2026年8月5日，鸿蒙智行旗下尊界品牌两款旗舰MPV——V800与V680正式上市。作为继旗舰轿车S800之后尊界推出的第二款旗舰车型，也是该品牌首款面向高端市场的大型MPV。

两款车型均采用标准七座布局。尊界V800车身尺寸为5495/2006/1850mm，轴距3430mm；尊界V680尺寸为5320/2006/1850mm，轴距3290mm。V800定位长轴超豪华版本，针对顶级商务出行场景；V680为标轴版本，兼顾商务接待与家庭出行需求。

核心配置方面，两款车型均搭载1.5T增程器与前后双电机四驱系统，综合功率390kW；全系标配华为乾崑ADS高阶智驾系统；搭载65kWh电池包，CLTC纯电续航均为340公里，V800综合续航1335公里，V680为1208公里。底盘方面配备途灵龙行平台与全主动悬架系统。

价格方面，尊界V680尊享版售价64.8万元；尊界V800推出三款配置，尊享版76.6万元、行政版86.6万元、领航版101.6万元。

市场表现方面，两款车型自6月25日开启预售以来，23天内订单突破1万台，其中V800占比约80%。据了解，V800先行者版本将于9月初开启交付，其他版本于9月底启动交付。

华为乾崑联合猛士完成高原极限智驾实测

8月3日，华为乾崑智驾与猛士汽车联合进行了一场高原极限环境智能驾驶实测。两支车队分别沿两条高难度路线行进：一路从日喀则出发，翻越嘉措拉山口，挑战珠峰108拐——17公里连续180度发卡弯，海拔从4300米急升至5200米；另一路穿越60公里无车道线、无标线的碎石搓板路，向海拔5830米的拉琼拉垭口发起冲击。

测试中，车辆面临多重极端挑战：空气含氧量不足平原一半、扬尘遮蔽传感器视野、路面布满碎石与炮弹坑。据实测直播显示，搭载华为乾崑智驾ADS 5的猛士M817高性能版在全程未出现系统退出或强制接管的情况。在沙尘覆盖的非铺装路段，系统SR界面仍能完整渲染道路结构和施工车辆；在密集发卡弯路段，车辆实现了入弯线性减速、弯中精准转向、出弯平顺加速的连贯操作。

业内人士指出，当前多数辅助驾驶系统在非铺装路面会提示接管并退出，而此次测试验证了ADS 5在无道路规则参照的极端场景下的持续作业能力。

起亚全新赛图斯开启预售。

7月28日，悦达起亚宣布第二代全新赛图斯（Seltos）将于8月13日正式开启预售。该车基于起亚全球制造标准打造，针对中国市场在智能化、空间及动力方面进行了定制化升级。

新车车身尺寸为4460x1830x1640毫米，轴距2690毫米，较上一代有所增加。动力提供1.5升自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5T车型最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配8速自动变速箱。

内饰标配27英寸中控屏与高通骁龙8295P芯片，支持百度文心一言AI及主流手机互联。驾驶辅助功能达到L2级，提供遥控泊车、盲区监测等。储物方面，后备箱容积483升，放倒二排可扩展至1454升。

新车已陆续抵达全国经销商店，官方尚未公布预售价格区间。

北京越野发布豪华品牌“泰钽”，首款车型泰钽700开启预售。

7月21日，北京越野在北京雁栖湖正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，旗下首款车型泰钽700同步开启预售，预售价区间为29.98万元至38.98万元。新车定位中大型豪华硬派SUV，预计将于8月正式上市。

发布会现场，北京越野与华为引望共同为“联合越野中心”揭牌，双方将围绕智能越野技术开展深度协同研发。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，全球越野已行至3.0智能越野时代的关口，中国品牌必须发挥先发优势，主导全球越野话语权。

泰钽700核心卖点在于智能驾驶。新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，全系标配896线激光雷达，可实现城市、高速、越野三大场景NOA全覆盖。其中越野NOA将辅助驾驶能力延伸至泥路、碎石、冰雪等无车道线复杂路况。座舱方面，新车配备母婴级零醛零苯材质、石墨烯理疗座椅及医疗级制氧系统；安全层面采用军工级“八横两纵”超高强度车身，并接入天通一号卫星通信系统。越野硬件上，战术掉头功能可将转弯半径压缩至3.4米，配合氮气减震与ATS全地形系统。

本次预售推出三款车型：豪华版29.98万元、乾崑旗舰版33.98万元、乾崑巅峰版38.98万元。预售期间支付3000元定金可享3万元置换补贴、多重零息金融、首任车主整车终身质保及一年8折保值回购等权益。