来自文章：晚舟搁浅
来自24小时：现在还有人想做平台，倒不是说不行只是别想着老去别人的地盘里做所谓颠覆？尤其是很重的线下业务相关的领域，比如二手车，二手房……现在很多人号称都在做平台，也号称遥遥领先或者领军企业但是仔细看都是自己下场亲自动手，对整个业务领域变革没有任何贡献。让我说，如果你不能做到对行业赋能，隐身背后，让行业整体效率和业务效率及形态发生变化，就别说自己是平台。说自己是平台之前，好好想想，你自己能给行业里的每个节点和业务流带来什么变化？！哎，又喝多了……
来自24小时：香港联交所今日发布了小米科技招股说明书，小米已正式提交IPO申请文件。小米有望成为港交所“同股不同权”第一股，将是2014年来全球最大IPO。 据招股文件显示，小米计划将30%IPO募集资金用于研发及开发智能手机、电视、笔记本电脑、人工智能音响等核心产品；30%用于扩大投资及强化生活消费品与移动互联网产业链；30%用于全球扩展；10%用作一般营运用途。
来自24小时：据腾讯科技报道，360手机和锤子科技正在洽谈合并，目前尚未达成最终交易。据悉，周鸿祎与罗永浩对合并一事均有意向，双方在今年春节之前就已经开始接触，目前双方团队也已经见过面。如果合并成真且由锤子方面主导，那360总裁李开新将处于尴尬境地。要知道，李开新曾在2016年初入职过锤子，但仅过一周便去职，原因在于与罗永浩理念不同。他是销售出生，坚持市场导向，以预测是否卖得好来规划产品，但罗永浩比较固执，坚持产品导向，先做好再考虑怎么卖。
来自文章：中国“女巴菲特”往事
来自24小时：观察现在所有的共享经济，基本都是建立在“过剩”或者叫包和供应的基础上的，动辄几百万辆自行车，几十万个充电宝，十几万把雨伞。可是对于一个经济系统而言，这样的供应所带来的方便和快捷，真的健康和平衡吗？我没想明白，你呢？
来自24小时：今天同事在办公室里和我们在讨论小蓝单车，他说骑行体验非常好，胜过摩拜和ofo…为何死掉深表遗憾！我特别怀疑好的体验就一定有用户有市场？答案是肯定的…但如果没有牛逼的商业模式也行只是昙花一现，不能长久^_^
来自文章：李大爷还是你大爷
来自文章：陌陌还能牛多久？
来自文章：搜索引擎百度已死